La bici è nuova dovrebbe essere tutto aggiornato.
In effetti domenica scorsa salendo con una Kenevo e avendo io impostato parametri più bassi della Kenevo ho consumato più batteria a fine giro.
Grazie della risposta.
Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
In effetti domenica scorsa salendo con una Kenevo e avendo io impostato parametri più bassi della Kenevo ho consumato più batteria a fine giro.
Grazie della risposta.
gatano
Ebiker pedalantibus
Al contrario di te io faccio giri con molta gente che ha muscolare soprattutto front, piano piano si stanno convertendo all'elettrico, anche a motore spento li straccio in salita ed in discesa e il motore lo spengo spesso, quindi la minore agilità ed il maggior peso della kenevo non sono giustificate, ne per i percorsi che faccio, ne per le persone che frequento ed in ogni caso devo ancora trovarlo chi mi sorpassa in salita o in discesa o in pianura e ne faccio anche tanta e per quanto sconnessa laKenevo non tiene il passo della Levo, saranno sottigliezze, ma preferisco avere la bici adatta a quello che faccio io e sospetto che la maggioranza di chi usa la Levo l'ha scelta con cognizione di causa, solo chi fa down hill sa che gli serve la kenevo , ma almeno dalle mie parti sono la minoranza.
Come dicono gli inglesi "horses for courses" e vale per qualunque cosa, un motore su una e-bike non ne cambia la natura, semmai ne riduce le differenze, ma queste rimangono, se non noti la differenza fra i "cavalli" mi fai sospettare che è il fantino che non riesce ad apprezzarne le differenze
che tu abbia il cavallo giusto per le corse che fai non siglifica che gli altri non abbiano il cavallo giusto per le corse che fanno , se Specialized facesse solo Kenevo (perchè secondo la tua logica questo sarebbe l'estremo) venderebbero tante e-bike in meno, in base alla tua logica tutti dovremmo guidare un SUV perchè tanto in autostrada vanno tutte uguale, ma in fuoristrada sono meglio 
Posto altro giretto odierno in val di Sella salendo dal "dosso"... ha confermato le MIE prime e precedenti impressioni...
Ottima in tutto, pedalata fuilda senza alcun "muro", tiro del motore progressivo e veramente molto potente con consumo inferiore!! Ma soprattutto arrivo in cima molto meno affaticato, quindi potrei abbassare ancora per aumentare il D+ ma chi cavolo me lo fa fare per il momento
Prima consumavo un 57% di batteria usando eco per il 30%, trail per il 50% e turbo il restante (con settaggi Zeus), oggi ho consumato il 47% ed usato al 99% eco (25 con picco a 35)!!
Stesso percorso in tutto e per tutto.
Vedi l'allegato 10977
Vedi l'allegato 10978
Vedi l'allegato 10979
Vedi l'allegato 10980
Vedi l'allegato 10981
Vedi l'allegato 10985
Mi auto quoto,oggi sono rientrato per un tocca e fuga a casa (non ho dimecato le luganeghe ma il carica del pc
)cogliendo l'occasione, essendo da solo ho fatto una prova.... Stesso giro ma con assistenza più bassa...Per i primi km che sono un po' ostici come pendenza ho usato eco 25/picco 35, poi il restante in eco15/picco 35....
Consumato un 40% di batteria (giro precedente 50%), quindi ho un 20% meno rispetto alla scorsa volta, messo così spinge più del Zeus 15/cm20!
Non mi sono demolito ma ho voluto fare un po' di prove, e quando la salita non è esagerata abbasserò a 15 eco (magari ci fosse un'assistenza in piu
)...Aumentando la corrente di picco non notavo grosse migliorie, si apprezza se si spinge di + sui pedali.
Ciò non toglie che eco 25 picco 35 per come vado io è la sua morte
@Mike ho fatto la prova con eco 15 al 100 di picco e non so dirti se si arriva alla potenza massima del motore ma ho notato palesemente che settato così più spingi più assistenza hai ed il "taglio" non l'ho avvertito, ma tu spingi piu di me
Settato così potresti andare dappertutto, ma non so dirti i consumi
Bene...... se vai più di loro a motore spento sia in salita che pianura, vendi sta Turbo Levo e comprati una muscolare così li stracci ad armi pari
OMG.... sto male .... non ce la faccio più a ridere oggi ragazzi... devo venire molto più spesso qui... altro che andare in bici ... vieni qui ti fai 2 risate, ti rilassi a bomba..
