Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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ginogino

Ebiker espertibus
28 Aprile 2018
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ancona nessuna ebike-
Di solito dopo il primo slot di uscite, 3/500 km, fai il controllo di tt le parti mobili e di consumo, serraggi, centrature e nel caso di ebike probabilmente qualche dato relativo al gruppo drive.
Senza contare eventuali aggiornamenti sw.

Grazie, ma i controlli relativi al serraggio, ecc. dopo averla presa, li faccio anche se il rivenditore non mi diceva nulla, più che altro mi riferivo alla parte elettrica, sul manuale non c'è traccia di controlli/tagliandi.
 

Max Power

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Trek Farley Bafang
mia moglie ha la 2017 io la 2018 entrambe portate a 160 con cartuccia, la sua è molto meglio e come motore si trova bene lostesso io prenderei la expert se pari usura
[/QUOTE
Trovi migliore amche l'ammortizzatore della Expert 17?!
A favore della 18 ci sarebbero il motore migliorato e con il remoto diretto, e ancora un anno e rotti di garanzia.....non so decidere.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Grazie, ma i controlli relativi al serraggio, ecc. dopo averla presa, li faccio anche se il rivenditore non mi diceva nulla, più che altro mi riferivo alla parte elettrica, sul manuale non c'è traccia di controlli/tagliandi.

Ginogino pure io me li faccio i controlli ma visto che la bici non me l’hanno regalata li faccio fare anche a loro così se c’e’ qlcsa che non va o è da sistemare me lo fanno in garanzia!!
 

Doc.Brown

Ebiker pedalantibus
9 Novembre 2018
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Specialized Turbo Levo Expert 2019 - Babymaker Pro
Soprattutto il primo controllo sarebbe incluso nell’acquisto. Quindi perché non approfittarne?


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Paolosnz

Ebiker pedalantibus
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Levo Expert 2019
Rockshox Revelation RC vs Pike RC
ci sono differenze significative tra le due?!
Praticamente sto valutando una scelta tra Levo comp2018 ed Expert 2017, e, letti vari feedback negativi sulla Revelation, la forcella mi sta condizionando.
È una scelta impari fosse ancora una comp carbon... la comp 2018 (prezzo? ) ha motore nuovo, comandi al manubrio e puoi sempre cambiare ogni componente..
La expert hai una bici già perfetta bella e pronta

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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Domanda per tt i possessori di nuova levo 19.
Ogni tanto così ad cazzum mi capitano due effetti fastidiosi con l’assistenza del motore che non riesco a capire se hanno un collegamento o meno. Probabile di sì ma penso a livello di controllo piuttosto che di motore.
Primo, durante marcia normale (salita, discesa, strada o sentieri dissestati non cambia nulla) la TCU si spegne e ovviamente l’assistenza viene a mancare. Pigio sul tasto di accensione e il tt riparte normalmente.
Secondo, anche qui a caso, di punto in bianco il motore (a TCU accesa) non fornisce più alcuna assistenza e non riesco neppure a modificare il livello di assistenza ne da TCU ne da comando al manubrio. Devo spegnere e riaccendere e poi nuovamente il tt riparte.
Non mi capita spesso, una due volte al max in per uscita e talvolta mai.
Ho sentito il si vende e mi dice che a lui nn sono capitati altri casi simili (capitato che nn si accendesse più dopo ricarica o smettesse di funzionare) ma questa sorta di black-out momentaneo mai.
Visto che nn è un dramma aspetto il primo tagliando a 300km, verso fine mese per portarla a vedere.
Volevo sapere a qlcno di voi è capitato un problema simile?
Grazie.

Scusate se mi auto replico........
Quindi nessuno con problemi analoghi?
Importante saperlo xche’ la prox w vorrei andare dal sivende ed insistere xche’ mi cambi laTCU e se ci fossero casi è situazioni analoghe già appurate penso sarebbe più facile scardinare dubbi e resistenze!
 
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