Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[etbike72]

Per me è il cuggino di Lapierre, alias Slaboz, alias Ebiker

Stavo aspettando la domanda topica!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Gelindo]

Per me è il cuggino di Lapierre, alias Slaboz, alias Ebiker

 

[AlfreDoss]

Stavo aspettando la domanda topica!!!

Come sbloccare, suppongo....

 

[dennny]

Quindi mi consigli di lasciare fare il cambio originale?

Io sono novizio quanto te, anzi ben di piu'.
Mi sembra pero' che cerchi piuttosto il blasone e non la concretezza, una levo originale per un novello e' tanta roba sopratutto se ne farai un uso blando (da principiante) e sporadico.
va piu' che bene sia il cambio che la forca e l'ammo

 

[riptide]

Basta anche la RS 35. Più che sufficiente.

 

[stebrusca]

Basta anche la RS 35. Più che sufficiente.

Diciamo sufficiente. Dai. Se uno appena appena ci tira in discesa è un bel cesso. Se la vuoi sensibile devi sgonfiare ma va a pacco. Se la gonfi spacca le braccia. Io con la Fox 36 altra vita. Ora vediamo con i ProImpact

 

[cristiano45]

Sono ancora qui per la giusta lunghezza catena.Montato 11-46 10v su Shimano deore e questa è la catena originale.Va bene?So che sono un rompiscatole.

 

[Gelindo]

Spero sia un 11v.

 

[cristiano45]

10v

 

[cristiano45]

Ho messo catena sulla corona e pignone più grande senza passare dal cambio,tutta tirata mi avanza due maglie senza falsamaglia

 

[cristiano45]

Dimenticavo Levo ht

 

[stebrusca]

Questa misura dovresti farla con ammortizzatore già compresso. Come se tu fossi in bici. Così sarebbe la regola

 

[cristiano45]

Levo HT solo Forcella

 

[Gelindo]

Comunque se vai su Youtube ci sono decine di video tutorial

 

[AlfreDoss]

Sono ancora qui per la giusta lunghezza catena.Montato 11-46 10v su Shimano deore e questa è la catena originale.Va bene?So che sono un rompiscatole.

Mi sembra ok, specialmente considerando che è una HT.
Puoi fare una ulteriore prova montando la catena, e controllare se mettendo il 46 la gabbia ha ancora un po' di escursione in avanti e non del tutto tirata, magari onde evitare danni prova prima col penultimo pignone.

 

[lagheè doc]

...e ieri facendo pulizia trovato PER LA SECONDA VOLTA l'asse passante nella ruota posteriore spezzato! stavolta queste roval tra raggi e magagne varie me le "levo" dalle scatole!!! ecchecc@zzo!!!
Tra l'altro il ricambio - che costa relativamente poco - tra cuscinetti e spedizione arriva a costare oltre 40 euro, che sono sempre meno dello sbattimento di andare due volte dal rivenditore e magari del fermo. Però che palle.

 

[AlfreDoss]

...e ieri facendo pulizia trovato PER LA SECONDA VOLTA l'asse passante nella ruota posteriore spezzato! stavolta queste roval tra raggi e magagne varie me le "levo" dalle scatole!!! ecchecc@zzo!!!
Tra l'altro il ricambio - che costa relativamente poco - tra cuscinetti e spedizione arriva a costare oltre 40 euro, che sono sempre meno dello sbattimento di andare due volte dal rivenditore e magari del fermo. Però che palle.

Ma parli dell'asse nel mozzo, quello che prende gioco insomma, o quello che si svita e sfila?

 

[roberto manenti]

...e ieri facendo pulizia trovato PER LA SECONDA VOLTA l'asse passante nella ruota posteriore spezzato! stavolta queste roval tra raggi e magagne varie me le "levo" dalle scatole!!! ecchecc@zzo!!!
Tra l'altro il ricambio - che costa relativamente poco - tra cuscinetti e spedizione arriva a costare oltre 40 euro, che sono sempre meno dello sbattimento di andare due volte dal rivenditore e magari del fermo. Però che palle.

che c'entra il perno col mozzo?
O non è ben registrato il mozzo o tiri troppo il perno

 

[lagheè doc]

che c'entra il perno col mozzo?
O non è ben registrato il mozzo o tiri troppo il perno

Ho parlato di asse non di perno. Ed essendo la seconda volta che mi si rompe, e non sono il solo visto che altri "colleghi" addirittura se lo tengono a casa come ricambio, è evidente che la qualità non è eccelsa. Unica nota positiva è che lo forniscono come ricambio senza dover sostituire tutto il mozzo.

Ma parli dell'asse nel mozzo, quello che prende gioco insomma, o quello che si svita e sfila?

No, l'asse: per intenderci quello dentro il quale lavora il perno passante e che ha due "tagli" di lavorazione; proprio li si spezza.
questo comunque:

Specialized HR thru axle repair kit Boost 148mm, 12mm thru axle

HR thru axle repair kit Boost 148mm, 12mm thru axle

webshop.bestbike.de

 

[Gelindo]

Domanda da profano, ma quel pezzo li è dentro al mozzo Roval anche sulle Levo 2019?
Se si, come fai ad accorgerti che si è rotto? Da cosa lo senti?