Test Santa Cruz Vala: come un VPP, ma con il giunto Horst

[emtb-light]

caricatelo sto anteriore, osti!

ti posso fare un applauso??? è proprio così.. le mtb si sono allungate negli ultimi anni e richiedono di essere caricate sull'anteriore.. mondracker (avuta 4 anni fa) mi ha portato con la forward geometry a capire che devo caricare l'anteriore ed oggi bene o male tutti si sono orientati su quelle geometrie e tutte le bici richiedono un assetto in bici caricato sull'anteriore..
Vedo alcuni anche qui sul gruppo scrivere che tagliano il manubrio, perchè 800 è troppo, ma è sbagliato secondo me.. tagliare il manubrio vuol dire avvicinare le mani e alzare il busto scaricando l'anteriore...

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[david62]

per aumentare il dislivello, mettendoci del proprio, bisogna impostare trail+.. inoltre bosch nel gen5 ha alzato l'assistenza proprio di tour, quindi consuma (ed aiuta) più del tour di gen4

ma ragionando a parità di condizioni/prestazione del biker col Tour+ avrei potuto ottenere più dislivello e chilometraggio?
oppure li avrei ottenuti solo mettendoci miei watt in più?

 

[bracchetto scout]

ti posso fare un applauso??? è proprio così.. le mtb si sono allungate negli ultimi anni e richiedono di essere caricate sull'anteriore.. mondracker (avuta 4 anni fa) mi ha portato con la forward geometry a capire che devo caricare l'anteriore ed oggi bene o male tutti si sono orientati su quelle geometrie e tutte le bici richiedono un assetto in bici caricato sull'anteriore..
Vedo alcuni anche qui sul gruppo scrivere che tagliano il manubrio, perchè 800 è troppo, ma è sbagliato secondo me.. tagliare il manubrio vuol dire avvicinare le mani e alzare il busto scaricando l'anteriore...

800mm tutta la vita e tutta la vita piega renthal e nn ho le spalle di un canoista,ma la domi meglio no?poi ne vedo di gente che scende col pantalone che gratta i tasselli della ruota posteriore anche dove nn c è bisogno...ma se uno si abitua cosi ,dura farlo cambiare.Brakky

 

[sideman]

immaginavo, e di conseguenza metti il culo troppo indietro. I reach moderni sono lunghi, se non si tiene il busto in avanti la bici va dove vuoi lei.

come trucchetto si potrebbe anche abbassare di qualche cm la sella col telescopico in queste situazioni più impegnative...dove c'è da stare tanto centrati e con busto e spalle centrato/avanti

 

[Alone]

senza telescopico, che uso spessissimo per variare l'altezza alla bisogna, io non saprei guidarle queste bici..
sara' colpa anche del fatto che son basso di cavallo e di busto lungo, rispetto alla mia altezza..ma mi troverei sempre col baricentro troppo alto se non lo usassi.

 

[guapo73]

Ricordo che la Vala dalla taglia M in su ha manubrio con rise da 35, basta togliere 1cm di spessore e caricare di più sull'anteriore. Ve lo dico perché sulla mia HSL vi era la stessa sensazione di alleggerimento sul davanti, che è sparito togliendo qualche spessore e senza fare il "timoroso" è diventata una puledra di razza.

 

[diablo]

basta togliere 1cm di spessore e caricare di più sull'anteriore.

Ed è quello che ho fatto dalla seconda uscita, anzi al momento ho abbassato solo di 5 mm (ha spacer sia da 5 che da 10 mm), ma prossime uscite abbasserò di altri 5.
Poi trovata la quadra proverò i foderi dietro in low, setting che voglio tenermi per ultimo.

 

[Freesby]

ti posso fare un applauso??? è proprio così.. le mtb si sono allungate negli ultimi anni e richiedono di essere caricate sull'anteriore.. mondracker (avuta 4 anni fa) mi ha portato con la forward geometry a capire che devo caricare l'anteriore ed oggi bene o male tutti si sono orientati su quelle geometrie e tutte le bici richiedono un assetto in bici caricato sull'anteriore..
Vedo alcuni anche qui sul gruppo scrivere che tagliano il manubrio, perchè 800 è troppo, ma è sbagliato secondo me.. tagliare il manubrio vuol dire avvicinare le mani e alzare il busto scaricando l'anteriore...

