Tecnica di guida emtb in salita

[Elmerendero]

Ma lo avete guardato bene questo Stefan Schlie ?
Oltre alla tecnica ha la forza di un toro, è tutto una massa di muscoli, se si mettesse a cavalcioni tirerebbe su anche un armadio altro che la bicicletta.

Prodotti MTB scontati

 

[eagerly]

????...Non l'ho capita....ma la bici HA i flat.....

Ma sei sicuro? Pensavo si aiutasse con le gambe per tirare su il posteriore...ha i flat???

 

[eagerly]

E dalle stelle, alle stalle (dal min 2:38) ...

Allarga poco, sella ancora troppo alta e sguardo che non va mai oltre i 30 cm dalla sua ruota anteriore.
Un altra cosa che va tenua a mente è che "si ha anche una ruota poteriore" ... questo ti aiuta ad allargare e a non incasinare il posteriore su linee troppo differenti da quelle fatte con l'anteriore

ed un rapportino più agile no?

 

[DEKILLA64]

Infatti si aiuta con le gambe per tirare su il posteriore....con i flat...

 

[eagerly]

Infatti si aiuta con le gambe per tirare su il posteriore....con i flat... Vedi l'allegato 14828

e che ttte devo dì...me so' sbagliato...te devo na mbira

 

[ivo]

Beh, se guardate cosa fanno i trialisti con le moto che hanno pesi ben diversi e pedane libere :

 

[Elmerendero]

Bravissimi, ma con la bici devi anche far girare i pedali per avere trazione quindi penso che la difficoltà sia maggiore.

 

[ivo]

Bravissimi, ma con la bici devi anche far girare i pedali per avere trazione quindi penso che la difficoltà sia maggiore.

Certo, la bici è più leggera ma la pedalata complica non poco le cose, se si potesse usare il "Walk" in certe situazioni, sarebbe molto utile ma mi pare che per come è stato concepito non se ne parla.

 

[DEKILLA64]

e che ttte devo dì...me so' sbagliato...te devo na mbira

La vojo fresca e bionda però!!!

 

[ducams4r]

Per fare certe manovre oltre alla tecnica serve forza e un grande equilibrio.
Stefan S. è un manico esagerato,difficile per un ebiker della domenica arrivare a quei livelli. Però è bene affrontare certi ostacoli, o almeno provarci prima di gettare la spugna e avvalersi del W.A.
Il bello dell'ebike è che si presta a tante interpretazioni, e può dare tante soddisfazioni anche in salita.

 

[8Grunf]

No davvero...guardati bene il tornantino al minuto 3.03, non è così estremo e la manovra è fattibile (prima punta la ruota sulla sponda e poi alza solo l'anteriore e lo sposta al centro del sentiero).

No non è quella, qui solleva da terra pure la posteriore ma come detto siamo su altro pianeta...tornando con i piedi sulla Terra, la manovra suggerita da @em_1958 ed alla portata dei comuni mortali credo contempli:
- allargare in ingresso del tornante
- usare assistenza alta
- tenere velocità molto bassa e mano pronta sul freno
- tenere la sella bassa anche per agevolare la fase successiva
- in fase di chiusura della curva scattare sollevando l'anteriore controsterzando per agevolare lo spostamento del peso a monte al fine di mantenere l'equilibrio(..se non lo abbiamo già perso nelle fasi precedenti. )
Ci ritroveremo a ricadere centrali e subito pronti a spostare il peso in avanti per direzionare l'anteriore.
Semplice no?

 

[Lucchio.54]

No non è quella, qui solleva da terra pure la posteriore ma come detto siamo su altro pianeta...tornando con i piedi sulla Terra, la manovra suggerita da @em_1958 ed alla portata dei comuni mortali credo contempli:
- allargare in ingresso del tornante
- usare assistenza alta
- tenere velocità molto bassa e mano pronta sul freno
- tenere la sella bassa anche per agevolare la fase successiva
- in fase di chiusura della curva scattare sollevando l'anteriore controsterzando per agevolare lo spostamento del peso a monte al fine di mantenere l'equilibrio(..se non lo abbiamo già perso nelle fasi precedenti. )
Ci ritroveremo a ricadere centrali e subito pronti a spostare il peso in avanti per direzionare l'anteriore.
Semplice no?

