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dietro ho 11 50 della brn e davanti la 32 che , cambierò con la 34 o 36 perchè è troppo piccola , la 30 è veramente piccola .con 32 50 ho risalito la cementata della pista da sci di passo feudo , 1,4 km al 30 % di media . anche dal mio punto di vista cambierei il pacco pignoni dietro che...

sul girobulloni di 104 , meno di 32 denti non puoi mettere , che , comunque per la salita va benissimo

personalmente non ho mai la bici così pulita come quella che lavano ......

veramente ne porta 3 , la 22 con il diametro da 65 (mi pare ) poi le 2 con il diametro da 104 . io ora ho messo la 32 e la 46 in attesa di cambiare la 32 con la 36 . sono a 8000 km fatti in questo modo , nessun problema dovuto alle corone

per il modulo bluetooth , Bertana mi ha detto che non è compatibile con chi ha il display tipo S1 , come il mio , per vedere bisogna schiacciare il pulsante sulla batteria , se il display si accende allora si può montare , altrimenti no

il brose drive s , ha già qualche anno ma è IP56 , quindi questo che è nuovo fa un po schifo

ti mando 2 foto il ragno va fresato , non mi ricordo lo spessore , l'ho rilevato dalla bici da corsa . il deragliatore lo avevo e l'ho adattato e saldato , appena si rompe lo cambio . il lamierino da 2 mm che lo regge l'ho fatto e sagomato con un po' di pazienza . esteticamente è brutto , ma...

prezzo ? la metti anche nelle vecchie ? io la 180 con la doppia corona davanti , unica , l'hai modificata pochi giorni fa

Monster , mi pare che hai fatto modificare i livelli , pui dirmi a quanto li hai messi ? Bertana con il programma bmz mi ha fatto 20 40 65 , mi par di capire che rispetto al 40 150 320 % originali vadano moltiplicati per 5 , ma l'ho capito dopo . volevo il primo livello più alto ma...

io ho comprato una seconda batteria da ridewill 749 euro , è originale e la metto nello zaino . non so niente di elettronica , svito il bullone , cambio batteria e via

mi permetto di sconsigliarti un pignone così piccolo , con la potenza del motore , secondo me , la catena ci salta sopra . inoltre devi comprare un mozzo nuovo e raggiare la ruota di nuovo

segnalo che ridewill ha la protezione sotto il motore https://www.ridewill.it/p/it/fantic-b1200001020-kit-para-motore-con-viti-per-modelli-integra-ebike/752927/ 8 euro , l'ho già montato , lo consiglio ma bisogna forare e filettare

però il display e cavo sono della BMZ , la fantic li monta ma non è diretta responsabile . ieri da Bertana ho visto la nuova integra 160 di colore rosso , la modifica piu grande è il motore smag e altre cose , ma è bello sapere che dopo nemmeno 2 anni quasi niente della mia bici viene montato...

ciao , anche per me dovresti cambiare il cavo , me lo ha cambiato bertana ieri , a volte per accendere il display dovevo schiaccarlo 2 3 volte , a volte si spegnava mentre andavo e dovevo dare un colpetto al connettore sulla batteria . il filettini sono molto piccoli

eccoti un'oribile foto , in pratica ho fatto un forellino di 5mm nel telaio e sagomato con molta pazienza un lamierino da 2 mm in acciaio . il deragliatore lo avevo ,è un shimano deore xt con il lato sotto perfettamente piatto , tra un po lo cambierò perche ho gia dovuto saldarlo alcune volte ...

no è la borsetta degli attrezzi , io giro quasi sempre con una batteria nello zaino

mi permetto di mettere una foto della bici al rifugio teodulo 3317 al quale sono arrivato oggi PEDALANDO . la nostra bici è eccezzionale !!!

io faccio l'idraulico e si chiama GIRATUBI

ciao cos'è una cagna da idraulico ?