Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[Giocody]

Il bracchetto è contagioso.... Non si capisce una mezza mazza.

però la punteggiatura è corretta, le parole sono scritte in maniera chiara, per arrivare al no-sense del Brakky ce ne vuole.

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

Si, ma per quanto? Si vede che l'indicazione 0% non è reale.

Comunque far scendere troppo la carica potrebbe danneggiare la batteria, solitamente viene tolta assistenza automaticamente quando la soglia di carica raggiunge un tot.
Penso sia meglio non chiedere assistenza fino allo stremo per fare qualche centinaio di metri in più.

0% e il mezzo va ancora per 500mt? Sarà una delle solite indicazioni "alla cinese"?

 

[EtscoD]

...e niente. Alla fine l'ho provata pure io... per poco, ma sempre troppo
Ora guardo con altri occhi la mia....

 

[maxmetanol]

...e niente. Alla fine l'ho provata pure io... per poco, ma sempre troppo
Ora guardo con altri occhi la mia....

Io sarò stato tra i primi ad averla da rete ufficiale Italiana … personalmente se uno ha una Emtb la prima cosa è divertirsi usandola , caso diverso se devi acquistarne una … lì la scelta è quasi obbligata, la differenza prestazionale rapportata ai costi ha decisamente pochi paragoni se non nessuno.

 

[cowboykite80]

Io sarò stato tra i primi ad averla da rete ufficiale Italiana … personalmente se uno ha una Emtb la prima cosa è divertirsi usandola , caso diverso se devi acquistarne una … lì la scelta è quasi obbligata, la differenza prestazionale rapportata ai costi ha decisamente pochi paragoni se non nessuno.

Siamo arrivati alla "scelta obbligata"

 

[Moebius]

Siamo arrivati alla "scelta obbligata"

No no, sconsiglio chiunque dal comprarla. Se ce l’hanno tutti, il mio lato poser somatizza.

 

[Teo66]

...e niente. Alla fine l'ho provata pure io... per poco, ma sempre troppo
Ora guardo con altri occhi la mia....

Mai provare qualcosa che il portafoglio non ti permette

 

[EtscoD]

Mai provare qualcosa che il portafoglio non ti permette

Il portafoglio non è il problema...
...è la moglie

E non posso neppure affidarmi alla colorazione simile

 

[junkers]

Il portafoglio non è il problema...
...è la moglie

E non posso neppure affidarmi alla colorazione simile

La wrappi ^^

 

[Fabridoc]

La wrappi ^^

Mai pensato di poter wrappare mia moglie

 

[Pietro.68]

...la differenza prestazionale rapportata ai costi ha decisamente pochi paragoni se non nessuno.

Eeeeeehhh.... Addirittura!

 

[EtscoD]

Mai pensato di poter wrappare mia moglie

Io sì, ma non arrabbiarti... si fa in amicizia

Eeeeeehhh.... Addirittura!

L'hai provata @Pietro.68 ? Anche io avevo una posizione più equilibrata rispetto alle meraviglie che si leggono ovunque... ora temo di averlo perso, quell'equilibrio
Per adesso mi posso solo esprimere sulla parte "motoristica" e sull'integrazione software, non ancora su quella dinamica. Beh, siamo davvero su un altro livello... e di sistemi ebike differenti ne ho provati tanti (Bosch 4 e 5, Yamaha, Brose, Shimano, Dyname 3 e 4), ma a mio parere nessuno gli si avvicina per forza e qualità (direi "pulizia") dell'erogazione.
Una cosa mi ha lasciato invece perplesso: la taglia M è microscopica, la L piccola, la XL giusta giusta per me (1.76cm) e per come sono abituato a sentirmi in sella. Sembrano le taglie dell'abbigliamento cinese comprato su Aliexpress

 

[Fabridoc]

Io sì, ma non arrabbiarti... si fa in amicizia

Ocio,che mena

 

[Marcorossi]

Una cosa mi ha lasciato invece perplesso: la taglia M è microscopica, la L piccola, la XL giusta giusta per me (1.76cm) e per come sono abituato a sentirmi in sella. Sembrano le taglie dell'abbigliamento cinese comprato su Aliexpress

Calcola che non hanno fatto la S, perchè in una S vera e propria la batteria DJI da 800 non ci sta fisicamente.....
Quindi, tolto il reach che invece è centrato sulle misure che si trovano mediamente anche sulle altre bici, hanno fatto una M che è una mezza S, una L che è una mezza M, una XL che è una mezza L e una XXL che è una mezza XL.....gli altri brand infatti non arrivano mai alla XXL, ma si fermano alla XL.....

