Rolly
Ebiker celestialis
Qui di scadente c'è il "sistema ebike"...
Poca professionalità tanta approssimazione....oggi una cosa,domani un altra.....e c'è la gente che fa la fila fuori dai negozi..
Ovvio che fanno quello che pare a loro.
Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")
- Creatore Discussione alexnotari65
- Data di Inizio
Poca professionalità tanta approssimazione....oggi una cosa,domani un altra.....e c'è la gente che fa la fila fuori dai negozi..
Ovvio che fanno quello che pare a loro.
Ripeto: l’inefficienza è di Trek che non ha pubblicizzato ed informato i rivenditori sulla loro nuova modalità, ed ha peccato anche con i media.
Il confronto con Moustache direi che è emblematico; oltre ad una buona descrizione sul loro sito, anche altri siti del settore ne danno notizia. Sul sito Trek, due righe, ed interpellata Trek USA mi avevano detto che loro non lo sapevano e di sentire Bosch!!
Questo penso che possa spiegare la scarsa conoscenza di questa modalità che dovrebbe essere disponibile già da mesi!!
Aspettiamo qualche giorno e vediamo se si saprà qualcosa di più di quella Moustache.
Il confronto con Moustache direi che è emblematico; oltre ad una buona descrizione sul loro sito, anche altri siti del settore ne danno notizia. Sul sito Trek, due righe, ed interpellata Trek USA mi avevano detto che loro non lo sapevano e di sentire Bosch!!
Questo penso che possa spiegare la scarsa conoscenza di questa modalità che dovrebbe essere disponibile già da mesi!!
Aspettiamo qualche giorno e vediamo se si saprà qualcosa di più di quella Moustache.
Fabridoc
Ebiker grandissimus
GIUIO10
Ebiker celestialis
La matematica è il tuo forte, eh?
Nel grafico sulle ascisse (orizzontale) è rappresentata la spinta che imprime il ciclista sui pedali; sulle ordinate (verticale), la relativa spinta che ci mette il motore. Lo sai anche tu che se non pigi sui pedali il motore non assiste: zero spinta, zero assistenza.
O la frequentazione del marrone ti ha convinto di avere il motorino, anziché una ebike?
Ultima modifica:
Si chiama magic tour
New Bosch MAGIC TOUR mode – a progressive mode with increased range and improved responsiveness, for Moustache only?
Moustache are updating their Bosch e-bikes with the progressive MAGIC TOUR mode. Can this latest software increase the range of your battery?
ebike-mtb.com
kilowatt
Ebiker celestialis
Questo articolo spiega bene. Magic Tour è un livello progressivo con la stessa logica di Emtb. Solo che attacca molto prima di Tour (dal grafico e da quel che dicono fra Eco e Tour, anzi forse proprio da Eco) e sale fino a Turbo in maniera più progressiva richiedendo piì gamba al rider. Ergo è più risparmiosoSi chiama magic tour
New Bosch MAGIC TOUR mode – a progressive mode with increased range and improved responsiveness, for Moustache only?
Moustache are updating their Bosch e-bikes with the progressive MAGIC TOUR mode. Can this latest software increase the range of your battery?
guecio
Ebiker velocibus
io ho appena scritto a Scott, chiedendo info, vediamo
Rolly
Ebiker celestialis
Stando al tuo ragionamento non ci sarebbe nessuna differenza con un motorino come grafico....se non dai gas parti sempre e comunque da 0 qualsiasi sia la.poteza del motore.La matematica è il tuo forte, eh?
Nel grafico sulle ascisse (orizzontale) è rappresentata la spinta che imprime il ciclista sui pedali; sulle ordinate (verticale), la relativa spinta che ci mette il motore. Lo sai anche tu che se non pigi sui pedali il motore non assiste: zero spinta, zero assistenza.
O la frequentazione del marrone ti ha convinto di avere il motorino, anziché una ebike?
Uguale un'auto...un aereo...eccc.
Il grafico in questione è assolutamente teorico....e,rimango dell'idea poco realista.
Meglio sarebbe se indicasse la reale percentuale di assistenza.