Ecco la teoria ( se l'ho capita io ) l'abbiamo capita tutti, ora bisogna applicarla nella pratica ..... sperando d'essere sportivamente ispirati ..... ma confidando anche una una buona dose di c...lo che non guasta mai.

 

[kilowatt]

No non è quella, qui solleva da terra pure la posteriore ma come detto siamo su altro pianeta...tornando con i piedi sulla Terra, la manovra suggerita da @em_1958 ed alla portata dei comuni mortali credo contempli:
- allargare in ingresso del tornante
- usare assistenza alta
- tenere velocità molto bassa e mano pronta sul freno
- tenere la sella bassa anche per agevolare la fase successiva
- in fase di chiusura della curva scattare sollevando l'anteriore controsterzando per agevolare lo spostamento del peso a monte al fine di mantenere l'equilibrio(..se non lo abbiamo già perso nelle fasi precedenti. )
Ci ritroveremo a ricadere centrali e subito pronti a spostare il peso in avanti per direzionare l'anteriore.
Semplice no?

Arrivato al neretto ho avuto una crisi depressiva e non ho proseguito la lettura

 

[tostarello]

E dalle stelle, alle stalle (dal min 2:38) ...

Allarga poco, sella ancora troppo alta e sguardo che non va mai oltre i 30 cm dalla sua ruota anteriore.
Un altra cosa che va tenua a mente è che "si ha anche una ruota poteriore" ... questo ti aiuta ad allargare e a non incasinare il posteriore su linee troppo differenti da quelle fatte con l'anteriore

conosco il posto (ma l'ho percorso sempre in discesa) ed il biker, con cui è capitato di girare assieme, molti ci metterebbero la firma a saper andare in bici come lui

https://www.mtbcult/71582/71582-coppa-lazio-enduro-vallerotonda/

https://www.mtbcult/storie/conoscete-stefano-chiri-uno-dei-meccanici-piu-veloci/

 

[velocipede]

conosco il posto (ma l'ho percorso sempre in discesa) ed il biker, con cui è capitato di girare assieme, molti ci metterebbero la firma a saper andare in bici come lui

https://www.mtbcult/71582/71582-coppa-lazio-enduro-vallerotonda/

https://www.mtbcult/storie/conoscete-stefano-chiri-uno-dei-meccanici-piu-veloci/

Ho valutato solo quelle 3 risalite dove sono evidenti gli errori i che vengono commessi ... per il resto non mi permetto di giudicare e prendo per buono ciò che riferisci

 

[DEKILLA64]

Interessante anche questo video, riguardo alle tecniche di salita in e-mtb

 

[alexnotari65]

Interessante anche questo video, riguardo alle tecniche di salita in e-mtb

Sabato scorso sono salito solo io da un pezzo abbastanza ripido su terra/foglie, e in effetti ho tenuto la sella un po' più bassa del normale, ma le sospensioni le tengo praticamente sempre aperte del tutto (considerate che ho una Scott EGenius, con la possibilità di parzializzare la corsa al posteriore), lo trovo indispensabile se il terreno non è uniforme, perché aiuta ad assorbire gli ostacoli senza rimbalzi.
Poi ad onor del vero io dei tre ero il più allenato (se cosi posso dire), per cui anche quello conta molto.

 

[kilowatt]

Sabato scorso sono salito solo io da un pezzo abbastanza ripido su terra/foglie, e in effetti ho tenuto la sella un po' più bassa del normale, ma le sospensioni le tengo praticamente sempre aperte del tutto (considerate che ho una Scott EGenius, con la possibilità di parzializzare la corsa al posteriore), lo trovo indispensabile se il terreno non è uniforme, perché aiuta ad assorbire gli ostacoli senza rimbalzi.
Poi ad onor del vero io dei tre ero il più allenato (se cosi posso dire), per cui anche quello conta molto.

Intendi che lasci aperto tutto il ritorno sia forka che ammo? Ma solo andando piano in salite o sempre?

 

[Elmerendero]

Io, in salita su sterrati o sentieri, lascio sempre aperti sia la forca che l'ammortizzatore, la forca aperta aiuta moltissimo a superare ostacoli come radici, pietre ecc... mentre l'ammo mi dà maggiore aderenza.

 

[Auanagana]

Noto comunque con piacere che siamo in più di quanti pensavo ad usare, o cercare di usare, la e-bike nel modo più divertente in salita....ed io che pensavo che qua ci fossero in maggior parte solo gli "affamati di dislivello" o i " turbizzati delle carraie battute" ...