Bosch gen 4 vs Shimano Ep 8

Sherco

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Io ho ep8 e avevo gen2, i consumi sono simili, l'unica differenza è che shimano puoi abbassare l'eco e quindi consumare pochissimo (ma devi spingere più tu), un'altra mia impressione è che bosch sulle assistenze alte consuma un po meno dell' ep8, mentre ep8 sulle basse assistenze se mantieni una buona cadenza consuma meno(ma sono solo mie impressioni) . Sia bosch che ep8 gli ho con batteria da 500wh quindi non so darti dati sulle batterie da 630wh. (con entrambi sono riuscito a fare 1800d+) ma il consumo varia molto in base alle assistenze che usi
 

turboazeta

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holland
pensavo a altimetrie maggiori ( a me servono almeno 2300) .....considerando quello che facevo con i 500 watt del borse che ha maggiori attriti con la cinghia

sapete quanti watt max spinge standard l' ep8 in eco??

ce modo di portare il Trail del Bosch con assistenza 100%??? anzichè 140 ??
 

alexnotari65

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pensavo a altimetrie maggiori ( a me servono almeno 2300) .....considerando quello che facevo con i 500 watt del borse che ha maggiori attriti con la cinghia

sapete quanti watt max spinge standard l' ep8 in eco??

ce modo di portare il Trail del Bosch con assistenza 100%??? anzichè 140 ??
Non ti puoi basare sul consumo degli altri, perché non è detto che pesino o pedalino come te. Io ieri 4 giro con Gen4, fatto circa 35 km, con 1550 d+, e ancora 45% di batteria. Io però peso 65 kg e un po’ allenato sono, per cui ho usato abbastanza Eco, Tour, e in alcuni punti tecnici EMTB.
 

kilowatt

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pensavo a altimetrie maggiori ( a me servono almeno 2300) .....considerando quello che facevo con i 500 watt del borse che ha maggiori attriti con la cinghia

sapete quanti watt max spinge standard l' ep8 in eco??

ce modo di portare il Trail del Bosch con assistenza 100%??? anzichè 140 ??
Per modificare le assistenze del Bosch gen4 devi prendere il display Nyon. Per il prossimo Bosch che pare uscirà a fine anno è da capire
 

turboazeta

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Neppure un centro Bosch autorizzato puoi variano tramite portatile i valori a mio piacimento ? Il nyon oltre a costare un botto fa cagare.... Prima o poi faranno una app per il settimo dedicata per il kiokx
 
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alexnotari65

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Neppure un centro Bosch autorizzato puoi variano tramite portatile i valori a mio piacimento ? Il nyon oltre a costare un botto fa cagare.... Prima o poi faranno una app per il settimo dedicata per il kiokx
No, non è possibile variare le assistenze se non col Nyon. Però se sei allenato, con Eco secondo me ci si fanno almeno 2500d+, io ne ho fatti 2000 col Gen2 e batteria 500wh, e ancora ne avevo, parecchio in realtà.
 

alexnotari65

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Tutti i motori concorrenti hanno una app dedicata... perché Bosch non vuole ?
Secondo me per evitare problemi che potrebbero insorgere. Che siano di connessione o meno. Vedremo col nuovo motore se cambieranno qualcosa, ma io mi sono abituato ai 4 classici livelli, prima col Gen2 e ora col 4, e non sento necessità di cambiamenti, ma non tutti siamo uguali.
 

mottavio

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Neppure un centro Bosch autorizzato puoi variano tramite portatile i valori a mio piacimento ? Il nyon oltre a costare un botto fa cagare.... Prima o poi faranno una app per il settimo dedicata per il kiokx
Il Nyon fa talmente cagare ( tua affermazione) che non lo trovi neanche se lo paghi a peso d' oro!!
 

mottavio

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É un pataccone messo in una posizione infelice....non mi piacciono i display sulla e bike...il kyox invece é più discreto e nel posto giusto
Rispetto al Kyox è più grande, è ovvio. Però il Nyon fa anche da navigatore. Se oltre al Kiox devi aggiungere sul manubrio (ad esempio un Garmin), io preferisco 100 volte avere il Nyon che fa appunto anche da navigatore.
Io per esempio il Nyon l'ho installato sul telaio ( tipo Trek) con un supporto acquistato su Ebay. In quella posizione è molto più riparato in caso di caduta e così ho anche il manubrio completamente libero.
Infine:
la possibilità di modificare le mappe, è impagabile!!
Ps
Non ho la percentuale sulle vendite del Nyon e quindi non devo convincere nessuno, ma per me è un ottimo prodotto e ad un buon prezzo (circa 320 euro)
ma purtroppo ora è molto difficile trovarlo disponibile
 

mottavio

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Rispetto al Kyox è più grande, è ovvio. Però il Nyon fa anche da navigatore. Se oltre al Kiox devi aggiungere sul manubrio (ad esempio un Garmin), io preferisco 100 volte avere il Nyon che fa appunto anche da navigatore.
Io per esempio il Nyon l'ho installato sul telaio ( tipo Trek) con un supporto acquistato su Ebay. In quella posizione è molto più riparato in caso di caduta e così ho anche il manubrio completamente libero.
Infine:
la possibilità di modificare le mappe, è impagabile!!
Ps
Non ho la percentuale sulle vendite del Nyon e quindi non devo convincere nessuno, ma per me è un ottimo prodotto e ad un buon prezzo (circa 320 euro)
ma purtroppo ora è molto difficile trovarlo disponibile
 

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Vengo da gen 4 e ho ep8 da 10 gg e 240 km già al l’attivo. Io L ho settato senza particolare riguardo al risparmio e comunque sui miei soliti giri Consuma un 15 per cento in meno del gen 4, sulla mia Mondraker dusk il rumore in discesa non c è in pedalata è molto silenzioso. Mi ricorda tanto il brode della levo 2016, naturale ti assiste e non fa effetto ski lift
 

turboazeta

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Vengo da gen 4 e ho ep8 da 10 gg e 240 km già al l’attivo. Io L ho settato senza particolare riguardo al risparmio e comunque sui miei soliti giri Consuma un 15 per cento in meno del gen 4, sulla mia Mondraker dusk il rumore in discesa non c è in pedalata è molto silenzioso. Mi ricorda tanto il brode della levo 2016, naturale ti assiste e non fa effetto ski lift
Il consumo inferiore può dipendere dal fatto che mandraker ha batteria sua e non Bosch...
Secondo te nel pedalato é più silenzioso il Bosch o Shimano ? Non credo che puoi paragonarli alla silenziosità del brose
 

turboazeta

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Rispetto al Kyox è più grande, è ovvio. Però il Nyon fa anche da navigatore. Se oltre al Kiox devi aggiungere sul manubrio (ad esempio un Garmin), io preferisco 100 volte avere il Nyon che fa appunto anche da navigatore.
Io per esempio il Nyon l'ho installato sul telaio ( tipo Trek) con un supporto acquistato su Ebay. In quella posizione è molto più riparato in caso di caduta e così ho anche il manubrio completamente libero.
Infine:
la possibilità di modificare le mappe, è impagabile!!
Ps
Non ho la percentuale sulle vendite del Nyon e quindi non devo convincere nessuno, ma per me è un ottimo prodotto e ad un buon prezzo (circa 320 euro)
ma purtroppo ora è molto difficile trovarlo disponibile
A me il navigatore non serve ..
Posso chiederti il link della staffa ?
 

kilowatt

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