Al contrario di te io faccio giri con molta gente che ha muscolare soprattutto front, piano piano si stanno convertendo all'elettrico, anche a motore spento li straccio in salita ed in discesa e il motore lo spengo spesso, quindi la minore agilità ed il maggior peso della kenevo non sono giustificate, ne per i percorsi che faccio, ne per le persone che frequento ed in ogni caso devo ancora trovarlo chi mi sorpassa in salita o in discesa o in pianura e ne faccio anche tanta e per quanto sconnessa laKenevo non tiene il passo della Levo, saranno sottigliezze, ma preferisco avere la bici adatta a quello che faccio io e sospetto che la maggioranza di chi usa la Levo l'ha scelta con cognizione di causa, solo chi fa down hill sa che gli serve la kenevo , ma almeno dalle mie parti sono la minoranza.
Come dicono gli inglesi "horses for courses" e vale per qualunque cosa, un motore su una e-bike non ne cambia la natura, semmai ne riduce le differenze, ma queste rimangono, se non noti la differenza fra i "cavalli" mi fai sospettare che è il fantino che non riesce ad apprezzarne le differenze
Forse mi sono spiegato male...mai sostenuto che una vada bene per tutte, al contrario. Chi privilegia la discesa (come me) sceglierà la kenevo perché non glie ne frega niente di metterci un minuto in più ad arrivare in cima, chi privilegia un uso più generalista va sulla levo.
Il tutto è partito per commento a vari post preoccupati che si leggono in giro di gente che non prenderebbe la kenevo "perché per la salita non è adatta". Da possessore di quest'ultima, e senza nessun interesse materiale in gioco, voglio solo dare un contributo obiettivo a chi si vuole orientare nella scelta evitando di farsi condizionare da una panzana.
Forse mi sono spiegato male...mai sostenuto che una vada bene per tutte, al contrario. Chi privilegia la discesa (come me) sceglierà la kenevo perché non glie ne frega niente di metterci un minuto in più ad arrivare in cima, chi privilegia un uso più generalista va sulla levo.
Il tutto è partito per commento a vari post preoccupati che si leggono in giro di gente che non prenderebbe la kenevo "perché per la salita non è adatta". Da possessore di quest'ultima, e senza nessun interesse materiale in gioco, voglio solo dare un contributo obiettivo a chi si vuole orientare nella scelta evitando di farsi condizionare da una panzana.
ma lui spegne la bici, 22kg in salita con gomme da 2.8 non sono un problema, brucia tutti...
Draliko
Ebiker velocibus
Porca vacca vuoi vedere che sono io cbe sbagliavo e la bici va guidata spenta?? Ecco perché non riuscivo a passare i 1400mt di dislivello .. Bastava spegnerla
gatano
Ebiker pedalantibus
non hai idea dei tempi che faccio con il motore acceso quando sono solo ...uso 3 fari da 2000lumen perchè giro (anche) di notte altrimenti vengo rallentato dagli altri ciclistiBene...... se vai più di loro a motore spento sia in salita che pianura, vendi sta Turbo Levo e comprati una muscolare così li stracci ad armi pari
gatano
Ebiker pedalantibus
se mi trovo con gente che ha anche 10 anni più di me che non è mai stata forte come me in bici neanche da giovane, perchè dovrei stare ad aspettarli? talvolta spengo il motore e vado con loro (o più forte di loro nonostante il peso della bici) quando mi trovo con altri ebiker con casso che spengo il motore
Scusami Rick se ti tormento ancora.Mi auto quoto,oggi sono rientrato per un tocca e fuga a casa (non ho dimecato le luganeghe ma il carica del pc
Per i primi km che sono un po' ostici come pendenza ho usato eco 25/picco 35, poi il restante in eco15/picco 35....
