Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[eagerly]

la lunghezza se volete ve la dico io visto che non è sul manuale, però c'è quella del caricatore molto utile
64 cm...

Prodotti MTB scontati

 

[thegiampi]

ma la 2017 aveva il firmware aggiornato o la prima versione?
Io ho notato una grossa differenza, dopo aver aggiornato (versione infinity tune), non sono più riuscito a fare 2000 m di dislivello, prima arrivavo tranquillamente a 2100-2200 (il mio record)
Ovviamente a parità di settaggi: 10%-30%-100%

Quesito per i più esperti:
batteria TL2017 (460) con stessi settaggi della batteria TL2018 (504) possibile che dia risultati in termini di spinta inferiori?
Domenica per un errore ho montato le batterie invertite su 2017 e 2018 ed il risultato è stato che mi sono accorto di una differenza abbastanza evidente, ovvero per avere la stessa resa del mio solito eco 15% sulla TL2018 con la 460 dovevo alzare a eco 20%.
Questione di firmware o che?

 

[evaclo]

ma la 2017 aveva il firmware aggiornato o la prima versione?
Io ho notato una grossa differenza, dopo aver aggiornato (versione infinity tune), non sono più riuscito a fare 2000 m di dislivello, prima arrivavo tranquillamente a 2100-2200 (il mio record)
Ovviamente a parità di settaggi: 10%-30%-100%

22.3 (non l'ultimo infinity tune) x entrambe

 

[Deleted member 781]

A riconferma vado a smontare quella in mio possesso e vi dico

Sono giusti

 

[velocipede]

Cerchi in carbonio:
1) non è vero che sono delicati, anzi, se son di buona fattura hai voglia a pestare prima di romperli, e anche in caso di "pizzicatura" abbastanza violenta non si bozzano come i cugini in alluminio, e non tagliano il copertone!
2) che Specy non risponda in garanzia al danno di Magic è.....assurdo!!!
Un cerchio buono, non serve che sia top di gamma, non deve assolutamente cedere in quella zona, oltretutto, se la colpa l'hanno data a un ramo, si dovrebbe "almeno" vedere una deformazione sul raggio in questione.
Qui siamo in parecchi che girano senza problemi, e da qualche anno, con cerchi carbon, anche cinesi, e vi assicuro che quando c'è stato il minimo problema entro, ma anche oltre i termini della garanzia, sono intervenuti prontamente.

...

 

[ducams4r]

Ho messo sulla bilancia la batteria da 700Wh. In ordine:

1. Batteria con Rockguard
2. Batteria senza Rockguard
3. Rockguard con vite
4. Caricabatteria

La batteria senza Rockguard misura 595x80x60mm.

Il Rockguard ha una trama interna a nido d'ape per migliorare la robustezza.

 

[ducams4r]

Domani mattina ho un'ora libera volevo fare un test di consumo batteria, visto che mi rimane 25% residuo dal giro di ieri, pensavo di portarla a 0.
Affronterò una salita di 10 km con un dislivello di 950 mt, non mi importa arrivare in cima, ma solo vedere dove si riesce ad arrivare con l'ultimo quarto di batteria. Per questo tipo di prove cerco di tenere una cadenza costante di circa 65/75 rpm e un cardio tra i 145 e 150 bps, visto che questo motore ha una coppia massima ad un regime leggermente più basso starò tra i 60/70 rpm. Per avere un dato preciso direi di utilizzare un'unica assistenza. Che percentuale e che potenza massima volete che io imposti per questo test?

 

[Moterra]

Domani mattina ho un'ora libera volevo fare un test di consumo batteria, visto che mi rimane 25% residuo dal giro di ieri, pensavo di portarla a 0.
Affronterò una salita di 10 km con un dislivello di 950 mt, non mi importa arrivare in cima, ma solo vedere dove si riesce ad arrivare con l'ultimo quarto di batteria. Per questo tipo di prove cerco di tenere una cadenza costante di circa 65/75 rpm e un cardio tra i 145 e 150 bps, visto che questo motore ha una coppia massima ad un regime leggermente più basso starò tra i 60/70 rpm. Per avere un dato preciso direi di utilizzare un'unica assistenza. Che percentuale e che potenza massima volete che io imposti per questo test?

Al momento quanto hai fatto con il 75% consumato? Io proverei un eco basso, 10% ma non saprei darti la PP perché io ragiono ancora alla vecchia maniera (con. Blevo Sporr userei 10% eco potenza 6% sul vecchio firmware)

 

[ducams4r]

Al momento quanto hai fatto con il 75% consumato? Io proverei un eco basso, 10% ma non saprei darti la PP perché io ragiono ancora alla vecchia maniera (con. Blevo Sporr userei 10% eco potenza 6% sul vecchio firmware)

Io utilizzo mission control che di base è impostato cosi:

• Eco 35/35
• Trail 35/100
• Turbo 100/100
• Accellerazione 40
• Shuttle 00

Visto che la salita è dura e come detto non avrò molto tempo, non intendo fare un test di consumo minimo, ma con parametri medi, che poi sono più vicini all'utilizzo comune.

