Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[Pietro.68]

Raga... un consiglio..
Ho un Float X2 che ultimamente perdeva di pressione. Ho acquistato il kit di manutenzione ordinaria e l'ho portato a fare un service. Il tecnico locale, però, mi ha detto che nn riusciva a smontare il pistone principale perchè probabilmente si è rotto qualcosa nel pacco lamellare e nn voleva forzare nulla. L'ho quindi inviato a FreeRide, ufficiale Fox, e mi dicono che il mio ammo fa parte di quelli che hanno problemi di cavitazione e che, quindi, bisogna aggiornarlo con il kit Fox 2024. Il costo di questo kit è di € 135,00 a cui bisogna aggiungere il costo dell'eventuale riparazione. Mi ha anche detto che nn ha questo kit disponibile e che Fox dovrebbe inviarlo a Gennaio...
Visto che lui vende anche Ohlins, la scimmia nn è riuscita a stare zitta ... e gli ho chiesto il costo di un TTX a molla... me lo darebbe a € 820,00...
Voi che fareste?

da 135 a 882 e da float x2 a ttx a molla è come dire fiat 500 e classe A mercedes.
è solo una questione di soldi...

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Dopo l x2 cosa ne fai?devi ripararlo cmq x venderlo...scolta nn sará giallo ma guarda il rock shok coil...costa meno della metà ...io...io nn mi accorgo che vá piu male,se trovi un usato poi c ê mezzo che ci guadagni anche vendendo quello .Brakky

 

[gielleffe]

Raga... un consiglio..
Ho un Float X2 che ultimamente perdeva di pressione. Ho acquistato il kit di manutenzione ordinaria e l'ho portato a fare un service. Il tecnico locale, però, mi ha detto che nn riusciva a smontare il pistone principale perchè probabilmente si è rotto qualcosa nel pacco lamellare e nn voleva forzare nulla. L'ho quindi inviato a FreeRide, ufficiale Fox, e mi dicono che il mio ammo fa parte di quelli che hanno problemi di cavitazione e che, quindi, bisogna aggiornarlo con il kit Fox 2024. Il costo di questo kit è di € 135,00 a cui bisogna aggiungere il costo dell'eventuale riparazione. Mi ha anche detto che nn ha questo kit disponibile e che Fox dovrebbe inviarlo a Gennaio...
Visto che lui vende anche Ohlins, la scimmia nn è riuscita a stare zitta ... e gli ho chiesto il costo di un TTX a molla... me lo darebbe a € 820,00...
Voi che fareste?

Se l'ammortizzatore è ancora in garanzia, Vittoria fa l'upgrade gratuitamente tramite venditore anche se è scaduta da poco.

 

[AndreaC1977]

Dopo l x2 cosa ne fai?devi ripararlo cmq x venderlo...scolta nn sará giallo ma guarda il rock shok coil...costa meno della metà ...io...io nn mi accorgo che vá piu male,se trovi un usato poi c ê mezzo che ci guadagni anche vendendo quello .Brakky

@bracchetto scout
É la PRIMA volta che riesco a leggerti senza i SOTTOTITOLI

Al netto degli Sfottó....
Consiglio valido e lungimirante...
Dipende anche da quanto terrai ancora la bici...
Lessi QUI (o non ricordo più dove) che l'Ohlins con poca spesa può venir settato su più interassi/corse... potendo cmq essere portato su una nuova bici...

Io lo ho...
Male non va...
Ti fá guadagnare un sacco di "punti rispetto" nelle soste Bar...

 

[Mttgrg]

La scimmia dell'Ohlins ha il su peso... .
Diciamo che il vantaggio dell'Ohlins a molla è che con poca spesa lo porti su tutte le bici.. comunque aspetto preventivo per il Fox e poi tiro le somme.

 

[Leio]

Se l'ammortizzatore è ancora in garanzia, Vittoria fa l'upgrade gratuitamente tramite venditore anche se è scaduta da poco.

Credo che Vittoria non abbia più Fox

 

[lagoz]

Credo che Vittoria non abbia più Fox

...pochi mesi fa Vittoria mi ha aggiornato lo X 2 gratuitamente (inviato da Guizzardi cicli di Ovada) anche se la garanzia era ormai scaduta. L'ammo per ora va benissimo con zero problemi....

 

[Mttgrg]

Da sito Fox Vittoria è a tutt'oggi il loro distributore per l'Italia. Gli ho inviato una mail, domani provo a sentirli telefonicamente.

 

[Pietro.68]

Comunque della levo 2025 non ci sono info certe. Solo rumors. Anche i rivenditori sanno quello che sappiamo noi.
E il brose nuovo, presentato anche a giugno 2023, non l'ha ancora montato nessuno. Nessun marchio lo sta usando.
Tutto molto strano

 

[MISTER HYDE]

Comunque della levo 2025 non ci sono info certe. Solo rumors. Anche i rivenditori sanno quello che sappiamo noi.
E il brose nuovo, presentato anche a giugno 2023, non l'ha ancora montato nessuno. Nessun marchio lo sta usando.
Tutto molto strano

Anche il precedente Brose oltre Specialized lo usava praticamente solo Fantic che praticamente non ha rinnovato quasi nulla. Vedremo.

 

[Mttgrg]

Il dubbio che il nuovo motore abbia qualche magagna a questo punto è lecito pensarlo..

 

[emtb-light]

Qualcosa si muove..

https://www.mtbcult/tecnica/brose-drive3-peak-turbo-levo-g4/

 

[mrbrown]

Sul sito le levo normali sono quasi sparite per es. tante levo SL

 

[Pietro.68]

Anche il precedente Brose oltre Specialized lo usava praticamente solo Fantic che praticamente non ha rinnovato quasi nulla. Vedremo.

