Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[Emiliano Ceccherini]

Io pur non avendo esperienza x le ebike vado sicuramente sulla 700. Non so che tipo di percorsi altirudine ed altro farò pero almeno potrò sempre usare la batteria a mio piacimento.

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Mediamente ti posso dire 45 km e 1200 mt di dislivello, peso 68 kg. Torno col 50% circa

E nn hai mai fretta?anche a me capita di fare percorrenze tutte in eco al 15%e sto anche 8 h,ma ci và gamba e sopratutto tempo...altre volte quel dislivello lo faccio in turbo con 18 km e finisco la batteria...in unoraemmezza.magari con la 700 mezz oretta ancora starei in giro...volentieri....Brakky

 

[Emiliano Ceccherini]

Concordo...io ad oggi (per modo di dire) torno a casa col 50% di batteria sempre...batteria da 500wh.
Per il discorso invece che ho letto sopra, del paragone con Bosch, ricordo che adesso c'è in giro il nuovo...sarà da vedere.
Pero' avendo avuto Cube, Rocky e ora Specialized posso solo dire che la Specy è una bici molto friendly, sembra su misura, e ti può sicuramente aiutare se sei un "neofita". Sicuramente però per allestimento e componentistica è la più cara di tutte (quasi).
Io alla fine l'ho presa per "disfarmi" della Rocky che nei prossimi mesi avrebbe perso valore ancor di più di quanto ha perso fino a ora (non l'ho venduta...l'ho praticamente regalata cacchio) e perchè l'ho ritirata dalla mia ditta a prezzo ridicolo (ne hanno ancora 3 ma al momento non possiamo venderle/svendere) ma diversamente non è che sia proprio il massimo come prezzo/qualità...e per qualità intendo la componentistica...
Però come ho detto sopra è una tra quelle che ho provato più equilibrata...se uno la compra non sbaglia certo

X tua esperienza cosa cambieresti?

 

[stebrusca]

E nn hai mai fretta?anche a me capita di fare percorrenze tutte in eco al 15%e sto anche 8 h,ma ci và gamba e sopratutto tempo...altre volte quel dislivello lo faccio in turbo con 18 km e finisco la batteria...in unoraemmezza.magari con la 700 mezz oretta ancora starei in giro...volentieri....Brakky

Non c'entra la fretta...io pedalo essendo mediamene allenato...un giro del genere lo faccio a circa 17 di media...e quasi tutto in ECO tranne le rampe assurde. Il mio utilizzo di ebike è pari a quello di una muscolare ma con costanza di sforzo senza picchi...

 

[stebrusca]

X tua esperienza cosa cambieresti?

Io ho cambiato pacco pignoni 11/46 (fondamentale per uso pedalato e risparmio batteria, secondo me), sella, pedali, manopole, gomma post 2.35, inserti nelle gomme PTN, attacco manubrio, (a breve il manubrio), inserti fork Proimpact.
Le ruote le avrei citate su una muscolare, sulla ebike soldi buttati (messo carbonio sulla Rocky....vantaggi minimi).
Mi chiederai perchè non ho preso una Swork...perchè mi piace smanettare....

 

[Emiliano Ceccherini]

La tua è 2019?

 

[stebrusca]

La tua è 2019?

si, batteria 500wh

 

[Emiliano Ceccherini]

Che gruppo monti?

 

[stebrusca]

Che gruppo monti?

Il gruppo su una ebike è cambio, manettino cambio e pacco pignoni. Mantenuto manettino cambio e cambio Sram originale. Ho nel box X01 Eagle da montare (previa sostituzione corpetto ruota) ma lo trovo un upgrade inutile se non per "blasone"

 

[Emiliano Ceccherini]

Quindi mi consigli di lasciare fare il cambio originale?

 

[stebrusca]

Quindi mi consigli di lasciare fare il cambio originale?

Te l'hanno già motivato sopra...si...io direi di si...

 

[AlfreDoss]

Mediamente ti posso dire 45 km e 1200 mt di dislivello, peso 68 kg. Torno col 50% circa

Più o meno i miei stessi risultati, con Eco al 15% e 72 kg di peso a secco...

 

[Emiliano Ceccherini]

Grazie a tutti x gli utili consigli .

 

[riptide]

Mediamente ti posso dire 45 km e 1200 mt di dislivello, peso 68 kg. Torno col 50% circa

Saresti da levo SL

 

[etbike72]

Se sulla forca di serie montava la cartuccia 2.1 con 200 euri il pianeta non era molto lontano da quello che ha adesso.

scusa ma quello che scrivi non sta in piedi!!
il ragionamento che proponi avrebbe semmai dovuto farlo il precedente propreitario...... ora lui o qlcn altro la ohlins se la trova.
e non trova una forcella media upgradata ma una forcella da 1200/1300€ che potrà piacere o meno ma non mi pare sia da meno di una fox o RS ............. di alta gamma!

 

[AlfreDoss]

Saresti da levo SL

Non costasse un fo..ìo di soldi ed al bisogno non hai un motore che spinge davvero...
Che sia bellissima è fuori di dubbio.

 

[etbike72]

Diciamo che ha preso il prz della TL normale, aggiungendo € ad ogni hg di peso perso......

 

[Gelindo]

scusa ma quello che scrivi non sta in piedi!!
il ragionamento che proponi avrebbe semmai dovuto farlo il precedente propreitario...... ora lui o qlcn altro la ohlins se la trova.
e non trova una forcella media upgradata ma una forcella da 1200/1300€ che potrà piacere o meno ma non mi pare sia da meno di una fox o RS ............. di alta gamma!

Hia ragione. Forse mi sono spiegato male. Cercavo di dire che una forcella after market costosa non sempre è indispensabile per avere una bike migliore. A seconda dell'utilizzo che uno deve fare o delle capacità di regolare una forcella che un biker ha, si possono raggiungere ottimi risultati anche spendendo pochi soldi. Io le Ohlins non le conosco se non per il blasone ( ho letto che chi le possiede deve far fare la manutenzione da pochi tecnici specializzati e che non tutti i negozianti sono in grado di eseguirla) ma ti assicuro che la forcella media upgradata diventa una "signora forcella".

 

[Gelindo]

Quindi mi consigli di lasciare fare il cambio originale?

Si, si, e poi ancora si.

 

[AlfreDoss]

Si, si, e poi ancora si.

Per me è il cuggino di Lapierre, alias Slaboz, alias Ebiker