nel test pero è la connex 11sx non la connex 11SE (specifica per ebike)
.... le sram di catene fanno pena, secondo quel test
Specialized Kenevo Official Thread
- Creatore Discussione Mike
- Data di Inizio
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nel test pero è la connex 11sx non la connex 11SE (specifica per ebike)
.... le sram di catene fanno pena, secondo quel test
le 29" non saprei, se non ti piacciono le plus, puoi sempre comprare dei cerchi con canale da 30 e mettere delle 27.5 da 2,4\2.6 la bici cambia radicalmente, ma si abbassa anche il mov centrale...
Nik
Ebiker novello
- 17 Marzo 2018
- 12
- 3
- 3
- 48
- Bici
- Cannondale Jekyll carbon 2, 26” 2012 + Rockshox Pike 160 & Specialized Kenevo 2018
È stato scritto più e più volte nel forum....
Lo scrivo a parole da poter inserire nella funzione "cerca"....
La lyrik della kenevo NON può montare cerchi da 29 pollici
Grazie mille.È stato scritto più e più volte nel forum....
Lo scrivo a parole da poter inserire nella funzione "cerca"....
La lyrik della kenevo NON può montare cerchi da 29 pollici
Su Cell la funzione cerca non è Delle migliori ho disturbato per quello
Già che ti ho disturbato quello che mi interessava sapere più che altro se passava nel carro e non toccava in compressione il tubo verticale.È stato scritto più e più volte nel forum....
Lo scrivo a parole da poter inserire nella funzione "cerca"....
La lyrik della kenevo NON può montare cerchi da 29 pollici
Per la forcella al massimo si cambia
Secondo me la kenevo con 29" e dietro 27,5" spacca. Se avessi i soldi farei subito il cambio forcella
Nik
Ebiker novello
- 17 Marzo 2018
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Dunque, l’altro giorno dopo il bike park, la batteria ha iniziato a darmi grossi problemi: i led seguivano un ciclo di accensione anomalo e si avviava alternativamente in modalità eco e tour, impossibile comandarla dal manubrio, mentre non c’era modo di inserire la modalità turbo.
Dopo vari ripensamenti ho deciso di smontare le parti mobili e guardarci dentro. Sotto al paracolpi ho trovato uno strato di mezzo centimetro di spessore di terra bagnata e compressa, la cui umidità si è insinuata fino all’alloggio della presa di ricarica. Ho svitato le 4 Torks e all’interno c’era un sacco di condensa. Ho asciugato con compressore e carta assorbente, dopodiché vi ho infilato un sacchettino di silicio (quello che di solito trovi nelle scatole di scarpe) ed ho risolto.
Prima di rimettere il para colpi ho messo come sigillante un biscio di Patafix
Buonasera ragazzi dopo aver aperto come le cozze, sia le butcher originali, sia un nobby nic, ora ho messo nobby nic al posteriore e magic mary all'anteriore come si comporta ?
sembra enorme ora..... fa quasi paura
Esperienze in merito al MM da 2.8 ?
sembra enorme ora..... fa quasi paura
Esperienze in merito al MM da 2.8 ?
È la miglior gomma da anteriore 2.8 in circolazione che io abbia mai avuto, l'unico neo che ha è che è 2.8 mi spiego meglio, personalmente questa misura con questo cerchio dal canale così largo non mi è mai piaciuta perché si fatica a trovare un buon compromesso, se latticizzi levando la camera x poter girare a pressioni piu basse la sensazione di deriva in curva è evidente e non mi da sicurezza, se la tieni bella gonfia rimbalza e scarta e non mi da sicurezza....mai contento insomma. Ho provato cerchi con canale interno 30 con Magic Mary 2.6 viola carcassa DH davanti e WTB breakout 2.5 tough dietro e non tornerò Mai piu indietro, cambia proprio tanto il comportamento della bici, certo son gomme da 1.4 kg l'una ma dietro è molto scossevole e davanti è bella piantata come dico io quando mi lancio in discesa....tutti consigli utili se uno in discesa ci da un po' dentro altrimenti le 2.8 vanno benissimo anzi forse sono da preferire perché assecondano di più lasciando più margine di errore forse.
mi spiego meglio, personalmente questa misura con questo cerchio dal canale così largo non mi è mai piaciuta perché si fatica a trovare un buon compromesso, se latticizzi levando la camera x poter girare a pressioni piu basse la sensazione di deriva in curva è evidente e non mi da sicurezza, se la tieni bella gonfia rimbalza e scarta e non mi da sicurezza....mai contento insomma. Ho provato cerchi con canale interno 30 con Magic Mary 2.6 viola carcassa DH davanti e WTB breakout 2.5 tough dietro e non tornerò Mai piu indietro, cambia proprio tanto il comportamento della bici, certo son gomme da 1.4 kg l'una ma dietro è molto scossevole e davanti è bella piantata come dico io quando mi lancio in discesa....tutti consigli utili se uno in discesa ci da un po' dentro altrimenti le 2.8 vanno benissimo anzi forse sono da preferire perché assecondano di più lasciando più margine di errore forse.
