Specialized Kenevo Official Thread

[Danoz]

Ma la kenevo comp 2019 ha la batteria da 460W per quella pesa di meno

Davvero????? Pensavo gli avessero messo l'elio.

Scherzi a parte, il fatto che pesasse meno perché ha la batteria meno capiente, è esattamente il motivo per cui ho pesato le due batterie, proprio per vedere quanto incidesse tale differenza in termini di grammi.

Ma la domanda del mio post è un pelino più tecnica: per arrivare a 460Wh che celle hanno utilizzato, quante e in che configurazione parallelo/serie?


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Prodotti MTB scontati

 

[zorro77]

@Alessandro e che centra coi miei grafici sovrapposti?

 

[Alessandro Cappello]

@Alessandro e che centra coi miei grafici sovrapposti?

Nulla volevo so quotare il messaggio di Danoz ma invece ho quotato tutto , sorry.

 

[pirpa]

Secondo voi anno prossimo toccherà alla Kenevo essere aggiornata? I che direzione si potranno spingere dato che ormai Levo e Kenevo hanno le stesse geometrie (a parte il formato ruota nativo)??

 

[Auanagana]

Secondo voi anno prossimo toccherà alla Kenevo essere aggiornata? I che direzione si potranno spingere dato che ormai Levo e Kenevo hanno le stesse geometrie (a parte il formato ruota nativo)??

Dipende se esce una nuova enduro muscolare, cosa possibile, visto che questa a parte qualche aggiornamento c'è dal 2017

 

[maramouse]

Secondo voi anno prossimo toccherà alla Kenevo essere aggiornata? I che direzione si potranno spingere dato che ormai Levo e Kenevo hanno le stesse geometrie (a parte il formato ruota nativo)??

è il motivo per cui sto cercando di "sedare" la scimmia che ho sulle spalle dalla presentazione della nuova Levo
auspico la batteria da 700 wh, il nuovo motore Brose S e formato ruote da 29 pollici, forse anche versioni carbon, più leggere, vedremo...

 

[Max Power]

Davvero????? Pensavo gli avessero messo l'elio.

Scherzi a parte, il fatto che pesasse meno perché ha la batteria meno capiente, è esattamente il motivo per cui ho pesato le due batterie, proprio per vedere quanto incidesse tale differenza in termini di grammi.

Ma la domanda del mio post è un pelino più tecnica: per arrivare a 460Wh che celle hanno utilizzato, quante e in che configurazione parallelo/serie?


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Son sempre 40 celle, 10s 4p, solo che sono di capacità inferiore, 3,2Ah invece dei 3,5Ah della 504Wh.
I 100g di differenza possono essere dovuti a diversi motivi, un paio di g in meno a cella per quelle di capacità inferiore, una scocca meno rinforzata, fornitore diverso, generazione più recente migliorata in qualche particolare, ecc.….

 

[pirpa]

Esatto... probabilmente anno prossimo toccherà alla enduro "normale" (muscolare non riesco a scriverlo.... muscolaauauaururuuwwe)....e probabilmente presenteranno la nuova Kenevo sulla falsariga enduro con nuovo motore e nuove batterie....resto sintonizzato!

 

[Auanagana]

Esatto... probabilmente anno prossimo toccherà alla enduro "normale" (muscolare non riesco a scriverlo.... muscolaauauaururuuwwe)....e probabilmente presenteranno la nuova Kenevo sulla falsariga enduro con nuovo motore e nuove batterie....resto sintonizzato!

Ma tocchera' anche ad una Yeti e-bike...

 

[pirpa]

Ma tocchera' anche ad una Yeti e-bike...

Secondo me non a breve....cosi come Santa... non a breve!

 

[Auanagana]

Secondo me non a breve....cosi come Santa... non a breve!

Ci stanno lavorando gia'...Santa no..

 

[LAPIERRE]

Lapierre col culo che c'hai oltre a ricevere cerchi gratis ti ritrovi pure un motore nuovo gratis dopo averlo spremuto oltremodo

per bypassare la censura specialized sto pensando di non modificare il software ma di spostare il sensore

 

[Eis]

Come neo acquirente Kenevo taglia L vi chiedo un consiglio sulla durezza della molla, 70kg vestito e guida tranquilla. Grazie.

 

[zorro77]

Secondo voi anno prossimo toccherà alla Kenevo essere aggiornata? I che direzione si potranno spingere dato che ormai Levo e Kenevo hanno le stesse geometrie (a parte il formato ruota nativo)??

Spero proprio di sì!! Della nuova Levo proprio non mi frega una cippa ma la nuova kenevo la aspetto speranzoso volentieri

 

[maramouse]

Come neo acquirente Kenevo taglia L vi chiedo un consiglio sulla durezza della molla, 70kg vestito e guida tranquilla. Grazie.

dovrebbe essere 457 libbre, ma per esperienza personale, salirei a 480 libbre, se vuoi fare qualche salto

 

[zorro77]

Che bici ragazzi, kenevo si si si

 

[steka]

Buongiorno ragazzi, sto per acquistare la mia prima e-bike e sono molto attratto dalla kenovo però ho alcuni dubbi che spero di risolvere grazie al vostro aiuto. In particolare mi piacerebbe sapere com'è la pedalabilità in salita e inoltre capire qual'è l'autonomia della batteria. Posso dirvi che vengo dalla bici muscolare ma ho sempre odiato le salite quindi vorrei capire se si riescono a fare 1000-1200 metri di dislivello usando abbastanza l'assistenza in pedalata. Lo so che è difficile dare una risposta, ma vorrei intanto farmi un'idea.

 

[pierpa]

Sono possessore di kenevo da 1 anno e la trovo pedalabilissima.
Per quanto riguarda l'autonomia, visto che non hai detto peso, modello di kenevo, percorso ecc. guarda qui che risultati ottieni selezionando modello bici, tuo peso, assistenza che desideri usare e velocità, non sarà precisissimo ma s'avvicina alla realtà da quanto ho potuto constatare https://www.specialized.com/us/en/turbo-calculator/app

 

[Frequent Flyer]

Secondo me 1000 1200 li fai sempre e comunque. Sono i 2000 il traguardo che non tutti riescono a raggiungere. In realtà ti dico che io, che non sono un gran pedalatore e peso 88 kg, sabato scorso ho fatto 2000 metri avanzando il 25%.
Ovviamente un po' di fatica l'ho fatta, ma quando è servito non mi sono fatto scrupolo di usare trail e turbo.

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[maramouse]

il massimo raggiunto, al momento, per me, è stato 1700 mt di dislivello e 37 km usando per il 60% del giro "eco", tarato al 18%, io peso circa 80 kg nudo, altri bikers con cui giro, fanno meglio, ma pesano 20 kg meno di me oppure usano perennemente eco al 10%