Risultati della Ricerca

  1. T

    Annunci e promo fuori forum

    con guanti bucati di colore diverso! :laughing:
    • Thoraffo
    • Messaggio #1.355
    • Forum: Bar
  2. T

    Rumors & novità 2026

    se come dicono sono oltre due anni che ci lavorano quei delinquenti di bosch avevano la batteria da 800 slim già due anni fa? mi fa molto strano
  3. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    curiosità....il carro quanto ti è costato? il carrozziere cosa ti chiede per riverniciare?
  4. T

    Annunci e promo fuori forum

    faranno l'allestimento Brakko special, tutto ricavato dal pieno di putrelle per i binari del treno
    • Thoraffo
    • Messaggio #1.349
    • Forum: Bar
  5. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    ho i miei seri dubbi che i miei 95kg si fanno 2000dsl+ per sentieri però sarebbe bello se fosse davvero così :D
  6. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    se la vuoi vendere.... poi lo sconto te lo mangi spendendo euri per batterie aggiuntive ed extender perchè mentalmente non riesci superare il fatto di aver speso millemila neuri per na bici che pesa come un cassone dell'umido...
  7. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    boh vedo che la levo pro sta a 12k di listino, la componentistica è sostanzialmente equivalente poi ogni scarrafone è bello a mamma sua per carità
  8. T

    Test Specialized Turbo Levo G4

    peccato che le batterie e l'extender non te le regalano
  9. T

    Ruote e componenti (estratto daAmflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria)

    sono forse queste?
  10. T

    Rumors & novità 2026

    madonna ancora quel controller osceno sul manubrio :confounded::confounded::poop::poop:
  11. T

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    è fatto dai cinesi!
  12. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    mi pare un bosch...
  13. T

    Ho provato la Cinese!

    https://www.ebike-mag.com/forum/t/amflow-pl-carbon-pro-20-5-kg-con-800wh-di-batteria.19160/
  14. T

    Off topic estratti da: Specialized Turbo Levo G4

    senza ot sto topic sarebbe già in 28esima pagina :joy:
  15. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    o qualcuno in amflow/dji gli ha trombato la donna oppure qualche azienda deve avergli dato qualche bonus altrimenti un astio del genere non si spiega. per carità uno è liberissimo di essere pro/contro tutto quello che vuole ma c'è modo e modo....soprattutto se fai recensioni etc.
  16. T

    Foto delle vostre bici elettriche

    anche io ammiravo estasiato :laughing:
  17. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    la prendi come uno stimolo a non mettere più in commercio un cassonetto dell'umido da 15k :joy:
  18. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    praticamente il trail al minimo spinge quasi come il turbo della mia reign :sob::sob::sob: sarei troppo curioso di provarla non fosse che a Bologna e dintorni nessuno vende DJI che è assurda come cosa.
  19. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ma ci sta benissimo il tuo dubbio, quasi sicuro tu giri su percorsi rispetto ai miei dove è molto più facile toccare sotto Nel mio caso specifico e vista la mia esperienza attuale con la Reign non mi metto particolari problemi di corona etc. (vale per la amflow come la Forbidden etc.) Salvo...
  20. T

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    finchè non le provi non lo saprai mai....anche la mia reign è bassa da fare schifo....penso sia una tra le più basse se non la più bassa in commercio ma toccare col motore è un problema quasi inesistente e anche le pedalate con pochi accorgimenti si riducono di tantissimo.
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