Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

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Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Difatti se sei abituato con la muscolare ti viene spontaneo alleggerire la pedalata.


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In generale, in presenza di un cambio, che sia moto, auto o bicicletta quando inserisci un rapporto superiore o inferiore alleggerisci il cosiddetto gas..
Altrimenti triti gli ingranaggi..
 
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domenicorss

Ebiker pedalantibus
17 Settembre 2016
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Specialized Turbolevo Expert
Ragazzi nel montare la Levo ed il suo reggi Command Post l'ho ingrassato con del grasso al teflon prima di inserirlo nel talaio ma adesso ho un dubbio che forse andava montato a secco.....
Anche perché essendo un fucile nella risalita ho notato che sale un po al rilascio del comando a meno che serrare a più di 6 Nm il collarino.A quanto va serrato il collarino,4Nm va bene?
Lo rismonto tolgo il grasso e magari metto pasta grippante per carbonio?
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Ragazzi nel montare la Levo ed il suo reggi Command Post l'ho ingrassato con del grasso al teflon prima di inserirlo nel talaio ma adesso ho un dubbio che forse andava montato a secco.....
Anche perché essendo un fucile nella risalita ho notato che sale un po al rilascio del comando a meno che serrare a più di 6 Nm il collarino.A quanto va serrato il collarino,4Nm va bene?
Lo rismonto tolgo il grasso e magari metto pasta grippante per carbonio?
È buona norma ingrassare il reggisella anche per evitare eventuali scricchiolii, io pur non essendo un peso piuma l'ho sempre fatto è mai avuto problemi..

Secondo me 4nm son pochi..
 

mapuck

Ebiker normalus
2 Dicembre 2016
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La Specialized Italia non si è ancora espressa ufficialmente per definire se l'aggiornamento software è un intervento in garanzia (nel qual caso dovrebbe essere gratuito, anche se effettuato presso un rivenditore diverso rispetto a quello dove si è acquistata la Levo), almeno per quei casi in cui l'intervento è ritenuto, secondo il bollettino tecnico Specialized Italia, necessario al buon funzionamento della Levo. Io rientravo in quel caso (motore sostituito in garanzia nel settembre 2016), ho fatto fare l'aggiornamento software da un rivenditore diverso da quello che mi aveva venduto la Levo, in quanto il mio rivenditore non aveva ancora ricevuto il kit. Per due batterie (ho una seconda batteria che uso per i giri lunghi) mi hanno fatto pagare €60 per l'aggiornamento software! La motivazione è stata che l'intervento non è in garanzia e che l'intervento richiede un ora di mano d'opera per ogni batteria per aggiornare il firmware. Alcune settimane dopo ho avuto occasione di assistere all'aggiornamento firmware di una batteria, ho cronometrato il tempo richiesto, meno di tre minuti ...


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Aggiornamento fatto confermo che più di due minuti non ci ha impiegato, quindi 10€ al minuto nel mio caso :joy:
Per il momento non ho notato miglioramenti .... quindi 20€ buttati .... vedremo di testarla meglio
 

mapuck

Ebiker normalus
2 Dicembre 2016
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Sto montando un reggisella telescopico sulla ST il cavo all'interno sotto il vano batteria è meglio fissarlo nell'apposita clip come per gli altri due cavi già presenti? Se non sbaglio freno post e cambio
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Riguardo alla questione aggiornamenti a pagamento è un discorso molto complesso e non credo sia giusto classificare come disonesti chi si fa pagare..

Mettetevi nei panni di chi deve sbarcare il lunario vendendo biciclette, vivendo quotidianamente una guerra al ribasso ( in certi casi al massacro) contro gli altri dealer dello stesso marchio, clienti che si fanno centinaia di km per risparmiare 50€ per poi presentarsi in negozio al minimo problema..

Se io fossi dealer specialized, per avere una vita dignitosa e non lavorare solo sui numeri metti che la propongo dal 10 al 15% di sconto, uno sconto più che onesto che viene incontro ad entrambi, mi roderebbe alquanto se una buona % di possessori Specy della mia zona avessero fatto centinaia di km per avere il 20% ( innescando la guerra per gli spiccioli) e si presentassero in negozio pretendendo gli aggiornamenti gratuiti..

È una mia personale opinione eh..;)
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Riguardo alla questione aggiornamenti a pagamento è un discorso molto complesso e non credo sia giusto classificare come disonesti chi si fa pagare..

Mettetevi nei panni di chi deve sbarcare il lunario vendendo biciclette, vivendo quotidianamente una guerra al ribasso ( in certi casi al massacro) contro gli altri dealer dello stesso marchio, clienti che si fanno centinaia di km per risparmiare 50€ per poi presentarsi in negozio al minimo problema..

Se io fossi dealer specialized, per avere una vita dignitosa e non lavorare solo sui numeri metti che la propongo dal 10 al 15% di sconto, uno sconto più che onesto che viene incontro ad entrambi, mi roderebbe alquanto se una buona % di possessori Specy della mia zona avessero fatto centinaia di km per avere il 20% ( innescando la guerra per gli spiccioli) e si presentassero in negozio pretendendo gli aggiornamenti gratuiti..

