Orbea Rise Official Thread

[ilguslo]

Pensavo che la Rise Fever fosse terminata, non immaginavo che fossimo da capo con i tempi di attesa.
Vista la mia totale soddisfazione per la 2021 M10 oggi sono passato a negozio con ipotesi di ”vedere” un 2023 per la prole, pensavo ad ampia disponibilità su ordinazione, invece siamo alle solite: non si sa, forse un anno?
Mannaggia…

Credo dipenda molto dal negozio e dalla zona. Come te, stavo curiosando e ne ho trovate da Ebike store a Bresciain pronta consegna, come anche all4cycling a Varese o Barro a Bergamo…

Orbea Rise M10 540 Wh - Nero grigio

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ciao

Prodotti MTB scontati

 

[Vettore2480]

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Grazie delle info, ma visto l’investimento avrei preferenza per il negoziante di fiducia che almeno un 12/14% di sconto potrebbe farlo, oltre all’importanza dell’acquisto per cui la personalizzazione sarebbe importante

 

[Texano999]

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Ti consiglio levelo jesi (AN) sullo sconto ci siamo e puoi fare personalizzazione

 

[Vettore2480]

Inizio ora a guardare un po’ di specifiche, la M20 ha un costo elevato ma offre montaggio veramente scarno.
Steli da 34 non avevo notato in prima battuta.
Vorrei fare una domanda, forse stupida ma non lo so…
Sulla stessa bici che offre due opzioni: escursione 150 ed escursione 140, mettendo la 140 cambia l’assetto della bici che si trova ad avere una geometria meno ”impennata”? Oppure la lunghezza totale della forcella rimane la stessa?

 

[D-Lock]

Inizio ora a guardare un po’ di specifiche, la M20 ha un costo elevato ma offre montaggio veramente scarno.
Steli da 34 non avevo notato in prima battuta.
Vorrei fare una domanda, forse stupida ma non lo so…
Sulla stessa bici che offre due opzioni: escursione 150 ed escursione 140, mettendo la 140 cambia l’assetto della bici che si trova ad avere una geometria meno ”impennata”? Oppure la lunghezza totale della forcella rimane la stessa?

Dipende dal valore axle-to-crown della forcella scelta. Io ad esempio con la Selva ho 10mm meno di una Fox ad esempio, quindi l'ho portata a 160mm sapendo che a livello geometrico è come una 150mm Fox o RS. Stessa geometria ma 10mm di corsa in più.

 

[Freesby]

Inizio ora a guardare un po’ di specifiche, la M20 ha un costo elevato ma offre montaggio veramente scarno.
Steli da 34 non avevo notato in prima battuta.
Vorrei fare una domanda, forse stupida ma non lo so…
Sulla stessa bici che offre due opzioni: escursione 150 ed escursione 140, mettendo la 140 cambia l’assetto della bici che si trova ad avere una geometria meno ”impennata”? Oppure la lunghezza totale della forcella rimane la stessa?

Cambiano le geo.. se sul sito orbea apri la tabella della140 e quella con forcella a 150 vedrai che sono diverse..

 

[Vettore2480]

Cambiano le geo.. se sul sito orbea apri la tabella della140 e quella con forcella a 150 vedrai che sono diverse..

HoO guardato la tabella, sia la M10 (che monta 150) che la M20 (che monta 140), dihiarano lunghezza forcella 547. E anche (ovviamente) stessa misura tubo sterzo a paritù di taglia.

 

[ACE-65]

Inizio ora a guardare un po’ di specifiche, la M20 ha un costo elevato ma offre montaggio veramente scarno.
Steli da 34 non avevo notato in prima battuta.
Vorrei fare una domanda, forse stupida ma non lo so…
Sulla stessa bici che offre due opzioni: escursione 150 ed escursione 140, mettendo la 140 cambia l’assetto della bici che si trova ad avere una geometria meno ”impennata”? Oppure la lunghezza totale della forcella rimane la stessa?

@Vettore2480, ma tu non hai la versione precede? Io ho la ”vecchia” M20 con davanti la 36/150 Kashima, cambia di pochissimo la geometria ma guadagni in stabilità in discesa. Tra la vecchia M20 e quella nuova con lo stesso allestimento ma con batteria maggiorata ballano 1000€ che diventano 500€ se alla vecchia avevi aggiunto il Range Extender che in quella nuova se metti la 540W non dovrebbe servire.

