Beh, a parte che in ambito MTB si parla quasi sempre di pseudo-monocross (Orange e simili a parte), ma se nella Wild esiste un vincolo diretto senza snodi intermedi tra il fulcro principale del carro e l'asse della ruota posteriore (come sembra essere), cioè di fatto l'asse ruota percorre un perfetto arco di circonferenza con centro nel fulcro principale del carro, lo si può definire "monocross". Poi il fatto che il giunto che di solito negli schemi monocross MTB si trova sui foderi superiori poco sopra il mozzo della ruota sia invece collocato pure lui in corrispondenza del mozzo credo non cambi la sostanza.