Consumato un 40% di batteria (giro precedente 50%), quindi ho un 20% meno rispetto alla scorsa volta, messo così spinge più del Zeus 15/cm20!
Non mi sono demolito ma ho voluto fare un po' di prove, e quando la salita non è esagerata abbasserò a 15 eco (magari ci fosse un'assistenza in piu
Aumentando la corrente di picco non notavo grosse migliorie, si apprezza se si spinge di + sui pedali.
Ciò non toglie che eco 25 picco 35 per come vado io è la sua morte
Vedi l'allegato 11204
Vedi l'allegato 11205
Vedi l'allegato 11206
Vedi l'allegato 11207
Vedi l'allegato 11208
@Mike ho fatto la prova con eco 15 al 100 di picco e non so dirti se si arriva alla potenza massima del motore ma ho notato palesemente che settato così più spingi più assistenza hai ed il "taglio" non l'ho avvertito, ma tu spingi piu di me
Settato così potresti andare dappertutto, ma non so dirti i consumi
Con l'aggiornamento, la caratterisca di essere molto attenuato l'effetto trascinamento con CM tendente a 0 della vecchia versione, è ancora presente?
Grazie.
gatano
Ebiker pedalantibus
al momento non ho più una muscolare (ci sto pensando, ma preferisco spendere i soldi per prendere la Levo 2019), che ci posso fare se ogni tanto voglio spingere di più con la gamba? purtroppo frequento gente che ancora critica la ebike(per ignoranza e poca esperienza) quando vedono che la spengo e vado come e più di loro si stanno zitti
non hai idea dei tempi che faccio con il motore acceso quando sono solo ...uso 3 fari da 2000lumen perchè giro (anche) di notte altrimenti vengo rallentato dagli altri ciclisti
Vabbo avemo capito va... capisco che ti piace scherzare, ma questo è trolling dichiarato.... cosi solo per dire.... io giro VERAMENTE alcune volte con muscolari seri, be alcuni di loro se non metto in trail (con assistenza al 40%) mi si fumano in eco..... altri ancora in TRAIL mi stanno dietro ! .... io pedalo eh... manco poco...
ti allego alcune mie attivita...
Allegati
gatano
Ebiker pedalantibus
cosa dovrei concludere dalle tue attività che sono in luoghi diversi e con persone diverse rispetto ai percorsi che facci io? non sto a postarti screenshoot perchè in molti tratti sono in prima posizione (e di molto grazie all'elettrico) e ci tengo alla privacy, se pensi che sono un troll la prima regola è non rispondergli.
Che tu sia in prima posizione in salita con una ebike....... be si commenta da solo..... poi bisogna vedere in discesa.... perchè li l'ebike conta fino ad un certo punto... anzi forse siamo anche svantaggiati rispetto una muscolare da AM o enduro seria.... ma da quello che scrivi dubito altamente che tu hai mai fatto un discesa "seria"
Ultima modifica:
io le ho avute entrambe per parecchio tempo, poi ho deciso di vendere la kenevo.
Diciamo che nessuna delle 2 e' meglio dell'altra, una va un po meglio per fare certe cose e l'altra meglio in altre.
La kenevo consuma un po di più(ho ha bisogno di più motore mettetelo come volete) ho fatto varie prove usando prima una e poi l'altra e la kenevo ha sempre consumato un 10% circa in più(diciamo pero' che se con la kenevo fai 2000m+ con la levo ne fai 2200 quindi non una rivoluzione)
in discesa con una forcella da 160 decente ha poco da invidiare alla kenevo, e' più maneggevole e perde solo qualcosa nei passaggi più impegnativi dove l'angolo più aperto di sterzo e i 180 aiutano di più.
Detto questo comprate quella che vi piace di più e certo non sbagliate!
Diciamo che nessuna delle 2 e' meglio dell'altra, una va un po meglio per fare certe cose e l'altra meglio in altre.
