Quali freni a 4 pistoncini?

[quadmania]

Sulla mia Moterra monto dei Shimano Slx con dischi già maggiorati da 200 mm.
Ma i freni continuano a far pena!
Sulla precedente MTB avevo gli Hope a 4 pistoncini: uno spettacolo! Peccato solo che costino un fracco di soldi!
qualcuno ha qualche altro suggerimento a prezzi più accessibili?
grazie

Prodotti MTB scontati

 

[ducams4r]

Shimano zee
Sram code
Magura mt5

 

[RadamanZero]

Ciao Duca,
la lista che hai messo è in ordine sparso, o di preferenza calcolando prezzo/prestazioni?...o...? Grazie

 

[Fulltux]

Ciao Duca,
la lista che hai messo è in ordine sparso, o di preferenza calcolando prezzo/prestazioni?...o...? Grazie

Io i magura non li avrei nemmeno messi in elenco.... se te li ritrovi di primo equipaggiamento ok ti tappi il naso ma non meritano di spenderci dei soldi secondo mè......

 

[Auanagana]

Ricomprati gli hope. Gli unici freni che si possano considerare un investimento.. Io e' la quarta bici sulla quale li sposto, un cambio d' olio in 3 anni...

 

[RadamanZero]

Io i magura non li avrei nemmeno messi in elenco.... se te li ritrovi di primo equipaggiamento ok ti tappi il naso ma non meritano di spenderci dei soldi secondo mè......

Quindi una tua lista in ordine di performance, il prezzo per me non conta, mettici solo prestazioni [emoji16]

 

[beatngu]

Io andrei su nuovi xt.. .(considerando shimano xt una sicurezza )

 

[Fulltux]

Quindi una tua lista in ordine di performance, il prezzo per me non conta, mettici solo prestazioni [emoji16]

Gli zee penso al momento rappresentino il miglior compromesso prezzo prestazioni, se il prezzo non è una discriminante allora mi unisco al coro degli hope........ e qui c'è anche la bellezza meccnica oltre all'efficenza.......

 

[RadamanZero]

Ricevuto grazie

 

[wildshark]

non è per fare lo sborone... però...

 

[Toscano88]

Ciao Wild, li hai montati tu o il meccanico gli hope? Se lo hai fatto tu mi dici se hai cambiato anche l'adattatore delle pinze e come hai fatto a passare il cavo interno per le pinze dietro e come hai centrato i dischi

 

[pedalerosso]

Scusate ma non sarebbe più logico e scontato dire a "2 pistoncini" ?

 

[Maurizio_M]

Scusate ma non sarebbe più logico e scontato dire a "2 pistoncini" ?

Sono due coppie di pistoncini, ergo quattro pistoncini.

 

[pedalerosso]

Sono due coppie di pistoncini, ergo quattro pistoncini.

Non conosco bene, pensavo fossero 2 i pistoni che spingono e dall'altro lato fosse di appoggio

 

[Francis1]

Non conosco bene, pensavo fossero 2 i pistoni che spingono e dall'altro lato fosse di appoggio

Il disco è ovviamente sempre fermo immobile nella stessa posizione.....sono le pastiglie (una a destra e una a sinistra) che si spostano per andare a pinzarlo....per “appoggio” avresti una frenata molto meno potente.....
Oltretutto se fosse come dici tu, il disco toccherebbe sempre le pastiglie da un lato.....avresti la bici costantemente frenata.....

 

[Francis1]

Martedì o mercoledì mi consegnano i nuovi Formula Cura 4....
Week end prossimo (o magari in settimana se riesco a fare un’uscita serale) li provo e vi dico come vanno.....
Anche se leggendo le opinioni di chi ha i cura a 2 pistoncini, ne sono tutti più che entusiasti e molti lo hanno definito il miglior freno che abbiano mai provato.....meglio di xt/xtr/saint/zee, di Hope, dei Guide....
Questi sulla carta sono altri 2 gradini sopra.....

 

[Maurizio_M]

Non conosco bene, pensavo fossero 2 i pistoni che spingono e dall'altro lato fosse di appoggio

Vecchio sistema usato in ambito moto, ma richiede che le pinze siano flottanti, ovvero possano autocentrarsi in fase di frenata sul disco.
Ad esempio sulla mia CB 750 del '76 ho una pinza Nissin ad un pistoncini che funziona proprio così.
Oggi in ambito bici c'è forse qualche pinza meccanica che funziona così.

 

[Toscano88]

Martedì o mercoledì mi consegnano i nuovi Formula Cura 4....
Week end prossimo (o magari in settimana se riesco a fare un’uscita serale) li provo e vi dico come vanno.....
Anche se leggendo le opinioni di chi ha i cura a 2 pistoncini, ne sono tutti più che entusiasti e molti lo hanno definito il miglior freno che abbiano mai provato.....meglio di xt/xtr, di Hope, dei Guide....
Questi sulla carta sono altri 2 gradini sopra.....

Si dai sono proprio curioso di sapere del tuo test. Li monti tu da solo? quali freni avevi prima? se li monti tu fammi sapere i passi...

 

[pedalerosso]

Vecchio sistema usato in ambito moto, ma richiede che le pinze siano flottanti, ovvero possano autocentrarsi in fase di frenata sul disco.
Ad esempio sulla mia CB 750 del '76 ho una pinza Nissin ad un pistoncini che funziona proprio così.
Oggi in ambito bici c'è forse qualche pinza meccanica che funziona così.

Infatti io sulla mia moto ho il doppio pistoncino anteriore e il singolo al pisteriore, che sulla bici quello che sulla moto è chiamato singolo qui e doppio e il doppio sulla moto qui equivale ai 4 e da qui la mia domanda

 

[Francis1]

Si dai sono proprio curioso di sapere del tuo test. Li monti tu da solo? quali freni avevi prima? se li monti tu fammi sapere i passi...

Davanti l’ho già fatto tagliare alla misura giusta...
Quello dietro dovrò farlo montare al meccanico perché non ho il kit x spurgare i Formula....
Poi sulla bici nuova il passaggio interno al telaio del freno posteriore è un casino....glielo faccio fare volentieri al meccanico....

I miei freni attuali (anche sulla “vecchia” ebike che sto vendendo) sono i Guide RE (pompante Guide, pinza Code)....