 

[cowboykite80]

Eeeeeehhh.... Addirittura!

Se si guardano i numeri è così. Rapporto prezzo/montaggio/prestazioni quasi imbattibile. Forse Cube si avvicina ma pesa di più e bosch per quanto leader non è Dji.

 

[MARCO GRANO]

Anche io avevo valutato senza provare. Mi sbagliavo proprio !! Dico solo che ogni volta che la uso mi stupisce di come va questo sistema (ormai ho fatto più di mille km). Ad esempio Domenica ho fatto un giro salendo mulattiere che con la Levo avevo provato e rinunciato. Fatto tutto in AUTO setting con il tune dove puoi regolare lo sforzo della pedalata.

AUTO arriva a 11 di assistenza e poi c'è ancora il turbo fino a 14! Quello che stupisce è la progressione sempre naturale che segue imput di pedalata con una trazione mai vista su altri sistemi.

Alla fine ho fatto oltre 1900 metri di dislivello, tutto in AUTO, avanzando ancora il 12% di batteria, salita solo 1/3 su strada, il resto tutte mulattiere ripide. Quindi di cosa stiamo parlando?? Salendo da una strada forestale o asfalto sono sicuro che si fanno 2500 di dislivello come minimo.

Anche per me non c'è dubbio che al momento è un gradino sopra agli altri, considerato anche le dimensioni e il peso. Quando guardo la zona motore altrettanto mi stupisco di come quel "motorino" possa avere queste prestazioni!!
... e il prezzo se confrontato è anche qualcosa in meno della concorrenza a parità di montaggio.

 

[bracchetto scout]

Anche io avevo valutato senza provare. Mi sbagliavo proprio !! Dico solo che ogni volta che la uso mi stupisce di come va questo sistema (ormai ho fatto più di mille km). Ad esempio Domenica ho fatto un giro salendo mulattiere che con la Levo avevo provato e rinunciato. Fatto tutto in AUTO setting con il tune dove puoi regolare lo sforzo della pedalata.

AUTO arriva a 11 di assistenza e poi c'è ancora il turbo fino a 14! Quello che stupisce è la progressione sempre naturale che segue imput di pedalata con una trazione mai vista su altri sistemi.

Alla fine ho fatto oltre 1900 metri di dislivello, tutto in AUTO, avanzando ancora il 12% di batteria, salita solo 1/3 su strada, il resto tutte mulattiere ripide. Quindi di cosa stiamo parlando?? Salendo da una strada forestale o asfalto sono sicuro che si fanno 2500 di dislivello.

Anche per me non c'è dubbio che al momento è un gradino sopra agli altri, considerato anche le dimensioni e il peso. Quando guardo la zona motore altrettanto mi stupisco di come quel "motorino" possa avere queste prestazioni!
... e il prezzo se confrontato è anche qualcosa in meno a parità di montaggio.

Zio...poi vuoi mettere che potrei tenere su ancora un poco le gomme? ustia tanta roba il dislivello.Bráo.Brakky

 

[MARCO GRANO]

Zio...poi vuoi mettere che potrei tenere su ancora un poco le gomme? ustia tanta roba il dislivello.Bráo.Brakky

ehh si con quella trazione si sfrutta la gomma alla tua maniera.
Solo che in discesa se non è un fondo bello compatto ci vuole la pressione più bassa.
Comunque è proprio un bel motore da usare sulle "mule" alla bergamasca ! .

 

[DARKHORSE]

Su altri lidi ho letto che l'attacco dell'ammo ha poca "carne" e che alcuni pare abbiano già sperimentato delle rotture...
Voi come la vedete da questo punto di vista? A occhio anche a me pare un tantino risicato...

 

[Thoraffo]

Su altri lidi ho letto che l'attacco dell'ammo ha poca "carne" e che alcuni pare abbiano già sperimentato delle rotture...
Voi come la vedete da questo punto di vista? A occhio anche a me pare un tantino risicato...

fintanto che non pubblicano N foto di telai rotti raccontanto in maniera ONESTA come li hanno rotti mi pare la solita kilowattata