Rumors modelli 2024

[Alone]

La crociera della tua Domain è come tutte quelle delle altre: piatta.

Vedi l'allegato 72164

No, è sagomata. Proviene da un primo montaggio Rocky Mountain..l’ho smontata settimana scorsa per manutenzione pulizia….ne sono certo.

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[cowboykite80]

Bisognerebbe sapere cosa monta lui originale

 

[Alone]

Bisognerebbe sapere cosa monta lui originale

Scritto sopra..

 

[cowboykite80]

In realtà no, hai cercato delle crown race da 1 1/8 ma la misura originale la sai?

 

[Alone]

In realtà no, hai cercato delle crown race da 1 1/8 ma la misura originale la sai?

Pensavo ti riferissi al post con la foto della domain..sorry.
credo di avere quella originale..il libretto della Scor riporta fsa con lower bearing 1, 5” a 45 gradi
ora sono a casa…al lavoro c’è l’ho sul pc.

 

[JoRo]

Quindi unica novità è l'aggiornamento dello shimano

 

[Alone]

Quindi unica novità è l'aggiornamento dello shimano

E gli aggiornamenti che sto’ facendo alla mia?? Li conti poco!!

 

[cowboykite80]

lower bearing 1, 5” a 45 gradi

Ecco, questa devi cercare! Però mi sembra strano che sulla Domain sia integrata. Secondo me se guardi bene la trovi. Poi toglierla è un altro paio di maniche, io ho dovuto prendere l'attrezzo.

 

[Alone]

Ecco, questa devi cercare! Però mi sembra strano che sulla Domain sia integrata. Secondo me se guardi bene la trovi. Poi toglierla è un altro paio di maniche, io ho dovuto prendere l'attrezzo.

Figurati… ho anche tolto il cuscinetto per verificarne lo stato: non c’è proprio, credimi.
Da qualche parte ho letto che fanno vari tipi di teste. Probabilmente Rocky Mountain gliela aveva richiesta così.

 

[Tommy93]

mi dissero ne avevano 2..io l'ho presa adesso....ma ne hanno un altra..

Ho preso io l’ultima mi sa allora

 

[Alone]

Ho preso io l’ultima mi sa allora

Bene! Se ho bisogno d’aiuto ti contatto! Intanto mimprovuro l’adattatore per il freno per montare il 203
Anche se ho in garage uno che usavo per passare da 160 a 180 su una SID
Andrà bene?

 

[cowboykite80]

Bene! Se ho bisogno d’aiuto ti contatto! Intanto mimprovuro l’adattatore per il freno per montare il 203
Anche se ho in garage uno che usavo per passare da 160 a 180 su una SID
Andrà bene?

Per il 203 no, è un +20, serve +23

 

[cowboykite80]

Interessante MOTORE LIGHT

 

[Alone]

Per il 203 no, è un +20, serve +23

Giusto…anche se in realtà serve un rialzo della metà..11;5 mm..potrebbe bastare una rondella..

 

[cowboykite80]

Sì sì, basta allineare le pastiglie con la pista frenante

 

[Alone]

Figurati… ho anche tolto il cuscinetto per verificarne lo stato: non c’è proprio, credimi.
Da qualche parte ho letto che fanno vari tipi di teste. Probabilmente Rocky Mountain gliela aveva richiesta così.

telefonando al meccanico mi dice che ho preso un abbaglio e il distanziale ci deve essere per forza...
puo' darsi che sia talmente ben inserito e di colore nero come la testa che io l'abbia scambiato per una (improbabile sembra) sagomatura della testa forcella.
Chiaramente quando mi arriva la Manitou controllero' meglio e se c'è cerchero' con pazienza di rimuoverlo.
La fretta a volte mi porta a dire castronerie, convinto di essere nel giusto. Scusate.

 

[Mauron]

ho avuto i tuoi stessi dubbi cambiando la forca
bella mia bici

devo trovare l'anello di compressione..come faccio a sapere se sulla mia serie sterzo ci va' una di queste due??

HELP!!

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con la forca non c'è nulla
gli anelli di compressione sono due
uno per la parte sopra del telaio e uno sotto fanno parte entrambi della serie sterzo
niente a corredo della forca
turbolevo e fox

 

[cowboykite80]

No problem , il problem sarà togliere l'anello.

 

[GIUIO10]

... Da qualche parte ho letto che fanno vari tipi di teste...

Tantissime.
Dure soprattutto.

 

[Alone]

Tantissime.
Dure soprattutto.

chiedo venia..