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Aggiungeremo un altro grasso alla moltitudine di bottiglie, tubetti e vasetti accumulati in tanti anni di auto, moto e bici. :) Speriamo che presto esca su Youtube un qualche video fatto da un esperto che faccia vedere questa benedetta sostituzione, tanto per non operare al buio.

Consiglierei di aspettare, inizia a girare voce che Bosch estende la garanzia su questi motori, vero o no conviene attendere per vedere se è una bufala. Personalmente ho letto di due casi in cui sono intervenuti oltre la scadenza e questo mi fa pensare ad un qualche riconoscimento, non ancora...

Dato l'imminente (si spera) arrivo della primavera ho finalmente deciso di sostituire l'attuale pacco pignoni 11/42 e corona da 16 con quelli acquistati da tempo ovvero 11/46 e 14. Riguardo alle maglie catena ho fatto un ragionamento semplicistico dicendo che, siccome attualmente tutto funziona...

Speriamo che te lo riparino anche fuori della garanzia, tienici aggiornati.

Sei ancora in garanzia ?

Attento non ti fidare troppo, può entrare anche dalla parte opposta. :worried:

Ottima notizia, sono contento per te. :)

I carter sono sicuramente nuovi, può anche darsi che li cambiano perché hanno escogitato qualche modifica tipo misura cuscinetto maggiorata o altro per evitare infiltrazioni di acqua, ma la Bosch è come il Vaticano tutto deve rimanere all'interno delle loro mura, non solo loro però. :)

Si perché se alla lunga entra acqua solo con l'uso della normale canna da innaffiare il giardino siamo tutti a rischio. Il ragnetto e il grasso miracoloso sono come lo sciroppo che vendevano nel vecchio Far West.

Quel cuscinetto mi pare esile per lo sforzo che deve fare. Nel mio caso sono 95 Kg che in discesa in piedi sui pedali martellano sul cuscinetto, dalle foto sospetto che abbia sfere di piccolo diametro e se poi è di qualità non eccelsa il gioco è fatto.

Tu lo metti anche sull'asse pedale interno oltre che dietro al ragnetto ?

Se ha solo nove mesi dovrebbe già essere nata con il ragnetto e relativo grasso e non risentire di un normale lavaggio con spugnetta e canna, hai mica usato il compressore per asciugarla ?

Guardando il post segnalato da Lalillina sembra ce ne siano altri.

Non esiste nulla.

Ho avuto la stessa tua esperienza, ora ho montato dei normali dischi Shimano a sei fori ed ho risolto il problema delle risonanze. Come frenata gli ice-tech erano ottimi, niente da dire.

E' proprio questo il problema, il danno avviene gradualmente e non te ne accorgi se non quando i cuscinetti diventano rumorosi o cominciano a comparire errori ed a quel punto son dolori.

Non lo sapremo mai, i motori li apre Bosch e non ci verrà certamente a dire che dentro c'era acqua.

La foto postata in precedenza, che evidenzia il cuscinetto unidirezionale a rullini arrugginito, fa sospettare un ingresso di acqua anche dall'asse pedali.

Grazie Nicotrev.

Una domanda, quando sono state consegnate le prime bici con il Performance CX ? Suppongo ad inizio 2016.