Risultati della Ricerca

  1. Zappaterra

    Quando un silenzio vale più di 1000 risposte...

    Soluzione. Prendi delle 27,5plus, tienle sgonfie e a risultare fastidiosi saranno i 29-30 all'ora. I 25 km/h diventeranno la velocità di crociera. :)
  2. Zappaterra

    Quando un silenzio vale più di 1000 risposte...

    È uno che fa "f-mtb".
  3. Zappaterra

    Quando un silenzio vale più di 1000 risposte...

    Il classico modo di pensare "quello che faccio io deve andare bene per tutti". Tipo, quando incontri qualcuno che, visto che hai un figlio, ti vuole convincere che ne devi fare un altro. E insiste pure. Ora mio figlio ha 9 anni, ma qualcuno che mi ripropone la cosa lo trovo ancora. Non vi dico...
  4. Zappaterra

    Forcella SUNTOUR aion 35

    Ciao. Se leggi pagine precedenti se ne parla.
  5. Zappaterra

    Fammi crescere i denti davanti, sono due ma mi sembrano tanti

    Io ho montato proprio questa combinazione. Spider apposito fsa yamaha-boost, corone 26-39 con cassetta 11-40 10v(originale della mia haibike). Ho dovuto fare qualche modifica perché la haibike sembra tenga la linea corona un po' più esterna del normale. Comunque è andata e rifarei la stessa...
  6. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Potevano fare più "vintagge" il display opzionale solamente mettendoci uno schermo-tubo a fosfori verdi. :)
  7. Zappaterra

    27.5/29

    Io non sono in grado di dire se per andar forte, che ne so, in percorso enduro, sia piu' vantaggioso avere una configurazione o l'altra. Nel tempo si è visto di tutto. Dal 26 si è passati al 27,5, poi si sono tentate le 29. Queste ultime sembravano bocciate e ora ce le passeranno come una scelta...
  8. Zappaterra

    27.5/29

    Se iniziano ad usare diametri differenziati un paio di quelli che "vanno forte", diventeranno irrinunciabili. Per ora i regolamenti stoppano questa opzione in gara. Peccato. La terranno in attesa, come han fatto per i dischi nelle bici da corsa. :-)
  9. Zappaterra

    sensazioni con motore Yamaha... informazioni

    Ho lo Yamaha pw-x e, all'inizio, sentivo anch'io un comportamento analogo a quello che dici. Soprattutto salendo su salite belle ripide e rapporti corti. Con l'andare del tempo mi sono sforzato a pedalare "più rotondo" e l'effetto è praticamente svanito. Ora pedalo più rotondo d'abitudine, senza...
  10. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    :-) Cosa tireranno fuori al prossimo giro? Magari 29x2.40. Le chiameranno "Mini plus" o "macro normal"? 26, 29, 27.5, 26fat, 27.5+, 29+, 29semi+. Ahah.son curioso di vedere le evoluzioni future. Magari un nuovo diametro?
  11. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Grazie. Non ci avevo pensato. Comunque, 8mila euro per avere la batteria da 700, metti pure che sia da scontare, ma io passo..... Il listino ha deciso per me, tengo la mia haibike yamaha. E buonanotte. Mi piaceva l'idea di poter usare BLEvo con la sua funzione smartpower. :) Spendere qualche...
  12. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Ma, la levo FSR (non comp) che sospensioni ha? Fatte dalla corgy toys o dalla A.C.M.E.?
  13. Zappaterra

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Nuovo di pacca..... Forniranno motori "di rotazione". Non credo che i rotti li pressino.
  14. Zappaterra

    Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

    Se non fosse che li han fatti di misura non standard.
  15. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Oi.... Avevi ritensionato i raggi?
  16. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Anche qui dipende sempre dai casi. Io la bici la tengo in casa, raramente stacco la batteria. Per me, fissa o difficoltosa da rimuovere, farebbe poca differenza. Mio fratello è in condizioni diverse. La sua bici sta al freddo in garage. In inverno vicino allo zero. E deve portare in casa la...
  17. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Coraggio. Dopo le 27,5+ ci stanno ripropinando le 29. Fra qualche anno rimetteranno le batterie esterne. :-)
  18. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Ehi, dipende anche dall'uso. Sull'elettrica ci pedalo come sulla normale, lo sforzo è quello. Sono 1,89 e quando avevo le pedivelle frm avevo le 177,5. Ora ho le 175 su tutto. Tagliarne via un centimetro (con o senza il permesso dei biomeccanici) mi farebbe "effetto Masha & orso". E mi sentirei...
  19. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Difficile dare pareri univoci sulle sospensioni. Dipende dall'uso e dall'utilizzatore. Chi sta 4 ore per sassaie vorrebbe confort, una bici che non ti affaticasse troppo. Chi corre vorrebbe vedere qualcosa in meno sul cronometro, e la cosa non va a braccetto col confort.
  20. Zappaterra

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Ma, hanno accorciato ulteriormente le pedivelle? Anche su L è XL? Non aveva più senso alzare "di due dita" il movimento centrale? Ho avuto per un po' una bici da passeggio con le 165 e mi sembrava di essere l'orso del circo :)