Lì sono scelte anche dettate dai percorsi che si fanno abitualmente.. io ad esempio girando quasi sempre sul naturale preferisco quando sono in un tornante stretto e lento da fare quasi in surplace non avere una mano che mi tocca gli "zebedei" e l'altra in Pakistan xke mi viene scomodo trovare il corretto bilanciamento
Stessa cosa ieri sulla crafty con manubrio da 800 cmq nelle curve in successione mi trovo scomodo
Senza contare la limitazione nel range di movimento quando scendi un gradone.. sono gusti..

 

[emtb-light]

ma ragionando a parità di condizioni/prestazione del biker col Tour+ avrei potuto ottenere più dislivello e chilometraggio?
oppure li avrei ottenuti solo mettendoci miei watt in più?

si avresti fatto più dislivello e chilometri, ma andando più piano o mettendoci più watt tu...
tour+ per me è l'assistenza definitiva, uso praticamente solo quella tranne emtb nelle salite più impestate..
certo devi andare con cadenza abbastanza alta e metterci quindi del tuo.. io arrivo a 3000m di d+ con la batteria da 750Wh, ma sono 65kg

 

[emtb-light]

Lì sono scelte anche dettate dai percorsi che si fanno abitualmente.. io ad esempio girando quasi sempre sul naturale preferisco quando sono in un tornante stretto e lento da fare quasi in surplace non avere una mano che mi tocca gli "zebedei" e l'altra in Pakistan xke mi viene scomodo trovare il corretto bilanciamento
Stessa cosa ieri sulla crafty con manubrio da 800 cmq nelle curve in successione mi trovo scomodo
Senza contare la limitazione nel range di movimento quando scendi un gradone.. sono gusti..

Non è proprio solo questione di gusti.. fior fiore di progettisti hanno portato con il tempo la larghezza allo standard attuale che è 800mm... c'è anche un altro motivo per tenere il manubrio largo (il cui unico problema è fare passaggi stretti, nel senso di passare tra due alberi in velocità che sono magari a 90cm uno dall'altro, ecco li rischi...) ovvero quello di obbligarti ad allargare le braccia, piegare i gomiti ed aprire la cassa toracica permettendo un miglior funzionamento del sistema polmonare e cardiovascolare sotto sforzo..

 

[tostarello]

Mah, penso che occorra anche tener conto dell'altezza del biker

 

[Andrea74]

Non è proprio solo questione di gusti.. fior fiore di progettisti hanno portato con il tempo la larghezza allo standard attuale che è 800mm... c'è anche un altro motivo per tenere il manubrio largo (il cui unico problema è fare passaggi stretti, nel senso di passare tra due alberi in velocità che sono magari a 90cm uno dall'altro, ecco li rischi...) ovvero quello di obbligarti ad allargare le braccia, piegare i gomiti ed aprire la cassa toracica permettendo un miglior funzionamento del sistema polmonare e cardiovascolare sotto sforzo..

Questa del manubrio largo è una bella e fondata teoria ma 800mm non sono per tutte le spalle. Alla fine il modo migliore per stare centrati e non andare con il culo indietro è scendere con le spalle verso il manubrio, se anche è da 750mm magari è più comodo per chi non ha una schiena da nuotatore.

 

[Andrea74]

senza telescopico, che uso spessissimo per variare l'altezza alla bisogna, io non saprei guidarle queste bici..
sara' colpa anche del fatto che son basso di cavallo e di busto lungo, rispetto alla mia altezza..ma mi troverei sempre col baricentro troppo alto se non lo usassi.

Anche io sono 178 con 79 di cavallo, praticamente un busto con due gambette. La sella e la sua escursione è sempre un problema per me perchè sulle bici in taglia L che hanno un reach più comodo non riesco a sfruttare l'escursione dei telescopici lunghi mentre le bici in taglia M mi sento ammucchiato per il reach e per le gambe/sella sono OK... un bordello.

 

[david62]

si avresti fatto più dislivello e chilometri, ma andando più piano o mettendoci più watt tu...
tour+ per me è l'assistenza definitiva, uso praticamente solo quella tranne emtb nelle salite più impestate..
certo devi andare con cadenza abbastanza alta e metterci quindi del tuo.. io arrivo a 3000m di d+ con la batteria da 750Wh, ma sono 65kg

grazie sperimenterò, anche se il simulatore bosch , a parità di variabili(ciclista, ebike, percorso), dice che consuma significativamente di più il Tour+ rispetto al Tour: Tour+ sembra consumare poco meno di eMTB.
cmq, non resta che provarlo , grazie.