Ciao

 

[Vettore2480]

@Vettore2480, ma tu non hai la versione precede? Io ho la ”vecchia” M20 con davanti la 36/150 Kashima, cambia di pochissimo la geometria ma guadagni in stabilità in discesa. Tra la vecchia M20 e quella nuova con lo stesso allestimento ma con batteria maggiorata ballano 1000€ che diventano 500€ se alla vecchia avevi aggiunto il Range Extender che in quella nuova se metti la 540W non dovrebbe servire.

Ciao

Ciao!
Io ho la primissiamo uscita, M10 quindi veniva con la Kashima con gli steli da 36, 150.
Visto che la M10 adesso costa una fiaccola, e sarebbe per una ragazzina che pesa poco e non fa salti seri, stavo pensando alla M20. Sarebbe davvero esagerata un M10 per una "rider" cha fa uso amatoriale su trail ed easy bike park .
Se la 140 mi cambiass la geometria sarebbe un problema, la bici deve essere bella aperta per dare sicurezza sul ripido. Però dalle tabelle geometrie mi sembra che non ci sono variazioni di geometrie...

 

[ACE-65]

Ciao!
Io ho la primissiamo uscita, M10 quindi veniva con la Kashima con gli steli da 36, 150.
Visto che la M10 adesso costa una fiaccola, e sarebbe per una ragazzina che pesa poco e non fa salti seri, stavo pensando alla M20. Sarebbe davvero esagerata un M10 per una "rider" cha fa uso amatoriale su trail ed easy bike park .
Perà se mi cambia la geometria questo è un problema, la bici deve essere bella aperta per dare sicurezza sul ripido.

Tra sci e bici mi sa che non è male essere tuo figlio Ne vuoi adottare uno di 57 anni?
A parte gli scherzi, tua figlia non se ne fa nulla della 36/150, lasciale la 34/140 non sarà mai un cinghiale come te e me
Ciao

 

[Vettore2480]

Tra sci e bici mi sa che non è male essere tuo figlio Ne vuoi adottare uno di 57 anni?
A parte gli scherzi, tua figlia non se ne fa nulla della 36/150, lasciale la 34/140 non sarà mai un cinghiale come te e me
Ciao

Infatti la preoccupazione era solo per un eventuale cambio di geometria.

 

[drmale]

Ciao!
Io ho la primissiamo uscita, M10 quindi veniva con la Kashima con gli steli da 36, 150.
Visto che la M10 adesso costa una fiaccola, e sarebbe per una ragazzina che pesa poco e non fa salti seri, stavo pensando alla M20. Sarebbe davvero esagerata un M10 per una "rider" cha fa uso amatoriale su trail ed easy bike park .
Se la 140 mi cambiass la geometria sarebbe un problema, la bici deve essere bella aperta per dare sicurezza sul ripido. Però dalle tabelle geometrie mi sembra che non ci sono variazioni di geometrie...

Non ho provato le M, ma ho provato bene un h20 con forca 34 e 140, e poi ho comprato la h15, con forca da 150/36. Certamente la differenza si sente, è vero che la h15 non ha solo forca più lunga e angoli più aperti, ma anche una complessiva migliore qualità del reparto sospensioni, e il miglioramento è molto percepibile. Però devo dire che per una ragazzina le cose cambiano. Io ho due ragazzi che fanno mtb agonistica, e scendono dai muri anche con la bdc. Hanno baricentro basso e agilità da vendere, non credo che possa apprezzare realmente il cambio di geometria, anzi. Per quanto ebike leggera, è sempre un ebike e quindi ha il suo peso, e l'angolo più chiuso garantisce una maggiore agilità del mezzo, inoltre il basso peso rende di fatto inutile la forca da 36.

 

[Vettore2480]

Non ho provato le M, ma ho provato bene un h20 con forca 34 e 140, e poi ho comprato la h15, con forca da 150/36. Certamente la differenza si sente, è vero che la h15 non ha solo forca più lunga e angoli più aperti, ma anche una complessiva migliore qualità del reparto sospensioni, e il miglioramento è molto percepibile. Però devo dire che per una ragazzina le cose cambiano. Io ho due ragazzi che fanno mtb agonistica, e scendono dai muri anche con la bdc. Hanno baricentro basso e agilità da vendere, non credo che possa apprezzare realmente il cambio di geometria, anzi. Per quanto ebike leggera, è sempre un ebike e quindi ha il suo peso, e l'angolo più chiuso garantisce una maggiore agilità del mezzo, inoltre il basso peso rende di fatto inutile la forca da 36.

