Nel panorama odierno ci troviamo di fronte e propria moltitudine di prodotti tutti più o meno validi(abs rock,mr wolf,ptn....) alcuni di dubbia efficacia Qual è effettivamente il migliore
Migliori sistemi antiforatura
- Creatore Discussione Bike
- Data di Inizio
alexnotari65
Ebiker celestialis
È anche vero che ormai le nuove EMTB montano quasi tutte 29” per 2.6”, e mi pare che ci arrivino i tubolight.
A me più che il runflat mi interessa che proteggano il cerchio da botte, visto che ho la pessima abitudine di andare a pressioni molto basse.
Per proteggere serve densità.
I nuovi tubolight non li ho mai avuti in mano, mentre gli stage 5 posso dirti che sono belli tosti. Se no vittoria air liner è super tosto ma pesa e costa.
Casomai valuta stage 5 davanti e airliner dietro, ma secondo me gia con stage 5 vai benone anche dietro.
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alexnotari65
Ebiker celestialis
L’altro mio problema è che sono un grammomaniaco, per cui vorrei qualcosa di relativamente leggero. Alternativa potrebbero essere i PTN gialli o rosa.
leggeri e credo che sostengano bene, anche in runflat per un po’. Potrei mettere un tubolight davanti e un PTN dietro!
alexnotari65
Ebiker celestialis
Quelli gialli mi dicono andare bene. Forse sono un prodotto più Racing che da giri, mi sembrano abbastanza sostenuti, per cui non un gran confort ma dovrebbero tenere le botte.
whisket123
Ebiker espertibus
Ciao a tutti, ho una moterra 2020 e vorrei montare un sistema antiforatura tipo salsicciotto di Andreani. Non amo le camere d aria cosa mi consigliate come primo acquistò? Vorrei montarli da solo quindi anche la facilità di montaggio non la trascurò per la scelta, oltre a ovviamente a riuscire ad abbassare la pressione etc..
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Come facilità di montaggio diciamo che sono tutti abbastanza... Ostici..!
Serve pazienza , buone leve e un po di esperienza.
Per i vari prodotti c'è la imbarazzo della scelta, ognuno , che vanno dai più economici Anaconda ai nuovi doppia mescola tipo Andreani, generalmente più costa e più dovrebbe essere valido... Ma purtroppo non è sempre così....
Serve pazienza , buone leve e un po di esperienza.
Per i vari prodotti c'è la imbarazzo della scelta, ognuno , che vanno dai più economici Anaconda ai nuovi doppia mescola tipo Andreani, generalmente più costa e più dovrebbe essere valido... Ma purtroppo non è sempre così....
Se usi pressioni basse puoi mettere anche la gomma piu tosta al mondo ma se pigli male un sasso pieghi il cerchio.
Eppoi non esiste ancora gomma che non si buca
A parte accopiamenti molto stretti io col cacciaggomme da dh , più due leve in plastica by pedros , un copertone d'auto su cui poggiare il cerchio da lavorare ,due morsetti a pinza e uno spray con acqua saponata monto tutto in un attimo e senza grossi sforzi.Come facilità di montaggio diciamo che sono tutti abbastanza... Ostici..!
Serve pazienza , buone leve e un po di esperienza.
Per i vari prodotti c'è la imbarazzo della scelta, ognuno , che vanno dai più economici Anaconda ai nuovi doppia mescola tipo Andreani, generalmente più costa e più dovrebbe essere valido... Ma purtroppo non è sempre così....
Ora ho preso pure una bombola da mettere in pressione a 9 bar per poi dargli la botta d'aria che lo fa tallonare
alexnotari65
Ebiker celestialis
Idem, e anche meno: 0.8 davanti e 0.9 dietro, MM 2.8 con Banger. Peso però 64 kg.
whisket123
Ebiker espertibus
Ho una moterra 3 che di serie il cerchio davanti, nonostante sia tubless ready, se tolgo la camera e laticcizzo perde aria. Visto che vorrei prendere la super mousse di Andreani, penso che dovrei togliere il nastro originale e metterne uno nuovo.
Domanda: che misura e tipo di nastro mi consigliate? ( Cannondale indica il cerchio da 29 pollici, 2.6 davanti e dietro su dhf e dhr2, 32h)
Domanda: che misura e tipo di nastro mi consigliate? ( Cannondale indica il cerchio da 29 pollici, 2.6 davanti e dietro su dhf e dhr2, 32h)
alexnotari65
Ebiker celestialis
La misura che devi guardare non è quella del diametro, ma della larghezza interna del cerchio; sarà presumibilmente compresa fra 30 e 35 mm, per cui prendi un nastro di quella misura, deve essere largo almeno quanto il canale. I nastri sono diversi, o Stans o Gorilla sono quelli che io uso normalmente.
whisket123
Ebiker espertibus
Grazie, il problema è che non vedo scritto sul cerchio la misura interna ed essendo ancora montata la gomma ho paura di sbagliare e di trovarmi a piedi[/QUOTE]
ivo
Ebiker celestialis
[/QUOTE]
Siccome si tiene come riferimento il canale interno più 3-5 mm, se non hai la misura credo che tu possa tenere la stessa misura della larghezza esterna del cerchio. C'è una certa elasticità.
alexnotari65
Ebiker celestialis
[/QUOTE]
Ricerca veloce, se questo è il tuo cerchio la larghezza interna è 29 mm.
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