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mi permetto di mettere una foto del mio carro armato in formato touring con cui oggi ho fatto 180 km e 2400 mt di dislivello tutto su asfalto per andare , finalmente , a vedere il mare dopo mesi di blocco .ho tenuto un'ottima media la mia bici , 180 primo tipo , è eccezzionale anche su strada ho...

anteriore , dietro un 200 , le stesse pastiglie cinesi che avevo prima , è aumentata leggermente la potenza ma soprattutto la modulabilità , sono molto contento , io peso 85 kg e ho la 180 primo tipo e anch'io guido aggressivo

io ho montato il disco anteriore galfer da 223 preso su amazon 33, 5 euro

sono 174 e ho la m

mah , i cali di potenza li ho sentiti quando il motore è troppo caldo e va in autoprotezione o quando il mio connettore sfrigolava un pò e faceva passare poca corrente . secondo me il motore non centra

scrivo riguardo il cavo batteria . mi dava , a volte ,problemi di connessione e a volte , si sentiva un leggero sfrigolio , l'ho risolto mettendo una micropallina di alluminio da cucina del foro grande a basso del connettore , sono io che ho messo il link...

non preoccuarti del cavettino bianco tagliato , mi pare che sia per il modulo bluetooth , il cavo è simile ma ha una spina in più . hai fatto un ottimo lavoro , lo faccio anch'io

allora devi avvitare l'estrattore sul pedale da togliere , poi infili un tuo-tondino-barra filettata dall'altro lato e picchiarci su con il martello in modo che fai uscire il pedale , prima riempilo di svitol

lo spinotto è giusto , il cuscinetto che dà problemi di pedivelle dure è quello dell'altro lato , nella chiave a tubo che ti sei fatto bastano 4 denti

io ho il problema con uno dei 2 pin grossi e , per ora , lo risolvo mettento una minuscola pallina di alluminio da cucina all'interno , ma il pin piccolo è veramente piccolo , potresti comunque provare . potrebbe essere lui , ma anche altro , ma provare non costa niente

dalla seconda foto mi sembra che il pin piccolo in alto a destra verso l'indice sia più in dentro rispetto agli altri 3 , potrebbe essere quello il problema , non fa contatto . in questo caso devi cambiare il cavo , lo devo cambiare anch'io lo ordino qui...

prova a toccare appena appena i contatti dello spinotto e della batteria con uno spillo

prova a tener schiacciato il pulsante sulla batteria , a muovere appene appena il connettore sulla batteria , altrimenti togli pedale sinistro e carter , stacchi lo spinotto motore e quello display e li riattacchi

penso che sia irrisolvibile in inverno , in estate il problema non c'è . ti consiglio anche di mettere un profilo di gomma per le portiere da macchina nero a u sul telaio sul bordo sotto la batteria in modo di ridurre lo spazio come si vede un pò nella foto

semplice silicone nero , una strisciolina sopra la giunzione tra carter e telaio

ciao , ho da poco siliconato il carter con il silicone nero , non mi più successo

è il connettore sulla batteria che non fa contatto , staccalo e prova con il disossidante , altimenti con uno spillo frega appena appena i 2 connettori grossi soprattutto quello a basso che , probabilmente , è nero

io ho comprato la bici usata molto lontano da casa , aveva 6 mesi . dopo un mese la batteria non dava più segni di vita , ho contattato il venditore dove l'ho comprata e gli ho spedito la batteria a mie spese , dopo circa un mese la fantic l'ha mandata a lui e lui me l'ha spedita senza spese...

a me bertana aveva voluto 20 euro all'inizio dello scorso anno , la mia è a 3 livelli

dal sito fantic la tua monta RockShox SuperDeluxe Select+ , T205-60 Air , a te interessa la misura 205 che è l'interasse