Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

[Rick]

La leva si regola semplicemente premendo e facendo girare. Senza inutili video di cinque minuti con chiavi, viti e perni di tutti i generi. Ma sicuramente tu lo sapevi.

Del resto come sai la differenza tra estetica e meccanica. Si evince dal tuo commento.


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Se sono inutili video di 5 minuti con chiavi, viti e perni di tutti i generi perché chiedere come fare?
Ahh si..... goliardia immagino

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[Doc.Brown]

Se sono inutili video di 5 minuti con chiavi, viti e perni di tutti i generi perché chiedere come fare?
Ahh si..... goliardia immagino

Ho chiesto perché non sapevo. Proprio come fanno tutti. No?

Ho poi preso atto del fatto che il video mi era del tutto inutile e ho provato a fare dei semplici tentativi. Tentativi che hanno dato i loro frutti visto che ho risolto il problema.

Ma è così strano? Mah...


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[cocos]

Ho chiesto perché non sapevo. Proprio come fanno tutti. No?

Ho poi preso atto del fatto che il video mi era del tutto inutile e ho provato a fare dei semplici tentativi. Tentativi che hanno dato i loro frutti visto che ho risolto il problema.

Ma è così strano? Mah...


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Hai fatto benissimo a chiedere nulla di strano

 

[Rick]

Ho chiesto perché non sapevo. Proprio come fanno tutti. No?

Ho poi preso atto del fatto che il video mi era del tutto inutile e ho provato a fare dei semplici tentativi. Tentativi che hanno dato i loro frutti visto che ho risolto il problema.

Ma è così strano? Mah...


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Quindi non sapevi come si regola un qr
Dato che gli interventi inerenti la tua domanda (come regolare un banalissimo qr) sono risultati inutili, fai prima a ragionare da solo e non far perdere tempo ad altre persone

 

[Doc.Brown]

Quindi non sapevi come si regola un qr
Dato che gli interventi inerenti la tua domanda (come regolare un banalissimo qr) sono risultati inutili, fai prima a ragionare da solo e non far perdere tempo ad altre persone

In uno spazio libero come questo, ritengo senza dubbio di poter chiedere ciò che voglio senza chiederti il permesso.

Allo stesso modo, se ritieni una perdita di tempo rispondere alla domande degli altri, puoi semplicemente evitare di farlo. Magari per gli altri non è così.

Per concludere, sottolineo di non aver polemizzato sulla mancata risposta alla banalissima regolazione. Ho invece apprezzato in silenzio l’aver risolto con le mie mani.


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[tostarello]

@Doc.Brown ti è stato risposto e subito, se poi ritieni le risposte che ti sono state date inutili stai sicuro che la prossima volta che chiederai qualcosa chi si ricorderà di te non perderà tempo a risponderti

e adesso basta polemiche e commenti provocatori

 

[Doc.Brown]

@Doc.Brown ti è stato risposto e subito, se poi ritieni le risposte che ti sono state date inutili stai sicuro che la prossima volta che chiederai qualcosa chi si ricorderà di te non perderà tempo a risponderti

e adesso basta polemiche e commenti provocatori

Beh, in quel caso è stato inutile. Ma devo dirvi che ho risolto grazie all’unica risposta che ho avuto per farvi stare meglio?

Più sopra ho chiesto un’altra cosa riguardo il Turbo Connect e ho ringraziato calorosamente Woody per avermi indicato la soluzione.

Come detto prima, la polemica non è stata certo mia.


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[tostarello]

Beh, in quel caso è stato inutile. Ma devo dirvi che ho risolto grazie all’unica risposta che ho avuto per farvi stare meglio?

Più sopra ho chiesto un’altra cosa riguardo il Turbo Connect e ho ringraziato calorosamente Woody per avermi indicato la soluzione.

Come detto prima, la polemica non è stata certo mia.


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ho detto basta polemiche, non lo ripeterò oltre

 

[Doc.Brown]

ho detto basta polemiche, non lo ripeterò oltre

Va bene. Dal lato mio chiedo scusa. Sicuramente ho reagito male... [emoji120]


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[etbike72]

Sono passato dal si vende a chiedere informazioni sulla protezione che sono installate sulle nuove Levo, finite le feste chiama e si informa. Vi tengo aggiornati se si può avere come ricambio.

