Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Leggi il numero detto a pietro..alla decima volta regalo camera d aria costosissima...cioê la camera da 5€,ma ha su 35 pezze....negli anni,se fai il conto a solo 30 cent a pezza...una fortuna.Brakky
Pietro.68
Ebiker celestialis
yura
Ebiker specialissimus
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Si è messo al passo coi tempi che corrono, mica come te che "sei un boomer" cit.
...brutta bestia l' invidia...
Braö dighel!
Gli hanno dato una bici di cortesia
… altrimenti lui non con altrettanta cortesia avrebbe appeso il mecca su quella croce li
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Si e la compravo nera
sét mátt?ha ragione conors....arrivato il ricambio in italia..lo devono scaricare/caricare/sminchiare...ada nn sô che dire.Brakky
etbike72
Ebiker celestialis
Dai che per ferragosto è bello e che montato……Si e la compravo nera
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Salto nel brembo coi sassi in tasca
neutro sterzo e hig post...stessa taglia ma sembra troppo un altra bici,nn ho voglia di toccarla x dopo rimettergliela cosi..lo sterzo piu che altro..in discesa capottiin salita ribalti.BrakkyDomandina ai veterani, c'è tanta differenza di pedalabilità in salita tra le kenevo e turbo, parlo delle annate 18-19 volevo entrare nel mondo delle ebike con un passato da xcista marathon e le ultime sono fuori budget per me
yura
Ebiker specialissimus
Sei proprio una gran sagoma Bracchi, mi fai scompisciare...Si e la compravo nera
bracchetto scout
Ebiker celestialis
C é tantissimo,la vecchia kenevo l ho avuta era un abram da pedalare,una vera bici cazzuta da bike park,quella nn si é rotta sul carro nonostante la mia guida quella era,é roba piu da ex crossista che da vecchio xcista...strabella x il montaggio,la expert isciva con ohlins molla e lyrick rc3 da 180 di serie...a parte le ruote che facevano cagare se usate x quello che doveva fare la bici.Brakky
FakeRider
Ebiker espertibus
Da quello che scrivi direi meglio Levo in salita, soprattutto con ammo Fox Dps che ha un blocco quasi totale.
Però dipende anche da quanto sono scassate le salite che intendi fare...
M73
Ebiker pedalantibus
ho la 18 e la 22, pesano uguali ma con uguale % di assistenza la 22 è più faticosa, diciamo più naturale, la 18 era più pronta e ti assisteva di più....e consumava anche di più;
la 22 (che poi ha lo stesso motore e gestione assistenza della 19) per farla assomigliare alla 18 ho alzato accelerazione e shuttle al 40%...naturalmente anche consumi si sono allineati....che se ne dica il motore nuovo non è diverso di quello vecchio...maggiore potenza di picco...al picco quando ci arrivi...magari è difettata la mia oppure dovrà ancore slegarsi ma il motore della 18 a mio parere era più potente e sopratutto più silenzioso....e anche da spenta è meno faticosa da spingere...
la 22 (che poi ha lo stesso motore e gestione assistenza della 19) per farla assomigliare alla 18 ho alzato accelerazione e shuttle al 40%...naturalmente anche consumi si sono allineati....che se ne dica il motore nuovo non è diverso di quello vecchio...maggiore potenza di picco...al picco quando ci arrivi...magari è difettata la mia oppure dovrà ancore slegarsi ma il motore della 18 a mio parere era più potente e sopratutto più silenzioso....e anche da spenta è meno faticosa da spingere...
Ciao ragazzi, avrei una domanda da porre e spero di non fare una gaffe...
Si può usare tranquillamente la turbo levo senza batteria in bike park, oppure c'è qualche controindicazione?
Nel caso fosse possibile, come lo fate solitamente?
Vendono una copertura apposita per "tappare" il telaio e proteggere i connettori?
Grazie a chiunque voglia rispondere!
Si può usare tranquillamente la turbo levo senza batteria in bike park, oppure c'è qualche controindicazione?
Nel caso fosse possibile, come lo fate solitamente?
Vendono una copertura apposita per "tappare" il telaio e proteggere i connettori?
Grazie a chiunque voglia rispondere!
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Giusto qualche pagina addietro se ne parlava, vendono delle finte coperture fatte allo scopo, volendo ci si potrebbe anche ingegnare con la stessa cover originale, realizzando una sorta di staffa su cui avvitare il bullone di fissaggio della batteria.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Kenevo My 18-19 lascia perdere se intendi usarla per AM.
Levo 2018 la lascierei stare a meno che non sia Carbon.
Le My 19-21 sono quelle che potrebbero fare al tuo caso, se hai gamba anche la Levo SL dal 2020.
La kenevo 2018 e' proprio un carrarmato da pedalare in salita ed e' per questo che consigli le più recenti e leggere?
Riassumo
Kenevo 18 180-180 e batteria da 500 27,5+ (una fatbike in salita e una bella endurona nei bikepark)
Levo 19-21 150-150 batt 5-700 e ruote da 29 (più pedalabile in salita e veloce in discesa per AM) grazie
Ultima modifica:
M73
Ebiker pedalantibus
Ragazzi vi chiedo aiuto per display 2022 ma anche 19-21...mi esce allarme tacca rossa e 4a tacca blu ...le istruzioni non contemplano questo allarme... c'è quello con la 3a tacca blu che riguarda la batteria tcu....il conce mi ha detto comunque di cambiare batteria, l'ho fatto ma l'allarme esce ancora...se spegni e riaccendi la bici scompare per un po' e se vai in discesa ma appena sforzi un po' riesce... c'è anche da dire che ogni tanto diventa faticosa da pedalare, ci sono state poi alcune uscite in cui tagliava assistenza di colpo per 1 secondo e poi ripartiva e altre uscite in cui il tachimetro del Garmin si puntava sui 26kmh e ti assisteva pochissimo...insomma se metto insieme tutte ste cose mi viene da pensare a malfunzionamenti dei sensori....e sicuramente andrò a trovare il conce.... qualcuno ha avuto esperienze simili?