Ecco i brand che utilizzano il sistema Brose, in ordine alfabetico: Axevo, Bergstrom, Besv, BH, Bikel, BMW, Bulls, Campus, Cheetah, Cucuma, Devinci, Diavelo, Douze Cycles, e-Framer, Elops, Fantic, Fischer, FXX Cycles, Head, Hercules, Innata, Kraft Stoff, Leaos, LeeCougan, Olmo, Olympia, M1 Sport Technik, Maxx, Nox Cycles, Neomuv, NSR, Pedal Power, Pedego, Pininfarina, Poison, Pragma Industries, QWIC, Rockrider (Decathlon), Rotwild, Sblocs, Specialized, Sunn, Triobike, VKT.

 

[Pietro.68]

Qualcosa si muove..

https://www.mtbcult/tecnica/brose-drive3-peak-turbo-levo-g4/

non mi pare....
anche loro dicono "dovrebbe adottarlo". E addirittura parlano di giugno 2025 per la nuova levo.
Comunque è strano che un motore presentato ancora un anno e mezzo fa e che "dovrebbe" essere un gran motore non se lo sia filato nessuno...

 

[MISTER HYDE]

Ecco i brand che utilizzano il sistema Brose, in ordine alfabetico: Axevo, Bergstrom, Besv, BH, Bikel, BMW, Bulls, Campus, Cheetah, Cucuma, Devinci, Diavelo, Douze Cycles, e-Framer, Elops, Fantic, Fischer, FXX Cycles, Head, Hercules, Innata, Kraft Stoff, Leaos, LeeCougan, Olmo, Olympia, M1 Sport Technik, Maxx, Nox Cycles, Neomuv, NSR, Pedal Power, Pedego, Pininfarina, Poison, Pragma Industries, QWIC, Rockrider (Decathlon), Rotwild, Sblocs, Specialized, Sunn, Triobike, VKT.

Alcuni di quei nomi sono praticamente sconosciuti . Ne hai mai visto una in realtà ?
Se metti insieme tutti i Brose montati su quei marchi scommetto che non arriva al 20% di Levo Specialized.

Voglio dire che se qualcuno lo presenta per primo non sarà certo un marchio da pochi numeri. Specialized ha una sorta di partnership con Brose che ha scelto inizialmente proprio perché sono stati disponibili a installare un software personalizzato.

 

[emtb-light]

non mi pare....
anche loro dicono "dovrebbe adottarlo". E addirittura parlano di giugno 2025 per la nuova levo.
Comunque è strano che un motore presentato ancora un anno e mezzo fa e che "dovrebbe" essere un gran motore non se lo sia filato nessuno...

Devi aver letto un altro articolo o non hai capito quello che hanno scritto...
Dicono che a giugno presentano la Waldbike con il nuovo Brose.. Dicono anche che se (come sembra) Specialized lo adotterà allora lo presenterà prima di giugno...
Quindi io capisco che specialized presenterà la nuova levo con il nuovo Brose ad inizio anno.. ovvio non c'è certezza...

 

[Pietro.68]

Devi aver letto un altro articolo o non hai capito quello che hanno scritto...
Dicono che a giugno presentano la Waldbike con il nuovo Brose.. Dicono anche che se (come sembra) Specialized lo adotterà allora lo presenterà prima di giugno...
Quindi io capisco che specialized presenterà la nuova levo con il nuovo Brose ad inizio anno.. ovvio non c'è certezza...

cit:
"E' molto probabile quindi che la futura Specialized Turbo Levo G4, se continuerà ad adottare un motore Brose, avrà proprio la Brose Drive3 Peak.
Non è ancora nota la data di presentazione, ma potrebbe darsi che sarà proprio la nuova Turbo Levo G4 a portare al debutto questo motore, debutto che dovrebbe avvenire prima di giugno 2025.
Siamo ovviamente nel campo delle ipotesi."

Appunto. Quindi ne sanno tanto quanto ne sappiamo io e te...

 

[Pietro.68]

Alcuni di quei nomi sono praticamente sconosciuti . Ne hai mai visto una in realtà ?
Se metti insieme tutti i Brose montati su quei marchi scommetto che non arriva al 20% di Levo Specialized.

Voglio dire che se qualcuno lo presenta per primo non sarà certo un marchio da pochi numeri. Specialized ha una sorta di partnership con Brose che ha scelto inizialmente proprio perché sono stati disponibili a installare un software personalizzato.

alcuni sono sconosciuti in italia.
e altri invece sono poco conosciuti in italia ma il fatturato lo fanno fuori dall'italia...
le scelte di 10 anni fa possono cambiare. dipende dagli interessi economici.
Ripeto, strano che presentano un sistema 1 anno e mezzo fa e poi non se ne sa più niente...

 

[emtb-light]

cit:
"E' molto probabile quindi che la futura Specialized Turbo Levo G4, se continuerà ad adottare un motore Brose, avrà proprio la Brose Drive3 Peak.
Non è ancora nota la data di presentazione, ma potrebbe darsi che sarà proprio la nuova Turbo Levo G4 a portare al debutto questo motore, debutto che dovrebbe avvenire prima di giugno 2025.
Siamo ovviamente nel campo delle ipotesi."

Appunto. Quindi ne sanno tanto quanto ne sappiamo io e te...

Se lo dici tu.... per quanto mi riguarda sono convinto che ne sappiano più di me.. più di te credo sia impossibile, sai tutto...
vedremo.. sono ovviamente tutti rumors, certo è che se iniziano a scrivere "è molto probabile...." "debutto prima di giugno..." forse qualcosa più di quanto ne sai tu la sanno..