Ultima modifica:
No, faceva riferimento al primo arrivato, quello di Trek, che come dimostri anche tu, non è stato per nulla pubblicizzato, e c'è già sul loro sito dall'estate scorsa!! Pessimi!!!Si chiama magic tour
New Bosch MAGIC TOUR mode – a progressive mode with increased range and improved responsiveness, for Moustache only?
Moustache are updating their Bosch e-bikes with the progressive MAGIC TOUR mode. Can this latest software increase the range of your battery?
(non vedevo l'ora di mettere questo emoticon!!)
Facciamo un corso di matematica/geometria sul forum ?
il motorino /auto ecc sull asse orizzontale ha l’apertura dell’accelleratore non la forza del ciclista...
il grafico rende bene l’idea di cosa hanno implementato
Ciao a tutti,Questo, se distribuito alle altre Marche,visto che già stiamo a due( sarà la stessa cosa????emtb lite Trek??)determina la inutilità del Nyon a mio vedere.
Edit....nella foto della Moustache c'è proprio un Nyon
io francamente non la penso così.
Ho una egenius 710 del 2017 con quasi 15mila km e batteria da 500Wh: ma con circa 300 ricariche complete il valore attuale credo si attesti sulle 400Wh.
Uso da sempre il vecchio Nyon con le assistenze personalizzate; ultimamente girando spesso con un amico abbastanza allenato con muscolare ho abbassato ulteriormente i livelli personalizzabili (35-70-110-160) in modo da poter risparmiare la batteria, facendo ovviamente più fatica.
In sostanza se non potessi farlo e usassi i 4 livelli standard Bosch il primo livello, Eco settato a 70, sarebbe troppo e staccherei sempre il mio amico in salita, consumando più batteria.
Rolly
Ebiker celestialis
Non sono d'accordo.
Amen.
Cambi i valori sulle ordinate e sulle ascisse....quindi???
Il grafico se non metti i valori non rende nessuna idea.
E,per favore ....questa storia del corso di matematica/ geometria........ha rotto.
Tu,fenomeno, dimmi la percentuale di assistenza di "maggc tour"......
Ultima modifica:
GIUIO10
Ebiker celestialis
A me piacerebbe fare un revival di matematica e geometria solo che sul forum la vedo dura.
L’unico “dato” del grafico postato è lo zero dell’origine , stando a quello non si può rispondere alla tua domanda
Si possono fare supposizioni in base ai dati dichiarati ma il grafico non li riporta
Quindi si può fare solo un ragionamento qualitativo con le (PERSONALI) conclusioni di qualche mio post precedente.
Conclusioni condivise da 1 o 2 utenti ,
Quindi il contributo voleva essere “il grafico è utile e rende l’idea”, altri sono liberi di pensarla diversamente
Buon approfondimento
Intanto il tuo Bosch ha Eco a 50, e probabilmente fai fatica a stare col tuo amico per via dei rapporti molto lunghi che avrai sulla tua emtb (vado a caso, 15/46?), non certo per la potenza dell'Eco originale.
è logico che se si abbassa l'assistenza, il consumo sarà inferiore, a quel punto poco ci manca che potresti spegnerla.
Ma comunque sono due cose diverse. Immagino che tu non abbia mai provato EMTB ed evidentemente non ne hai la necessità, ma ti dico che per chi fa della salita tecnica, è veramente eccellente; e questo Magic promette qualcosa di simile, consumando meno.
Ma direi che ben vengano più opzioni possibili, e non tutti amano il Nyon (spesa a parte), che risulta ancora un pò ingombrante e forse con un attacco un pò troppo a rischio.
Assolutamente Alex, non metto in dubbio che Magic e Emtb possano essere utili anche se quest'ultimo, pur avendolo tra i settaggi originali, non l'ho mai utilizzato per consumi cmq troppo alti.
Rispondevo semplicemente a Rolly sul discorso inutilità del Nyon che a me adesso come adesso sta servendo molto permettendomi percorrenze e dislivelli più lunghi.
Ps. prima ho sbagliato a scrivere 70 ma direi che il livello eco di supporto per il motore Cx sia 60 non 50? o sbaglio?
guecio
Ebiker velocibus