 

[emtb-light]

Mah, penso che occorra anche tener conto dell'altezza del biker

c'è già modo di tenerne conto.. comprare la taglia giusta..

 

[Andrea74]

Cmq tutte ste emtb 2024-25 hanno Reach e indicazione di altezza simili. Vala in taglia L 480mm Mondraker nella nuova taglia M/L 480mm Orbea Wild in taglia L 480mm

 

[Freesby]

c'è già modo di tenerne conto.. comprare la taglia giusta..

Ok la taglia.. ma uno come me che sono 1.74 rispetto ad uno da 1.9 avrò sicuramente una lunghezza braccia ben diversa.. quindi su di me 80 cm danno un escursione.. sull'altro molto più ampia
Cmq sta anche a chi guida piegare le braccia e caricare bene il davanti solo che con un manubrio più stretto (nei limiti eh) sta a te giocare con quanto è dove caricare.. Con un manubrio troppo largo sei vincolato.
Stesso discorso x la rapidità di spostamento della bici dx e sx.. con un manubrio più stretto(sempre nei limiti) sei molto più veloce e sciolto

 

[emtb-light]

Ok la taglia.. ma uno come me che sono 1.74 rispetto ad uno da 1.9 avrò sicuramente una lunghezza braccia ben diversa.. quindi su di me 80 cm danno un escursione.. sull'altro molto più ampia
Cmq sta anche a chi guida piegare le braccia e caricare bene il davanti solo che con un manubrio più stretto (nei limiti eh) sta a te giocare con quanto è dove caricare.. Con un manubrio troppo largo sei vincolato.
Stesso discorso x la rapidità di spostamento della bici dx e sx.. con un manubrio più stretto(sempre nei limiti) sei molto più veloce e sciolto

Sono 1.74 e pedalo a 74cm..
Io non voglio convincere nessuno.. se ti trovi bene con il manubrio più stretto per carità..
Ho solo cercato di spiegare i motivi di avere un manubrio da 800mm.
Se fosse corretto il tuo ragionamento dovremmo trovare di serie manubri da 750mm sulle taglie S e M, ma non è così.. poi ripeto, ognuno giustamente fa quello che vuole con la propria bici.. c'è gente con la bici da enduro ed il portaborraccia e borraccia sul manubrio... o il porta telefono sullo stem...
il 31/12 per esempio io avevo una bottiglia di prosecco in vetro nel portaborraccia della mia wild... ma è stato un caso..

 

[flaser]

Cmq tutte ste emtb 2024-25 hanno Reach e indicazione di altezza simili. Vala in taglia L 480mm Mondraker nella nuova taglia M/L 480mm Orbea Wild in taglia L 480mm

il reach letto da solo ti da una parte della posizione in bici, devi tenere conto anche dell'angolo sella

 

[bracchetto scout]

Ok la taglia.. ma uno come me che sono 1.74 rispetto ad uno da 1.9 avrò sicuramente una lunghezza braccia ben diversa.. quindi su di me 80 cm danno un escursione.. sull'altro molto più ampia
Cmq sta anche a chi guida piegare le braccia e caricare bene il davanti solo che con un manubrio più stretto (nei limiti eh) sta a te giocare con quanto è dove caricare.. Con un manubrio troppo largo sei vincolato.
Stesso discorso x la rapidità di spostamento della bici dx e sx.. con un manubrio più stretto(sempre nei limiti) sei molto più veloce e sciolto

Si xó permettimi,io sono 1.75 x 70 kg,mica l esempio dato di 1.90,x mê...ripeto x mê dipende come guidi,se sei aggressivo e fai roba(che tutti abusano)enduro,ti serve,quando "remi"x governare la bici...mi sta sul cazzo ti dico la veritd scriver ste robe xche sembra che voglio fare i corsi e fare il fenomeno,credimi che nn ê x quello,poi ritieniti libero di pensare come vuoi...io lo dico venendo da anni di bici dove il 71 truvativ era x dh,x mê nn ha prezzo avere la completa governabilita..passamela il completa xche ogni tanto faccio dei numeri che il pastrana ë un cadetto questa ê la mia....eliminare manubri sotto gli 80 cm,consentiti solo x all mountain.Brakky