Grandeeeeeee!!
Fai sapere che poi, nel caso, vado dal mio sivende......

 

[Auanagana]

Non c’è n’è proprio in circolazione !

Non per difendere Slaboz/Lapierre , ( il che e' dura praticamente sempre.. ) ma ce ne sono in giro piu' di quanto voi crediate ed e' il terzo anno di produzione...con Bosch cx in giro di meglio e' dura trovare dinamicamente parlando. Vendendola per ora non ci sono andato a migliorare...
E se esce simile..col nuovo bosch...
Vabbe' sono nel topic di una bici che va molto molto bene ( la '19 ..)..

 

[Mike]

In che senso?

 

[etbike72]

Qlcno ha già provato sulla levo 19 una ruota da 27,5” al posteriore?
Se sì ha notato effetti positivi o la cosa è ininfluente.

 

[roberto manenti]

Qlcno ha già provato sulla levo 19 una ruota da 27,5” al posteriore?
Se sì ha notato effetti positivi o la cosa è ininfluente.

per seguire la tendenza proverei ma il problema maggiore (e non lo voglio ) è la diminuzione della distanza da terra del motore di 10/15 mm non compensabile con la variazione date dal chip
poi io ho trovato giovamento alla ruota dietro in discesa almeno pari a quella davanti fatto salvo l'aumento delle strisciate "culari"sulla ruota che sono aumentate

 

[MISTER HYDE]

per seguire la tendenza...

Non solo tendenza ma anche reale efficacia: nella prima gara DH di coppa del mondo ha vinto Loic Bruni con la Specialized Demo a ruote 29er davanti e 27mezzo posteriore, ora che il regolamento UCI lo consente.

Certo una DH è diversa da una E-bike ma non sarei stupito se la nuova Kenevo adottasse proprio questa soluzione.

 

[pirpa]

Non solo tendenza ma anche reale efficacia: nella prima gara DH di coppa del mondo ha vinto Loic Bruni con la Specialized Demo a ruote 29er davanti e 27mezzo posteriore, ora che il regolamento UCI lo consente.

Certo una DH è diversa da una E-bike ma non sarei stupito se la nuova Kenevo adottasse proprio questa soluzione.

E con una doppia piastra....

 

[roberto manenti]

Non solo tendenza ma anche reale efficacia: nella prima gara DH di coppa del mondo ha vinto Loic Bruni con la Specialized Demo a ruote 29er davanti e 27mezzo posteriore, ora che il regolamento UCI lo consente.

Certo una DH è diversa da una E-bike ma non sarei stupito se la nuova Kenevo adottasse proprio questa soluzione.

infatti ho scritto tendenza non moda
poi che abbia vinto col nuovo è successo varie volte tipo 27.5 vs 26 o 29 vs 27.5

 

[etbike72]

Rispetto al modello precedente con ruote da 27,5”, la levo19 ha la distanza motore/terra incrementata solo per effetto della ruota da 29 o hanno alzato anche qlcs a livello di puro ingombro del blocco motore?
Con la precedente, che io non ho mai pedalato, il rischio di grattata era frequente?

 

[roberto manenti]

è più o meno come kenevo e come la precedente sui 26'5 cm ma okkio il passo aumenta con le taglie variando l'angolo di attacco dietro inoltre tre 29"con i 2,80 e 27.5" con i 2,60 ci sono almeno 10 mm di differenza in meno per 27.5

 

[maxmetanol]

Non per difendere Slaboz/Lapierre , ( il che e' dura praticamente sempre.. ) ma ce ne sono in giro piu' di quanto voi crediate ed e' il terzo anno di produzione...con Bosch cx in giro di meglio e' dura trovare dinamicamente parlando. Vendendola per ora non ci sono andato a migliorare...
E se esce simile..col nuovo bosch...
Vabbe' sono nel topic di una bici che va molto molto bene ( la '19 ..)..

Io qui non ne ho vista una !
Levo e kenevo parecchie.
Bosch CX lo reputo un ottimo motore.