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Mi associo al team stamp7 misura L (45 di piede) Costano eh... ma rispetto alla cinesata che avevo prima un altro mondo, grip e piattaforma di sostegno fotonici Sono sicuro che sul mercato ci saranno molte opzioni equivalenti se non migliori Alla fine ci vuole design concavo e tanti pin...

Hai un mozzo a coni e sfere o con cuscinetti sigillati?

La uso anch'io esattamente come te, ma, mio parere eh, mi sono convinto, anche dopo numerose risalite senza blocco perchè semplicemente mi ero dimenticato di rimetterlo, che non fa differenza, e se la fa, è così piccola che non ne percepisco i benefici Alla fine pedalando a 70 rpm col culo sulla...

Lo cambio con uno con levetta manuale per il lock

Il collarino che ho postato è un collarino del freno (N.B. credo solo per freni sram) ma a cui si può attaccare un componente aggiuntivo sul retro, nel mio caso proprio il twinlock (che per la cronaca sta per finire nello scatolone dei ricambi per metterci un comando singolo del reggisella e...

Potrebbe essere una soluzione, a patto che lo spazio che andrà ad occupare il "nuovo" collarino non ti scombini il cockpit costringendoti a spostare troppo all'interno il pompante Altra soluzione sarebbe attaccarti al collarino del freno con una soluzione tipo questa...

Non capisco il tuo problema Sulla mia patron il twinlock è attaccato al collarino del freno tramite il matchmaker, con la manopola a se stante Sulla genius avevano integrato l'attacco del twinlock alla manopola?!

Immagino, essendo presentazione della modalità emtb+, per permettere di switchare tra il nuovo e il vecchio per apprezzare le differenze

Boh.. il cx4 non ha nessun sensore utile allo scopo. Al massimo possono lavorare sulle rampe di erogazione, ma sempre sistema cieco rimarrebbe

Equivarrebbe a piena potenza già a 120w di gamba. Sarebbe da provare, non sono convinto sia così bilanciato. Potrebbe benissimo essere che ci si trovi meglio col 340% che il picco si raggiunge spingendo di più

Continuo a ritenere la cosa senza senso Aspettiamo conferma da parte di marco che ha chiesto info direttamente a bosch

Cos'è? Bastone e carota? Ti propongono un upgrade a patto di accettare un downgrade sulla scelte disponibili? Ad oggi le 4 modalità sono liberamente scelte dall'utente tra le varie proposte, mi sembra una cosa poco sensata da parte di bosch togliere questa flessibilità all'utente. E perchè poi...

Infatti... immaginavo che le modalità operative rimanessero 4, da scegliere tra la rosa di modalità proposte. Togli emtb e metti quella + lasciando le altre come stanno... non vedo perchè dovrebbero ridurre la rosa delle proposte togliendo eco

Team ribaltatori vs team sollevatori FIGHT!! :joy: :joy:

Questo non te lo so dire, di quella generazione non ne ho mai ne pedalate ne viste. Immagino che non sia in presa diretta con il movimento centrale ma abbia una demoltiplica interna per "avvicinarsi" alla normale rapportatura 32-34 Eh ma infatti gli ho consigliato di lasciarla li e cercare...

Mi sembra un prezzo esagerato per una 27,5 con sistema ebike vecchio di 2 (o 3?) generazioni A quella cifra si trova di meglio. Giusto a marzo, un amico in cerca aveva trovato una moterra carbon a 2200... 29er, batteria 630 , magura, zeb 38 etc etc Se te la fan pagare 1000 in meno allora...

Si, alla fine è un gesto che si fa. Diciamo che non ne ho mai sentito la necessità. Trovo tremendamente più comodo tenere la bici ribaltata, anche per una serie di operazioni, oltre al montaggio ruota, che sono la mia routine, tipo inserire batteria e far colare l'olio dei foderi sulle spugnette

Per me, la cosa più semplice, sarebbe sanare lo stato di fatto, dando un chiaro limite di potenza massima, anche da parte del legislatore (norma dei 250w continuativi è una barzelletta, che si è retta fino a che si sono autolimitati sui 600w di picco della penultima generazione) 750w se si vuol...

Per me gli importa eccome Se cambia la normativa ebike in europa, verso oneri burocratici comparabili a quelli dei ciclomotori, il mercato crolla, e loro ci perdono un sacco di quattrini Da parte loro si tratta solo di capire quanto si può tirare la corda, mantenendo il vantaggio di potenza sui...

Scusate eh... io metto la bici sotto sopra e comodamente monto la ruota. Se proprio avete paura di rovinare sella e manubrio tenetevi 2 stracci in macchina da mettere in terra prima di posarci la bici ribaltata Non mi è mai passato per l'anticamera del cervello di tenere sollevata la bici con...