Molto chiaro e concordo in pieno, l'unica cosa che non capisco è il cambio di geometria.
Io ho confrontato le geomtrie della M10 e della M20 nel sito Orbea, visto che la lunghezza forcella è identica (547 per entrambe), ed il telaio è ovviamente lo stesso, come è possibile che mi cambia l'angolo di sterzo?
In effetti alla voce angolo sterzo loro dichiarano 66º/65,5º, senza specificare a quale opzione sia riferirito il 66 o il 66,5. Viene naturale pensare che il più aperto sia con la forcella da 150, però non c'é scritto e soprattutto contrasta con un dato lunghezza forcella che è uguale per entrambe.

 

[utentenonregistrato]

Credo che le geometrie riportate sul sito Orbea si basino con forcella Fox 34 Float Performance da 140 di escursione installata. Quest'ultima da specifiche ha una lunghezza di 547 mm.
La Marzocchi Bomber Z2 (anch'essa da 140 mm) ha una lunghezza di 553 mm e questo porta ad un angolo di sterzo di 65.7 gradi.
La Fox 36 da 150 mm dovrebbe avere una lunghezza di 561 mm quindi l'angolo sterzo diventerebbe 65.4 gradi.

 

[drmale]

Molto chiaro e concordo in pieno, l'unica cosa che non capisco è il cambio di geometria.
Io ho confrontato le geomtrie della M10 e della M20 nel sito Orbea, visto che la lunghezza forcella è identica (547 per entrambe), ed il telaio è ovviamente lo stesso, come è possibile che mi cambia l'angolo di sterzo?
In effetti alla voce angolo sterzo loro dichiarano 66º/65,5º, senza specificare a quale opzione sia riferirito il 66 o il 66,5. Viene naturale pensare che il più aperto sia con la forcella da 150, però non c'é scritto e soprattutto contrasta con un dato lunghezza forcella che è uguale per entrambe.

No la forcella non può essere uguale, la differenza di 1 cm incide in effetti di 0.5 gradi. Non darei un grande peso a quel mezzo grado. Ciò che mi ha convito a prendere la h15 è stata solo in parte la presenza di un reparto sospensivo migliore. E' stato soprattutto il fatto che erano in pronta consegna a prezzo ben scontato. Ora sono davvero molto contento è un mezzo divertente, e non mi fa rimpiangere la mtb. A mio avviso sostituisci completamente un bici da AM (faccio solo giri pedalati, il portato non lo pratico).

 

[ducams4r]

Conoscete qualche rivenditore orbea che permette di provare la rise? Il top sarebbe zona veneto!

Scrivo anche di qua.. piacendomi molto la rise e la sua filosofia (o quanto ne ho capito) siete a conoscenza di qualche rivenditore orbea che permette di provarla? Zona veneto sarebbe l ideale!

Evitiamo di duplicare le richieste o gli stessi argomenti su due discussioni.

Grazie

 

[Brag86]

Evitiamo di duplicare le richieste o gli stessi argomenti su due discussioni.

Grazie

Mi scuso per il commento postato su due posti differenti ma ho letto dopo aver postato sul primo che si continuava su questo! Anche se poi continuano tutti e due! scusa!

 

[Brag86]

Oggi sono stato da un rivenditore vicino, più o meno, casa per vedere la Rise! Non ne aveva nemmeno una , abbiamo messo sul piatto della Bilancia la h15 con modifica freni e dischi. mi ha applicato uno sconto del 10%. Nei prossimi giorni proverò a andare ad un altro rivenditore per vedere se almeno la riesco a toccare con mano!

 

[Vettore2480]

Vedo che molti utenti hanno le H, ma si è capita a reale differenza di pesa del telaio a pari batteria. Inizialmente pensavo fosse grande ma poi mi sembra di capire che siamo intorno al mezzo kg, confermate?

 

[mrbrown]

Vedo che molti utenti hanno le H, ma si è capita a reale differenza di pesa del telaio a pari batteria. Inizialmente pensavo fosse grande ma poi mi sembra di capire che siamo intorno al mezzo kg, confermate?

Io non posso aiutarti anche se prima avevo una M e ora una H perchè l'ho montata "da guerra"... però siamo più verso al kg che mezzo.