È una mia personale opinione eh..;)

Ale, sei pronto per aprire un negozio di bici....... :cool::p
 

mapuck

Ebiker normalus
2 Dicembre 2016
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beh nel mio caso non è proprio così ....
mi sono dovuto rivolgere ad un rivenditore distante 30km da casa mia pagando, perchè dove ho acquistato la levo (a 5km da casa mia) non ha cavo e software

PS: il mio sconto è stato del 10%
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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beh nel mio caso non è proprio così ....
mi sono dovuto rivolgere ad un rivenditore distante 30km da casa mia pagando, perchè dove ho acquistato la levo (a 5km da casa mia) non ha cavo e software

PS: il mio sconto è stato del 10%
Ovviamente io ho generalizzato e non volevo parlare del tuo caso, mi riferivo a chi pensa che sia un modo per fare soldi facili senza pensare che per mantenere aperto un esercizio commerciale in Italia bisogna fare i salti mortali..

Fidati che se ci fossero prezzi chiari e netti disposti dalla fabbrica, senza guerre al massacro, nessun dealer chiederebbe soldi x gli aggiornamenti, tutti avrebbero il giusto margine e nessuno si farebbe 1000 km x risparmiare 100 euro..

E te lo dice uno che è capace di fare gli affari, sempre comprato bene, nei migliori negozi, ma senza fare troppi km, se ho problemi vado dove l'ho presa..
 
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Roberto59

Ebiker ex novello
10 Dicembre 2016
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Fidati che se ci fossero prezzi chiari e netti disposti dalla fabbrica, senza guerre al massacro, nessun dealer chiederebbe soldi x gli aggiornamenti, tutti avrebbero il giusto margine e nessuno si farebbe 1000 km x risparmiare 100 euro..


Diciamo che quello che scrivi non si può fare, perché significa fare cartello, ed è vietato dall'antitrust.Di fatto i concessionari Specy lo hanno fatto, fanno tutti uno sconto 10% ...forti del boom di richieste...

personalmente trovo incredibbbbole, siamo nel 2017, che un rivenditore non abbia un tablet e un cavo per fare un'aggiornamento:confused:...per poi arrivare al pagamento lo trovo al limite del ridicolo:mad:.Un colosso come Specy deve pretendere che un suo rivenditore debba fornire un servizio completo ai propri clienti. avete mai sentito che un concessionario di auto fa storie se portate un'auto presa in altra concessionaria??
Anche perché non è che abbiano questi margini proprio "ridicoli"...
Quello che adesso è il mio si vende ...lo è diventato perché la prima volta che mi sono recato da lui, con un telaio comprato usato da un privato, per avere chiarimenti su delle piccole bollicine della vernice....ha preso il telaio e chiesta la sostituzione...quindi ha acquisito un cliente...anzi, visto che a casa pedaliamo in 3.... :)
Come recita una pubblicità " per fortuna che il mio si vende è diverso " :p
 
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rikicarra

Ebiker normalus
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Specialized Turbo Levo S-Works Carbon
Posso chiedere quanto hai speso per L'EX1,hai preso anche pedivelle o basta sostituire manettino,deragliatore e cassetta?

Comando al manubrio, deragliatore, catena, pacco pignoni, costo totale di listino €700. A seconda di dove lo compri puoi ottenere qualche sconto. Serve poi cambiare il corpetto, costa circa €90.


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rikicarra

Ebiker normalus
22 Settembre 2016
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Specialized Turbo Levo S-Works Carbon
In generale, in presenza di un cambio, che sia moto, auto o bicicletta quando inserisci un rapporto superiore o inferiore alleggerisci il cosiddetto gas..
Altrimenti triti gli ingranaggi..

Con l'EX1 puoi cambiare senza alleggerire. E' buona norma alleggerire il carico, però in certe situazioni non ne hai il tempo, quindi dovresti fermarti e ripartire.


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tostarello

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beh nel mio caso non è proprio così ....
mi sono dovuto rivolgere ad un rivenditore distante 30km da casa mia pagando, perchè dove ho acquistato la levo (a 5km da casa mia) non ha cavo e software

PS: il mio sconto è stato del 10%
ma il negozio dove hai acquistato la levo è un rivenditore ufficiale specialized?

perchè mi sembra strano che specialized consenta ad un negozio ufficiale di vendere le ebike specy senza disporre del software ed aver partecipato ai propri corsi specifici
 
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tostarello

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alexnotari65

Ebiker celestialis
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Orbea Wild Team
e a proposito degli sconti, il concessionario di Parma su una Expert faceva 1.000 € di sconto (5.500€), un po' più del 10% mi pare. L'aveva in casa, non ho idea se la stessa scontistica l'applicherebbe anche dovendola fare arrivare.
 
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