Risultati della Ricerca

Certo che “esiste”, qui il tema è capire se e quando sarà disponibile per l’after market visto che è al momento strettamente necessario per avere le funzionalità complete.

Si tratta di una soluzione parecchio creativa di un singolo construttore. Se a te piace….

Per l’aggiornamento, puoi provare a disinstallare e poi reinstallare l’App, in alcuni casi ho visto che questa soluzione un po’ primitiva ha risolto questo tipo di problemi. Se non si risolve in questo modo devi portarla da un negoziante, con la diagnostica vanno a colpo sicuro. Per il DI2, non...

Musica per le mie orecchie!

Confermo, il cablaggio è lo stesso. Però se davvero acquisti un Kiox devi aggiungerci anche la piastrina (con l’uscita dei cavi in avanti o indietro a seconda se vuoi montare il display dietro o davanti al manubrio) e il braccetto (31,8 o 35 mm a seconda del manubrio).

Tranquillo, avevo capito benissimo, pure il mio era un commento ironico (non credo veramente tu non dorma la notte per un magnete), però se davvero a qualcuno proprio non piace è giusto segnalare che ci sono alternative.

Se rischi di non dormire la notte per il brutto magnete…...

Vi ho già dato diversi dettagli sulle differenze nette tra AUTO e i vari TOUR+, eMTB ed eMTB+. Ribadisco che la differenza abissale non è tanto il loro range a livello di assistenze ma al contrario come la risposta si muove all’interno di questo range in funzione degli stimoli esterni.

Le due modalità si assomigliano come caratettere ma hanno delle differenze. E la prima ragione per averle distinte è proprio il fatto che le puoi avere entrambe attive.

Tutto l’articolo ora non riesco a leggerlo ma i passaggi che hai citato sono assolutamente accurati e perfettamente in linea con quello che vi ho scritto in precedenza. Il “controllo della trazione” presente solo su BDU38 si basa sulla sua sensoristica avanzata.

Il Kiox400c è un nuovo dispositivo che integra controller e display in un unico elemento e la cui caratteristica distintiva è proprio quella di essere montato ad incasso nel telaio. Per il montaggio a manubrio, con le stesse caratteristiche, esistono da tempo i display Kiox 300 (piccolo) e Kiox...

Sono contento per te. Come detto, gli utenti che amano AUTO non sono dei grandi fan delle modalità TOUR+ e eMTB (e viceversa). Ma la cosa bella è che ognuno può scegliere ciò che preferisce!

Ribadita la precauzione che ho detto sopra direi che puoi procedere alla grande!

Fino a 150 mm nessun problema dal punto di vista software. Devi perà fare molta attenzione alla compatibilità con il telaio, perchè esistono pedivelle che vanno bene come interfaccia isis ma poi possono collidere con il telaio (soprattutto quando si flette durante l’uso). Io sto usando delle e13...

Prego!

Non ci sono controindicazioni. Se il tempo di ricarica soddisfa le tue esigenze poi tranquillamente usare il 2A.

Certo che si può usare. L’unica vera differenza, come ti hanno detto, è la velocità di carica.

Mi spiace, ma non ci sono alternative se non portarla da un negoziante qualificato.

No, il numero di cicli di carica in sé non è rilevante.

Se il display è acceso significa che è attiva la comunicazione tra caricabatterie e BMS della batteria, non necessariamente che sia in atto la vera e propria fase di carica. Vedi risposte precedenti.