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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- Creatore Discussione tostarello
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Altra domanda: nella versione "base" con batteria da 500, sapete dirmi le differenze tra my2019 e my2020?
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Deleted member 781
Guest
F4ku73
Ebiker ex novello
Me ne chiedono 3000... Il motore della bici è nuovo, appena sostituito in garanzia (con estensione di 2 anni della garanzia)...
Incredibile bike,ho fatto tutto in eco, a fine giro non Ero Stanco, nei pezzi più in piedi ho usato trail ,che.dire di più, basta guardare i numeri.
Ciao a tutti, ho cercato indietro nel thread ed un po' in giro ma non sono riuscito a trovare le differenze di peso tra le varie versioni di telaio della levo, ad intendere il solo telaio. Più motore e batteria certo ma tanto sono uguali mentre magari non avere inclusa ne forca ne ammo è meglio (anche se sull'ammo non è che possano esserci differenze abissali).
Grazie
Grazie
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Deleted member 781
Guest
Turbo Levo Expert 2020, acquistata a marzo. Due settimane fa, la cinghia inizia a slittare. Porto in riparazione la bici dal concessionario che me l'ha venduta. In due settimane mi viene restituita con motore data di produzione 28 luglio 2020. E ieri, primo giro, con grande soddisfazione. Anche il firmware è stato aggiornato e confermo (come già detto da altri prima di me) una accelerazione appena più progressiva rispetto a prima. Comunque, l'erogazione del Brose era già bella rotonda di suo...
Ringrazio in modo particolare il concessionario Racing Bike che è riuscito nelle due settimane a cavallo di Ferragosto, a ridarmi la bici in tempo utile per partire per le ferie.
Ora è tempo di pedalare.
Ringrazio in modo particolare il concessionario Racing Bike che è riuscito nelle due settimane a cavallo di Ferragosto, a ridarmi la bici in tempo utile per partire per le ferie.
Ora è tempo di pedalare.
Spiegazione dell'ultimo aggiornamento, è tradotto dal francese , può contenere errori di traduzione : https://bit.ly/2CRuZf8
dove vi si legge:
"....Brose ha individuato nel software una “anomalia” che facilita l'usura prematura della cinghia e quindi la rottura: il motore produrrebbe un brevissimo picco di coppia allo spegnimento. assistenza, quando si smette di pedalare o si superano i 25 km / h. ..."
Se questo è vero gli sblocchi non c'entrano nulla con i guasti, anzi .
in oltre "....Per evitare che tali problemi si ripresentino in futuro, Specialized ha apportato alcune modifiche fisiche al suo motore: la ruota libera è stata cambiata, un cuscinetto precedentemente libero è stato sigillato ed è stata scelta una cinghia più larga e resistente. . L'ultima produzione di motori incorpora queste modifiche e tutte le e-bike Specialized 2021 ne saranno dotate...."
dove vi si legge:
"....Brose ha individuato nel software una “anomalia” che facilita l'usura prematura della cinghia e quindi la rottura: il motore produrrebbe un brevissimo picco di coppia allo spegnimento. assistenza, quando si smette di pedalare o si superano i 25 km / h. ..."
Se questo è vero gli sblocchi non c'entrano nulla con i guasti, anzi .
in oltre "....Per evitare che tali problemi si ripresentino in futuro, Specialized ha apportato alcune modifiche fisiche al suo motore: la ruota libera è stata cambiata, un cuscinetto precedentemente libero è stato sigillato ed è stata scelta una cinghia più larga e resistente. . L'ultima produzione di motori incorpora queste modifiche e tutte le e-bike Specialized 2021 ne saranno dotate...."
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Grazie, differenza non piccola in assoluto ma è equivalente a 2 step di telaio tradizionale. L'expert non è solo in carbonio meno nobile ma ha anche il triangolo posteriore in metallo. Peccato non lo vendano separatamente.
warrel79
Ebiker espertibus
3000 giusto, io l'ho venduta a quel prezzo con motore nuovo e bici con 500 km
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