 

[alessiomitico]

Un assistenza giusta e adatta quasi a tutti direi eco 15
20/25 e’ troppo alto ma 10 e’ l’opposto. Penso che la maggior parte degli utenti usi 15

 

[eagerly]

Ho messo sulla bilancia la batteria da 700Wh. In ordine:

1. Batteria con Rockguard
2. Batteria senza Rockguard
3. Rockguard con vite
4. Caricabatteria

Vedi l'allegato 13729

La batteria senza Rockguard misura 595x80x60mm.

Il Rockguard ha una trama interna a nido d'ape per migliorare la robustezza.

Vedi l'allegato 13728

Esatto, e batteria con Rockguard sono altri 40mm...tra l'altro, come fai a togliere il Rockguard, estratta la vite che lo tiene fermo è durissimo, almeno il mio, avevo paura di romperlo...forza bruta?

 

[Moterra]

Ho messo sulla bilancia la batteria da 700Wh. In ordine:

1. Batteria con Rockguard
2. Batteria senza Rockguard
3. Rockguard con vite
4. Caricabatteria

Vedi l'allegato 13729

La batteria senza Rockguard misura 595x80x60mm.

Il Rockguard ha una trama interna a nido d'ape per migliorare la robustezza.

Vedi l'allegato 13728

Sarei curioso di sapere quanto costa il ricambio del Rockguard.. mi sa che ne salteranno tanti

 

[Rick]

Io utilizzo mission control che di base è impostato cosi:

• Eco 35/35
• Trail 35/100
• Turbo 100/100
• Accellerazione 40
• Shuttle 00

Visto che la salita è dura e come detto non avrò molto tempo, non intendo fare un test di consumo minimo, ma con parametri medi, che poi sono più vicini all'utilizzo comune.

Io la scaricherei continuando con il setting che hai usato o di default, almeno si ha una "linearità" di consumo

 

[Draliko]

Sarei curioso di sapere quanto costa il ricambio del Rockguard.. mi sa che ne salteranno tanti

Perché credi si rompano? Non è una critica vorrei solo capire cosa non ti da fiducia di quel tipo di costruzione

 

[eagerly]

Io vorrei porre all'attenzione di chi se ne intende un'altra cosa: la batteria è sostenuta da una singola vite / perno che attraversa il Rockguard, ebbene siamo sicuri che quella vite regga all'usura e alle sollecitazioni?

 

[Alessandro Cappello]

Io vorrei porre all'attenzione di chi se ne intende un'altra cosa: la batteria è sostenuta da una singola vite / perno che attraversa il Rockguard, ebbene siamo sicuri che quella vite regga all'usura e alle sollecitazioni?

quella vite è più chw sufficente , una volta che é stata tirata diventa un corpo unico con il telaio per cui regfe benissimo i 5 kg della batteria anche quando si fanno percorsi tosti

 

[balbo]

Io utilizzo mission control che di base è impostato cosi:

• Eco 35/35
• Trail 35/100
• Turbo 100/100
• Accellerazione 40
• Shuttle 00

Visto che la salita è dura e come detto non avrò molto tempo, non intendo fare un test di consumo minimo, ma con parametri medi, che poi sono più vicini all'utilizzo comune.

Io voto per un test con eco 35/35 oppure in alternativa, considerando che molti utenti usano un eco basso, farei un 20/35

 

[maxmetanol]

quella vite è più chw sufficente , una volta che é stata tirata diventa un corpo unico con il telaio per cui regfe benissimo i 5 kg della batteria anche quando si fanno percorsi tosti

Stiamo parlando degli stessi ingegneri che hanno studiato, con svariati test, il sistema di tenuta allo sporco del carter motore ?
Qualche perplessità o dubbio mi rimane su quella vite.

 

[thegiampi]

Dipende come giri:
Se fai lunghi giri con tanto dislivello , se pesi 96kg vestito, se vuoi pedalare in un gruppo di muscolari come unico elettrico sei costretto a tenere 10%
con il15% non riesco a chiudere giri lunghi, e pedalo davanti da solo. Tanto vale stare in gruppo allora
E poi voglio faticare sennò si perde un po’ lo spirito per il mio gusto.
Assistenze più alte hanno senso per me se si va da soli o con altre ebikes

Un assistenza giusta e adatta quasi a tutti direi eco 15
20/25 e’ troppo alto ma 10 e’ l’opposto. Penso che la maggior parte degli utenti usi 15

 

[Max Power]

Stiamo parlando degli stessi ingegneri che hanno studiato, con svariati test, il sistema di tenuta allo sporco del carter motore ?
Qualche perplessità o dubbio mi rimane su quella vite.

E c'hai raggione, lo dice sempre anche mio cuggino, mooolto più sicuro il blocchettino a scatto con la chiave!