Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[junkers]

Annunciato che arriverà un range extender.

Prodotti MTB scontati

 

[Northman57]

Annunciato che arriverà un range extender.

di solito si mettono le fonti...grazie

 

[junkers]

di solito si mettono le fonti...grazie

Supporto ufficiale su Facebook.

 

[Honestlypino]

Prova di Pinkbike

https://www.pinkbike.com/news/review-amflow-pl-carbon-pro-blitzing-trails-and-bending-rules.html

 

[Northman57]

Prova di Pinkbike

https://www.pinkbike.com/news/review-amflow-pl-carbon-pro-blitzing-trails-and-bending-rules.html

Bella recensione. Poveri, noi italiani ci lamentiamo che DJI debba ancora sbarcare in Italia, ma in America forse non la Amflow non la vedranno mai, o se la vedranno sarà tra mesi, e i prezzi saranno diversi...

 

[kilowatt]

Bella recensione. Poveri, noi italiani ci lamentiamo che DJI debba ancora sbarcare in Italia, ma in America forse non la Amflow non la vedranno mai, o se la vedranno sarà tra mesi, e i prezzi saranno diversi...

Noi italiani? Ahahah. Alcuni che postano nel forum si lamentano. E magari agli americani della Amflow frega poco

 

[Northman57]

Noi italiani? Ahahah. Alcuni che postano nel forum si lamentano. E magari agli americani della Amflow frega poco

Scusa? Che messaggio è. Intendo dire tutti gli italiani appassioanti di eMTB interessati alla Amflow. Che nello specifica significa al al sistema DJI. Io ne conosco tanti. In questo forum e nel mondo là fuori in carne e d'ossa.

In America, come altrove, c'è grande hype per il sistema DJI. Quindi "frega poco" è una scemenza anche se introdotto da "magari". Basta che guardi i commenti in calce a tutti gli articoli pinkbike dedicati alle bici DJI. Tant commenti americani e canadesi.

Il buon Kilowatt, pienamente vittima dei suoi bias

 

[Northman57]

al solito, ti faccio notare che stiamo scrivendo a p.139 di un topic che veleggia verso le 195.000 visite su una bici ancora NON uscita in Italia. Se ciò non ti bastasse...

 

[Northman57]

già postata 4 messaggi più sopra...

 

[maramouse]

già postata 4 messaggi più sopra...

Okappa cancello

 

[kilowatt]

Scusa? Che messaggio è. Intendo dire tutti gli italiani appassioanti di eMTB interessati alla Amflow. Che nello specifica significa al al sistema DJI. Io ne conosco tanti. In questo forum e nel mondo là fuori in carne e d'ossa.

In America, come altrove, c'è grande hype per il sistema DJI. Quindi "frega poco" è una scemenza anche se introdotto da "magari". Basta che guardi i commenti in calce a tutti gli articoli pinkbike dedicati alle bici DJI. Tant commenti americani e canadesi.

Il buon Kilowatt, pienamente vittima dei suoi bias

Ah ora intendi. Però nel post 2777 l'intervento era diverso, quasi divinatorio

 

[yura]

Bella recensione. Poveri, noi italiani (a parte @kilowatt) ci lamentiamo che DJI debba ancora sbarcare in Italia, ma in America forse non la Amflow non la vedranno mai, o se la vedranno sarà tra mesi, e i prezzi saranno diversi...

Ho saputo da fonti attendibboli che Trump personalmente di persona l'ha assunto proprio per imporre i dazi in USA...ciabbiamo una celebbrità tra noi nel forum !

 

[azetaelle]

"China tries to sell us flexy chainstay! We are stiff & strong man, like Rocco Siffredi! I will put 500% duties on this! Make America Stiff Again!"

 

[MISTER HYDE]

"Frame stiffness isn’t something we talk a lot about unless there are outliers. In the PL’s case, the front triangle is solid, holding the BB area firmly without being jarring. I’d put the rear end in a soft-to-medium category as it can wag back and forth through sideways compressions. That’s not always a negative trait, though - it can add compliance to maintain your line choice across off-camber pieces of trail."

Tanto per precisare: lo dicono anche nella recensione di PB che il carro della AMflow non è tra i più rigidi.

 

[SandroRiz]

Sono andati a lezione da Commencal

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

www.youtube.com

 

[skaas]

"Frame stiffness isn’t something we talk a lot about unless there are outliers. In the PL’s case, the front triangle is solid, holding the BB area firmly without being jarring. I’d put the rear end in a soft-to-medium category as it can wag back and forth through sideways compressions. That’s not always a negative trait, though - it can add compliance to maintain your line choice across off-camber pieces of trail."

Tanto per precisare: lo dicono anche nella recensione di PB che il carro della AMflow non è tra i più rigidi.

Ahahah ciclicamente dopo N pagine torna la diatriba … addai anche tu pero’ !! ad ognuno la bici che si merita… e’ molle ? Pace sara’ simpatico

 

[emtb-light]

che poi ha anche la batteria integrata.. quindi è una bici inutile... e poi flette... guarda come flette..
la levo gen4 è quella giusta.. non flette, ha la batteria estraibile ma soprattutto il pedigree.. è tutta ammericana.. la costruiscono proprio tutta in america... ops.. ah no.. il telaio lo fa merida a taiwan.. la batteria in cina.. il motore in cina.. le componenti in cina.. i cerchi in cina... oh capperi.. ma è cinese anche la specy!!!! che poi si poteva capire subito.. solo un cinese fa una bici col portellone laterale...

 

[tostarello]

Ahahahah

 

[Moebius]

Nel frattempo, anche Ridewill è rivenditore ufficiale.

 

[cowboykite80]

Ahahah ciclicamente dopo N pagine torna la diatriba … addai anche tu pero’ !! ad ognuno la bici che si merita… e’ molle ? Pace sara’ simpatico

È il carro "plumcake"! (semicit.)