... non buttate il vostro danaro per la scimmia (che immagino sia alle stelle) ma guardate bene ciò che avete, che non è vecchio come specy o la scimmia vuole farvi credere, parlategli e se è amore vero vi risponderà , la mia oggi mi ha urlato non parlato , ma siete liberi di ascoltare la scimmia ehh... strano ma vero oggi ho capito che la MIA KENEVO, resterà al suo posto in garage, mi da ancora troppa soddisfazione nel cavalcarla
per il momento
Shimano, Bosch e Yamaha invece si rigenerano automaticamente ?? [emoji848]Cambiate la bici prima che scada la garanzia.
I brose sono soggetti ad usura e se si spaccano nessuno ve li ripara
Porca miseria!!!Muhahahah ... il momento è durato nemmeno 15 gg. ... la scimmia ha vinto
Rick... .Rick hai fatto bene, la gioventù è bella e godersela se si può dovrebbe essere la parola d'ordine, ............anch'io nel mio piccolo ( età ) cerco di fare del mio meglio.Porca miseria!!!oggi fatto un gran bel giro e mi mancherà, al massimo la rientro subito e mi riprendo una kenevo
Per te...per noi nobella storia allora mi faccio il motore nuovo
cmq son cose che ti mettono ansia, se fossi stato in qualche posto sperduto e non vicino a casa era un problema
... oggi fatto un gran bel giro e mi mancherà, al massimo la rientro subito e mi riprendo una kenevo
Stacca e riattacca il cavo motore-batteria..aiuto.... prob. con kenevo.ieri dopo una discesa bella tosta mi fermo spengo la batteria,faccio 2 chiacchiere, riaccendo ,tutti i led accesi ma il motore non va anche il pulsante dell'assistenza non emette nessun bip,vado su mission control, nessun allarme ,ma in diagnosi motore non appare nessun dato relativo al motore come solitamente,ma solo temperatura tra l'altro nella norma 27gradi,è capitato a qualcuno?
già fatto ieri ,non vaStacca e riattacca il cavo motore-batteria..
Metti anche un po' di spray per contatti elettrici sui due lati del connettore.. vedrai che risolvi..
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E' capitato pure a me alcuni mesi fagià fatto ieri ,non va
Allora togli la pedivella sx, togli il Carter, dietro trovi il cavo che dal connettore va al motore tramite una spina. Togli la spina e metti abbondante spray per contatti elettrici. In alternativa se non funziona portala e ti cambiano il cavo.. 85€ fuori garanzia..già fatto ieri ,non va
ok domattina provo anche questa,grazieAllora togli la pedivella sx, togli il Carter, dietro trovi il cavo che dal connettore va al motore tramite una spina. Togli la spina e metti abbondante spray per contatti elettrici. In alternativa se non funziona portala e ti cambiano il cavo.. 85€ fuori garanzia..
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Il "fantastico" reggisella non risale più ma devo "aiutarlo" tirando con la mano, cosa può essere successo? Mai preso acqua
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HO FOTTUTO IL MOTORE
se pedalo sento che gira a vuoto
si sarà lisciato qualche ingranaggio
mo che cavolo faccio?
in garanzia non so se me lo cambiano perchè era sbloccato
nuovo cosa costa?
il nuovo brose fitta?
fra tutti i motori quello piu affidabile quale è? bosch?
devo comprare una bici di scorta e la voglio affidabile, specy mi ha rotto
questo il grafico sovrapposto della cadenza (col canale fake restituisce il livello batteria) e del dislivello...il buco in mezzo è la pausa pranzo...verso la fine avevamo un po' fretta e abbiamo usato il trail quindi il livello batteria è sceso ben più velocemente
Comunque vi illustro il mio piano di azione in attesa della settimana prossima (il mio sivende le ha in casa lunedì ed eventualmente se mi piace quello che ha ordinato posso già portarla viasempre in base alla valutazione del mio usato), pensavo di puntare alla levo19 base, quella da 4.400 €perchè rispetto alla sorella maggiore alu da 5600€ (non ho i soldi per comprare una carbon da 700wh) il montaggio si può fare molto meglio e risparmiando anche.
La forca la cambi subito con una Yari RC (500€) o una lyric rct3 (700€) (se poi guardate il mondo dell'usato c'è di tutto, senza parlare degli stock di fox36 dello scorso anno), i freni prendi un kit zee a 180€ + 40 € di dischi (o xt o mt5 o quello che volete), un reggisella telescopico da 34.9mm si va intorno ai 250€ per un reverb stealth da 150mm (anche qui la scelta varia), lascio a voi i conti finali, sopratutto sul fatto che il resto del montaggio è praticamente identico se non sbaglioL'unica cosa è che dovete farvi piacere il colore nero, ma visto il risparmio ed il montaggio (che cambia decisamente in meglio) direi che ci si può accontentare, alla peggio vi avanzano i soldi per un ammo dietro nuovo (anche a molla se volete togliervi lo sfizio).
Pareri?
Ma la kenevo comp 2019 ha la batteria da 460W per quella pesa di menoHo pesato la Kenevo Comp, 23.4 kg con camere+lattice e pedali. Per il resto é come mamma l'ha fatta.
Se può interessare tra la batteria della nuova Comp è quella della mia Kenevo dello scorso anno, ballano 100 grammi.
Questo vorrebbe dire che, se le celle fossero le stesse, nella batteria della Comp ci sarebbero 2 celle in meno, visto che una cella 18650 pesa 50 grammi poco più poco meno. Ma come é possibile?? Il pacco batterie classico è 10SX4P ossia 10 in serie (36V) X 4 file (3,5AhX4=14Ah) --> 504Wh.
Con due celle in meno lo schema non quadrerebbe più. Celle diverse? magari da 4,0 Ah X 30 celle (10S3P) farebbe 432 Wh (36X12) che mi quadra di più . Che ci siano su le nuove 21700?
Boh!
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