Si il problema delle 2.8 lo conosco venendo dalla muscolare so di cosa parli, anche se viaggiando su pressioni tra 1.45bar e 1.55bar il problema si risolve in parte avendo comunque un buon grip, magari più avanti quando distruggero questi cerchi prendero dei dtswiss con canale da 30
Per IvanoRoma: effettivamente questo fatto del gommone davanti è quello mi da noia più di tutto nell'esperienza ebike che sto facendo. Avantreno poco comunicativo e preciso, sensazione di pesantezza….è un feeling molto molto diverso da quello che, almeno finora, mi ha fatto amare l'enduro e cioè la giocosità e il senso di controllo dello sterzo.
Per questo motivo penso sempre di più che finirò per cambiare forka davanti e montare DHF 29" 2,40".
Per questo motivo penso sempre di più che finirò per cambiare forka davanti e montare DHF 29" 2,40".
Sicuramente cambiando forca e cerchioni (magari un bel 29 davanti
) la bici diventa un altra cosa, ma io lo presa in maniera diversa (anche perche al momento mi sono rotto di buttare soldi) ho gia circa 2000km all'attivo piano piano ci sto prendendo sempre più il manico, ora non sento più la differenza (perche non prendo più la muscolare)diciamo che mi sono abituato, da strava ho anche notato che ho migliorato di molto i tempi, anche a formello dove i trail sono molto flow, sullo scassato pesante propio la mia vecchia scott genius me la fumo, sul flow veloce all'inizio è stato un po complicato lo devo ammettere, ma è solo questione di abitudine....
Ultima modifica:
Sicuramente cambiando forca e cerchioni (magari un bel 29 davanti
diciamo che mi sono abituato, da strava ho anche notato che ho migliorato di molto i tempi, anche a formello dove i trail sono molto flow, sullo scassato pesante propio la mia vecchia scoot genius me la fumo, sul flow veloce all'inizio è stato un po complicato lo devo ammettere, ma è solo questione di abitudine....
Mi prendo un pò di tempo sperando di fare un percorso come il tuo.
Un mio compare di uscite prima aveva muscolare fattie e girava con dei gommoni da 27,5"x 3", adesso con la ebike 27,5+ (Orbea) ha montato su dei 29" x 2,30" e viaggia da paura
sicuramente le 27.5+ penalizzano, ma non scordiamo che una moto da enduro ha ben altri pesi all'anteriore eppure ci sono persone che ci fanno i numeri con quelle...
il mio consiglio è quello di potenziare la muscolatura delle braccia,petto,spalle aiuta tantissimo la e-mtb è una bella palestra in discesa propio per il fatto del suo peso superiore
quindi allena la parte superiore del corpo, aiuta tantissimo
cheguevava68
Ebiker normalus
sicuramente le 27.5+ penalizzano, ma non scordiamo che una moto da enduro ha ben altri pesi all'anteriore eppure ci sono persone che ci fanno i numeri con quelle...
il mio consiglio è quello di potenziare la muscolatura delle braccia,petto,spalle aiuta tantissimo la e-mtb è una bella palestra in discesa propio per il fatto del suo peso superiore
quindi allena la parte superiore del corpo, aiuta tantissimo
da novello utilizzatore ..... e' per quello che sono sgarrupatissimo allora con braccia,petto,spalle
il giorno dopo l'utilizzo mi sembra di aver scaricato un camion
da novello utilizzatore ..... e' per quello che sono sgarrupatissimo allora con braccia,petto,spalle
il giorno dopo l'utilizzo mi sembra di aver scaricato un camion
Sarà….
magari ci vorrà l'abitudine a questo sterzo da ippopotamo con sti gommoni da moto ma quando risalgo sulla muscolare con gomma da 29" e larghezza umana è tutta un'altra roba nei tornanti.Per me vanno bene solo (e più forte) nei drittoni scassati da fare a vita persa ma nel guidato proprio non mi piace per niente.
Confesso che ho enormi dubbi che questa bici, a differenza di quello che altri miei amici sostengono, sarà la mia bici "totale"
- Stato