Test Specialized Turbo Levo G4

gil46

Ebiker potentibus
24 Gennaio 2020
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Marche
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Bici
Specialized Turbo levo Pro gen 4
Infatti secondo me è prorpio il venditore che si deve far carico di risolvere con la casa costruttrice. Poi un minomo di perizia tecnica che giustifichi il motifìvo del diniego qualcuno la dovrà pur dare a questo benedetto cristo.
Cmq vedendo bene la prima foto sembra che sia stato cambiato sia l'impianto frenante che il reggisella telescopico, ovvio che questi comonenti non centrano un fico secco con la rottura del carro, ma spesso le case costruttrici si trincerano dietro alla manomissione del mezzo per non ripagarlo.