La kenevo consuma un po di più(ho ha bisogno di più motore mettetelo come volete) ho fatto varie prove usando prima una e poi l'altra e la kenevo ha sempre consumato un 10% circa in più(diciamo pero' che se con la kenevo fai 2000m+ con la levo ne fai 2200 quindi non una rivoluzione)
in discesa con una forcella da 160 decente ha poco da invidiare alla kenevo, e' più maneggevole e perde solo qualcosa nei passaggi più impegnativi dove l'angolo più aperto di sterzo e i 180 aiutano di più.
Detto questo comprate quella che vi piace di più e certo non sbagliate!
gatano
Ebiker pedalantibus
Che tu sia in prima posizione in salita con una ebike....... be si commenta da solo..... poi bisogna vedere in discesa.... perchè li l'ebike conta fino ad un certo punto... anzi forse siamo anche svantaggiati rispetto una muscolare da AM o enduro seria.... ma da quello che scrivi dubito altamente che tu hai mai fatto un discesa "seria"
forse ti è sfuggito che siamo su un forum di ebike ... sarebbe un problema se con una ebike fossi superato da delle bici muscolari ... sta di fatto che non sono l'unico con ebike anzi, ne conto tantissime nei tratti che faccio, sopratutto altre levo (ebbene si sulla mole di ebike che incontro le Levo sono la maggioranza)non faccio gare(neanche le hanno ancora uniformate le "gare " per ebike), seguo il mio ritmo (ed il mio unico riferimento sono i miglioramenti personali, non rispetto agli altri), ma continuo a sorpassare ciclisti sia con ebike che ovviamente senza, sta di fatto che torno a casa e scopro che il garmin mi segnala moltissimi tratti dove sono in prima posizione (deve essere il garmin che è un troll?) che ci posso fare? credici o meno, ho già detto che faccio tratti più in pianura che in discesa, ma le discese che faccio devono essere "comiche" perchè fanno ridere chi le fa, il fatto che tu ti senta toccato da quello che fanno o non fanno gli altri, mi fa sospettare che non sei tanto fiducioso di quello che riesci a fare con la tua kenevo, forse da bambino deve averti sorpassato qualcuno con una Levo e ci sei rimasto male
ed appunto il discorso era partito da questo, chi ha la kenevo sara forse interessato al downhill, ma chi ha la levo puo fare o meno discese estreme, di certo la usa maggiormente per altro e per qualunque altra cosa una bici all mountain è superiore ad una bici da downhill, se vuoi metterla sul personale dubitando su quello che faccio o meno fai pure (a me non cambia nulla) ma i fatti sono che una bici è specializzata l'altra è generica e te lo dice uno che se aumentassi la percentuale di discese che faccio prenderei una kenevo (o equivalente) piuttosto che una levo ma al momento la levo è la bici più adatta a quello che faccio.
forse ti è sfuggito che siamo su un forum di ebike ... sarebbe un problema se con una ebike fossi superato da delle bici muscolari ... sta di fatto che non sono l'unico con ebike anzi, ne conto tantissime nei tratti che faccio, sopratutto altre levo (ebbene si sulla mole di ebike che incontro le Levo sono la maggioranza)non faccio gare(neanche le hanno ancora uniformate le "gare " per ebike), seguo il mio ritmo (ed il mio unico riferimento sono i miglioramenti personali, non rispetto agli altri), ma continuo a sorpassare ciclisti sia con ebike che ovviamente senza, sta di fatto che torno a casa e scopro che il garmin mi segnala moltissimi tratti dove sono in prima posizione (deve essere il garmin che è un troll?) che ci posso fare? credici o meno, ho già detto che faccio tratti più in pianura che in discesa, ma le discese che faccio devono essere "comiche" perchè fanno ridere chi le fa, il fatto che tu ti senta toccato da quello che fanno o non fanno gli altri, mi fa sospettare che non sei tanto fiducioso di quello che riesci a fare con la tua kenevo, forse da bambino deve averti sorpassato qualcuno con una Levo e ci sei rimasto male
Ma lo capisci che superare gli altri in salita con una E-BIKE vantandosi di sorpassarli tutti è ridicolo ? lo capisci che con il motore sono capaci tutti a fare i tempi sul garmin ?
leggi quello che scrivi ? ...... capisci che l'ebike sia levo che kenevo sono nate per fare le discese\trail senza faticare in salita ?
- Stato