thomas87
Ebiker pedalantibus
Io attendo le batterie da 700/800 proprio per i giri sopra i 2000mt. Ci sono giri bellissimi che non possono essere presi in considerazione se non con una batteria di scorta
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THOK MIG
- Creatore Discussione dingo64
- Data di Inizio
Io attendo le batterie da 700/800 proprio per i giri sopra i 2000mt. Ci sono giri bellissimi che non possono essere presi in considerazione se non con una batteria di scorta
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Fabridoc
Ebiker grandissimus
thomas87
Ebiker pedalantibus
Fabridoc
Ebiker grandissimus
beh,dai ,una batteria di riserva non costa poi troppo.
e comunque,come per ogni passione,bisogna seguire le novità senza farsi prendere troppo e perdere il gusto di uscire e pedalare.
scusate l'OT.
Buongiorno a tutti, arrivata la Mig, bellissima!
Tra un paio d'ore appena la batteria sarà carica andrò a provarla.
Tra un paio d'ore appena la batteria sarà carica andrò a provarla.
ci son in giro già e-bike con batteria da 650wh, la sto usando da quasi un anno ...... record max di salita 2750 d+
thomas87
Ebiker pedalantibus
pensavo che la 500 mi bastasse. chiaro che quando la cambierò sarà almeno 50% altrimenti tengo la levo
Provata la Mig, una 40ina di km e 800mt d+
Premetto che vengo da una Haibike Allmtn RC del 2015
Prima sensazione me l'hanno data le gomme plus, tanto grip e nessun peggioramento di maneggevolezza.
Il motore Shimano spinge tanto, ho usato sempre Eco tranne una rampa ripida e dissestata dove con boost è salita molto bene ma bisogna essere molto leggeri sui pedali, pena la perdita di aderenza posteriore.
In discesa è una spada, le sospensioni malgrado il livello base copiano bene e si va sempre più forte.
Solo la yari ogni tanto tendeva a rimbalzare ma non so come fosse settata e a che pressione fosse la gomma, ero troppo eccitato e sono uscito cosi come è arrivata.
Bella bici davvero
Premetto che vengo da una Haibike Allmtn RC del 2015
Prima sensazione me l'hanno data le gomme plus, tanto grip e nessun peggioramento di maneggevolezza.
Il motore Shimano spinge tanto, ho usato sempre Eco tranne una rampa ripida e dissestata dove con boost è salita molto bene ma bisogna essere molto leggeri sui pedali, pena la perdita di aderenza posteriore.
In discesa è una spada, le sospensioni malgrado il livello base copiano bene e si va sempre più forte.
Solo la yari ogni tanto tendeva a rimbalzare ma non so come fosse settata e a che pressione fosse la gomma, ero troppo eccitato e sono uscito cosi come è arrivata.
Bella bici davvero
U
Upirox
Guest
Ieri catena della Thok rotta (maglia saltata) dopo 960Km: s' e'aperta una maglia su un rampino cattivo appena ho spinto sul pedale.
era una shimano HG601, normale che duri cosi' poco?
Le Sram usare fino ad ora le ho cambiate dopo 2500Km circa.
Qualche suggerimento su catene robuste per shimano 11 speed?
era una shimano HG601, normale che duri cosi' poco?
Le Sram usare fino ad ora le ho cambiate dopo 2500Km circa.
Qualche suggerimento su catene robuste per shimano 11 speed?
U
Upirox
Guest
Va a fortuna con le rotture catena....metti un'altra catena economica tipo kmc o Sram 11v e vivi tranquillo...
Davvero strano. Come ti trovi con la MIG? Hai già fatto abbastanza km per un report completo! Facci sapere!
Lo smaglia va portato sempre e la falsamaglia pure...sapendo come fare è un attimo a ripararla...io per i giri lunghi o impegnativi porto una catena usata a misura nello zaino , già con la falsamaglia...in due minuti la metto su e riparto, anche se in realtà l'ho rotta una volta sola un anno fa..
Soprattutto mi sento di aggiungere con una emtb...in giro di questi tempi si vedono incroci improbabili e si sentono cambiate da far drizzare i peli.
steu851
Ebiker grandiosus
U
Upirox
Guest
grazie a tutti.
si, cambiare la catena e' una delle cose che faccio da me senza problemi. Mi ero abituato bene, mai rotta una catena in vita mia fino ad ora...
preparero' una catena a misura (116 maglie) sgrassata dalla cera e pre-oliata impacchettata in carta cerata/straccio e aggiungo smaglia guanti falsamaglia o pin.
si, cambiare la catena e' una delle cose che faccio da me senza problemi. Mi ero abituato bene, mai rotta una catena in vita mia fino ad ora...
preparero' una catena a misura (116 maglie) sgrassata dalla cera e pre-oliata impacchettata in carta cerata/straccio e aggiungo smaglia guanti falsamaglia o pin.
U
Upirox
Guest
Non sono un buon reporter, quello che conta per me (come ho scritto altrove) e' il piacere adrenalinico.
mi trovo molto bene con il pacchetto bici/motore, in discesa soprattuto: ho trovato un settaggio della forca formula che mi piace parecchio, oltre ad avere un retroteno predicibile. I freni cura-e fanno il loro lavoro sul veloce, sulla discesa lenta cominciano a ululare, pur mantenendosi efficienti....da quanto ho visto sono difficili da manutenere (per me), li cambiero' a breve.....
sono sempre in echo, a parte quando sono alla terza uscita settimanale da 1400D+ di fila e i muscoli sono vuoti ;-): la combinazione motore rapportatura e' perfetto per allenamento aerobico, in echo si va che e' un piacere e col 46 si sale tanto che la maxxis posteriore non basta piu'.
In salita sul mosso con sassi medi faccio un po' fatica: la Maxxis posteriore ha troppo poco grip per quel fondo, quella anteriore mi da l'impressione di tenere poco sul brecciolino, almeno fino a che non ti pieghi un po', ma la sensazione iniziale non e' piacevole. sui tornanti asfaltati invece il grip e' incredibile, ho guadagnato quasi 5km/h rispetto alla haibike con schwalbe e ho trovato un gran feeling in "piega".
la haibike e' in manutenzione da una vita (revisione forca) e non mi manca per nulla (seconda batteria a parte): sara' in vendita appena trovo una enduro con tutte le caratteristiche che mi interessano. ;-)
-
Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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