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la nuova AM flow non la top di gamma mi sembra abbia quasi tutte le caratteristiche che scrivi. tranne l'ammo a molla. ma quello aftermarket si trova senza grossi problemi anche usato...

secondo me il BELL superair è quello che più si avvicina alle tue richieste. un casco diciamo stile XC con la possibilità di montare una mentoniera. gli altri sono caschi super ottimi. ma più integrali a cui puoi togliere la mentoniera. quindi più strutturati un po' più pesanti e direi meno...

si chiama override... non è settabile? non lo so perchè non ho mai aggiornato il motore e ho le impostazioni di 2 anni fa. le prime ebike avevano questa caratteristica e per qualche anno le varie case si impegnarono ad eliminarlo. poi qualcuno in ambito race lo trovò molto utile per superare gli...

sì sì grazie... bisogna che mi armi di voglia e proceda :party:

sì leggo le varie specifiche degli aggiornamenti... poi anche per pigrizia e anche perchè non ha mai avuto problemi non l'ho mai aggiornato...

io non l'ho ma i aggiornata da quando ho comprato la bici... luglio 2024...

i grandi colossi se non si danno una svegliata li vedo malissimo... e non sarebbe una bestemmia per una volta copiare da quelli che hanno copiato per decenni... come diceva Furusawa il team manager di VR46 ai tempi del miracolo yamaha... I giapponesi non sono bravi ad inventare le cose. non...

cioè si svitano come tutte le standard di MTB degli ultimi 15 anni?

ovvio è un'atleta sponsorizzato e ha del manico...

da quel che ho letto. telaio più rigido. tubo sella da tabella è più corto. il resto cose minim enelle quote. lo stack è più alto. però il fatto di avere tutte quelle regolazioni geometriche è tanta roba secondo me. per chi vuole bici più trail o più piantata/endureggiante. ammo non più trunnion...

i computer garmin hanno questo tipo di opzione che puoi attivare. devi inseririe 2 o 3 contatti telefonici a cui arriverà un sms. se non sbaglio. unica seccatura è che orni tanto qualche atterraggio o botta presa mentre sei in discesa la sente come incidente e inizia a bippare. per annullare...

da quando fox ha introdotto le 36 precedenti a questa. direi mquelle con arhcetto rotondo. la 36 arriva max a 160

da quello che ho letto negli ultimi test se ho capito bene l'ultima versione della 36 in molti la trovano più rigida della vecchia. mentre la nuova 38 l'hanno un po' ammorbidita. quindi secondo me è un cambio che ci starebbe. poi dipende. a un rider di 90 kg magari la 38 va bene. a uno di 70...

l'unica problematica delle batterie avinox da 800 è che non nsi riesca a fare la raglia S e non ho mai capito perchè non hanno fatto i telai S con batteria da 600

sono uno dei pochi cui esteticamente non mi fa impazzire... detto questo... se su telai e carri sicuramente ottimamente progetttai gli metti una powerunit come avinox viene fuori un missile poi essendo una enduro vera il peso non è come la AMFLOW che nasce e resta una TRAIL/AM detto poi che per...

diciamo che in generale le revisioni forcella la fanno quasi tutti i meccanici un minimo esperti e vogliosi di MTB. mentre in pochi fanno gli ammo e molti si appoggiano a officine qualificate e formate e dotate della macchina del vuoto. al 80% venduta da andreani. la revisione di un ammo io la...

domanda per fazuari come me... il mio compagno di uscite... anzi io il suo perchè lui gira io quasi mai... ha la mia stessa bici. santa heckelr sl. dal weekend scorso ha problema. Motore che non dà supporto, led gialli ogni 10 secondi, ma dal nostro meccanico (e amco) diagnostica non da nessun...

ah sì allora anche le formula sono viola

direi di no... mai vista una molla gold. nere, gialle, rosse, il top orange fox, bianche, forse versi metallizzate e il color naturale delle molle in titanio...

perchè almeno per me... non li conosco per niente e quindi resto sulle cose che conosco...