No si sono tranciati entrambi all'attacco del nippli
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- Creatore Discussione tostarello
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Perchè col monarch air plus rt3 216x63 piu boccola eccentrica avrò un ammortizzatore migliore , con più escursione , a costo contenuto (si trova nuovo a 250 eur) e peso inferiore di uno a molla.
Infine lo ottimizzerò con Proimpact , e non mi farà rimpiangere uno a molla.
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Ho provato il ttx a molla ma nn mi son trovato bene ... volevo il Mara ma pare che 210x55 nn sarà disponibile x un po’ ...ho visto il DPX2 ma devo permutargli un rene ... ora guardavo il DVO , pensi che il monarch sia meglio ?
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Cane creek db coil il o air il hanno qualità e prezzo e col db coil il e molla valt peso 600g
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Non ho più seguito la tua discussione al riguardo, ma bike-discount ti ha poi rimborsato?
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Quanto un monarch 400 euro ammo e la molla la puoi trovare nel mercatino
Immediatamente ... tanto imprecisi nel promettere il prodotto ... tanto precisi a ripagarmi subito ! Booo mistero della fede
Nn voglio più molla ... sinceramente penso che la curva di compressione della Levo sia ottimizzata x aria
dvo non saprei, ma il monarch è ben quotato, e su ebay va via a basso prezzo.
vedi che anche un ammo 216x63 ci stà, ed è piu facile da reperire.
Basta mettere il flichip in low e usare una boccola superiore eccentrica.
ci guadagni anche in escursione
etbike72
Ebiker celestialis
i modelli vecchi.... gli attuali con il simbolino specifico per specy non mi pare....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Non mi spiego il motivo per cui mettere un ammo con diverse misure di interasse e corsa, se non per motivi di prezzo o reperibilità.
Capisco un 210x55 che ti dà quei 5/6 mm in più di corsa, ammesso che servano, ma cambiare proprio misure e poi aggiustare con boccole eccentriche...
Io ho aumentato anche l'escursione della forcella + spacer sotto al canotto.
Se ne fai un uso enduro avere un po piu escursione su levo è utile .
Poi con quell'escursione in piu sull'ammo potrai giocare di piu con l'assetto.
Se ti sembra troppa darai piu sag .
In ogni caso la levo originale non ha una escursione da bici da enduro e la mia modifica non crea alcun problema.
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5/6 mm in più mi fanno comodo x riportare le geometrie originali ( quasi ) con la forca da 160 ... misure diverse nn mi convincono, mi sa che proverò sto DVO
5/6 mm sono quello che ottieni con il monarch 216x63.
Hai il flipchip di serie e una boccola eccentrica costa 10 eur. Problemi non ne vedo
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AlfreDoss
Ebiker celestialis
Intendevo che col 210x55 si avrebbero circa 5/6 mm di corsa in più alla ruota, con la stessa geometria.
Anche se il rapporto di leva medio della Levo è 2,86 circa non è detto che ad un incremento di corsa all'ammo di 2,5mm si abbiano effettivamente 7,1 mm alla ruota.
roberto manenti
Ebiker grandissimus
dove l'hai sentito?
se mi parli dell'ammo IL vecchio, aveva avuto rottura dello stelo su stumpjumper. Infatti non davano garanzia su stj e levo 19 fino a estate scorsa, quando hanno irrobustito lo stelo ed ora è montabile garantito anche per quei modelli
è un ottimo ammo con regolazioni totali , sensibile e ,per me , ottima alternativa ai più costosi fox ohlins dvo ecc e un peso , già detto , decisamente basso
il tutto logicamente va inserito nei vecchi post di giuio, dove si dice, in poche parole, che "non è bello ciò che è bello,è bello ciò che piace" ed essendo io ossessivo-compulsivo ho venduto un rene e l'ho preso
roberto manenti
Ebiker grandissimus
il busillis è la possibile interferenza, al massimo affondamento del carro, col telaio e le deformazioni elastiche dello stesso nella compressione
questo è per me il limite e con 63 mm di corsa ammo avrei decisamente paura ,
ma , si sa , EB tutto può
- Stato