Test Specialized Turbo Levo G4
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Pietro.68
Ebiker celestialis
sideman
Ebiker celestialis
tutto è opinabile...
i dati crudi e oggettivi non ti dicono come una bici si comporta in discesa tantomeno in salita...
Tommy93
Ebiker velocibus
diciamo che se prendevano la base, che ha il prezzo paragonabile alla media dei prezzi. finiva ultima i classifica o quasi. La wild comunque dopo 3 anni rimane ancora al vertice.
Lodi in tutto che divergono anche dal quanto detto sul piccolo test del nostro
Fatto il giorno della presentazione
A me sembra un po’ uno giustificare una decisione già presa
Fatto il giorno della presentazione
A me sembra un po’ uno giustificare una decisione già presa
a parte i commenti che sono opinabili per definizione - ma i numeri meno - se vado al distributore e compro 50 litri ma me ne danno 48,5 è "frode in commercio" o no - pochi certificano la capacità effettiva della batteria e i risultati si vedono
Teo66
Ebiker grandissimus
Inizia a ricordarmi un'altra aziendama perché ci sono anche le curve in rettilineo oltre alle curve in curva?
Pietro.68
Ebiker celestialis
ma avete letto cosa pesa il caricatore rapido della levo?
2.674 g con ventola.
cazzo, il caricatore rapido mi serve per portarlo nello zaino quando faccio un giro "grosso" o se resto via un paio di giorni. E tu mi fai un caricatore da quasi 3 kili? e dovrei anche pagarlo a parte per averlo????
dammi un generatore a gasolio la prossima volta...
(per confronto quello di DJI pesa 1.115 g )
E questi sarebbero i plus che, per qualcuno, fanno alzare l'asticella della nuova levo
2.674 g con ventola.
cazzo, il caricatore rapido mi serve per portarlo nello zaino quando faccio un giro "grosso" o se resto via un paio di giorni. E tu mi fai un caricatore da quasi 3 kili? e dovrei anche pagarlo a parte per averlo????
dammi un generatore a gasolio la prossima volta...
(per confronto quello di DJI pesa 1.115 g )
E questi sarebbero i plus che, per qualcuno, fanno alzare l'asticella della nuova levo
Ultima modifica:
ma perché ci sono anche le curve in rettilineo oltre alle curve in curva?
konanRules
Ebiker pedalantibus
Questo è uno spunto interessante per un margine di innovazione spesso trascurato nel settore:ma avete letto cosa pesa il caricatore rapido della levo?
2.674 g con ventola
cazzo il caricatore rapido mi serve per portarlo nello zaino quando faccio un giro "grosso" o se resto via un paio di giorni. E tu mi fai un caricatore da quasi 3 kili? e dovrei anche pagarlo a parte per averlo????
Un caricatore rapido quanto più piccolo e leggero possibile
Per molte situazioni può benissimo diventare una valida alternativa all'extender
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Ma sono del mestiere questi?!ma avete letto cosa pesa il caricatore rapido della levo?
2.674 g con ventola.
cazzo il caricatore rapido mi serve per portarlo nello zaino quando faccio un giro "grosso" o se resto via un paio di giorni. E tu mi fai un caricatore da quasi 3 kili? e dovrei anche pagarlo a parte per averlo???? dammi un generatore a gasolio la prossima volta...
(per confronto quello di DJI pesa 1.115 g )
E questi sarebbero i plus che, per qualcuno, fanno alzare l'asticella della nuova levo
Pietro.68
Ebiker celestialis
Tutte queste cose fanno capire come chiaramente questa levo fosse pronta un anno fa, ma poi DJI e qualche altro hanno VERAMENTE ALZATO L'ASTICELLA e specialized ha ritardato di un anno l'uscita della bici cercando di cambiare il cambiabile per renderla più "moderna" ma hanno fatto un mezzo buco nell'acqua.
cowboykite80
Ebiker grandiosus
OT. Visto insieme ad amici e relative compagne una sarata. Su questa scena ci siamo messi a ridere nello stupore delle donne che in coro ci chiesero "Perché? Le curve non sono tonde?!".
Bel film!
Il tuo post e' oggettivamente simpatico ma anche, nello stesso tempo, un pochino "drammatico" .ma avete letto cosa pesa il caricatore rapido della levo?
2.674 g con ventola.
cazzo il caricatore rapido mi serve per portarlo nello zaino quando faccio un giro "grosso" o se resto via un paio di giorni. E tu mi fai un caricatore da quasi 3 kili? e dovrei anche pagarlo a parte per averlo???? dammi un generatore a gasolio la prossima volta...
(per confronto quello di DJI pesa 1.115 g )
E questi sarebbero i plus che, per qualcuno, fanno alzare l'asticella della nuova levo
Forse bisognerebbe riconoscere che sti fantomatici cinesi hanno, per certe cose, una marcia in piu', nulla di male ma prendiamone atto e diamoci da fare, come occidente, per recuperare.
konanRules
Ebiker pedalantibus
Dji tutta la vita
Comunque a rifletterci il caricatore non è mai stato oggetto di particolari attenzioni, ne da parte dei produttori che dei clienti, ma hey, ad averli sotto il kg compatti e rapidi, ci si porta tranquillamente a casa giri fino a 4000+, con doverosa pausa pranzo, tutti in assistenze medio alte. A sto punto l'extender diventa un oggetto per esigenze molto più particolari, per giri lunghi no stop oppure off grid
Pietro.68
Ebiker celestialis
guarda che levo fa tutto in oriente. non c'è niente di prodotto in occidente.
comunque non faccio drammi. figurati. ho una levo. ma se un caricatore pesa 2,8 kili con tanto di ventola e mi vuoi far credere che è una figata io ti rispondo che è una cagata... o no?
kilowatt
Ebiker celestialis
A mio parere la prova va letta tutta perché ci sono cose interessanti. Per es spiegano come il peso da solo dica ben poco. Poi è chiaro che estrapolando singole parti si può dire di tutto (mi riferisco ai vari commenti successivi non a questo tuo)Vince best in test su emtb magazine, unico difetto a quanto pare sono i 2 spicci per comprarla.
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cowboykite80
Ebiker grandiosus
Sì, ma zio ironman, per portare a casa più di 4000 d+ in un giorno mi serve il polmone d'acciaio e il culo in adamantio mica il caricatore!