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@zorro77 queste con il flash, ma con luce naturale le scritte le vedi più scure.

Le trovo belle. Farò qualche foto da vicino per condividerla qui. Dei Newmen SL ci sono 2 varianti di grigio e sono stato contento di ricevere questa. Nell'altra la scritta Newmen ha tonalità che da' un po' sull'azzurro. I mozzi sono i DT 240 30T hybrid SP, 28 raggi, visti sui set con i DT...

Le foto sono di fitwheels delle mie ruote, prima di spedirle, perché sono custom e non selezionabili da menù dello shop online. Foto fatte da me solo montate sulla bici nuova arrivata lo stesso giorno della consegnadelle ruote. Ti interessa vedere qualcosa in particolare?

I livelli 1 e 2 sono abbastanza vicini. Il 3 ha un salto di spinta più netto. Tutti i 5 livelli possono essere personalizzati ai valori desiderati di coppia e risposta alla pedalata. Non ho ancora provato l'app , né visto la coppia max assegnata a ciascun livello in configurazione di fabbrica.

È la mia prima ebike e devo ancora provarla....

Con le foto che mostrano in vista laterale la bici con 2 dischi visibilmente dello stesso diametro, che ho ordinato online appositamente per le ruote con attacco 6 fori, in sostituzione delle ruote attacco CL originali ? Diversamente impegnato?

No, smartphone. Revisore di bozze?

Arrivata ieri tra ieri ed oggi ho montato upgrade che ho ordinato nelle settimane scorse. Peso Elite 2 stock, misurato in negozio senza pedali, taglia M con camere, portaborraccia e disco di protezione raggi: 20.76 kg Peso stimato dopo upgrade e montaggio tubeless, per differenza pesi parti...

Arrivate ieri. Peso posteriore 27.5 6 fori corpetto micro spline: 1061 g Peso anteriore 6 fori: 924 g Peso set: 1985 g

Su altro forum mi hanno detto che misura 40 mm. Grazie comunque !

Qualcuno può dirmi quanto misura l'altezza esatta in mm dello stem Giant Contact trail SL? @Cescocella , altri...? Intendo altezza del solo stem al tubo sterzo, esclusi spacer sotto. Grazie!

Alla fine Fitwheels è riuscito ad ottenere i cerchi Newmen E.G 30 e ho preso il set custom con mozzi 240 Hybrid 30T. Le avrò tra qualche giorno...come la Trance Advanced Elite 2 che ho ordinato.

1000 metri, con i soliti limiti dei test, mi sembra tutto sommato atteso ed allineato a valore di un test con pivot shuttle SL che il tizio sta provando e comparera più avanti. Dal video sembra agile, ma le doti di salita /discesa non riesco a vederle bene, a parte i commenti.

È il controller delle sospensioni. Da recensioni ho inteso che va piuttosto bene in salita, ma in discesa, soprattutto il controllo della forcella non convince. Tra l'altro il sistema è compatibile solo con la cartuccia FIT4, che raccoglie meno consensi rispetto a Grip2 e FIT grip.

Da forum estero riportano altezza movimento centrale 343 mm in low e quindi dovrebbe essere 353 in high con drop -10 mm dichiarato, tramite flip chip.

La 3 ha il triangolo ed il link in carbonio, carro in alluminio con disegno un pò diverso. 0, 1 e 2 telaio full carbon.

Da youtube peso reale della 0 , che corrisponde ad una stima fatta assumendo reali i pesi della e e della 2, 19.5 kg. Il peso della 2 è confermato da chi la ha avuta. Della 1 non ci sono pesi rilevati, ma i 20 kg (con camere) li ritengo affidabili. La 3 pare pesi intorno ai 20.8 Kg

Ancora no: viene da Olanda e c'è ancora un pò di ritardo. Credo arriverà all'inizio della prossima settimana.

Si, ho trascurato l'importanza di definire i segmenti.

Si, appunto ho parlato (io) di una bici leggera che non equivale a limitata in potenza, come la Raymon.