Concordo, se il tratto e breve i 60 bastano, ma se si tratta anche solamente di 20 metri continui ma cazzuti…. i 60 cominciano a scarseggiare…. io l’ho portata a circa 70-74 Nm a 350w è già la cosa cambia….. poi se hai due pistoni al posto delle gambela migliore opinione in questo caso è la tua... visto che il venditore ti offre di provarla con noleggio, non c'è nessun consiglio di nessuno di noi che sarà migliore delle tue sensazioni dopo averla provata bene sui sentieri dove vuoi usarla, dove tra l'altro ti renderai conto se o di quanto potrai alzare anche l'asticella della difficoltà del giro.
Per la permuta conta che comunque il venditore te l'avrebbe svalutata sicuramente di più di quanto potresti realizzare con la vendita (ovviamente). Se hai la possibilità e dopo la prova ti piace e confà al tuo bisogno prendila e vendi la tua bici con calma e bene.
confermo che si fanno salite importanti anche con 60nm e 350W di massima, personalmente ho fatto anche salite con gradoni tecnici faticando parecchio... fatta la stessa con il motore della rise sbloccato l'ho fatta come molto ma molto ma molto (non so se ho reso l'idea) più agevolmente. Quindi possono servire, eccome... sono fondamentali? no, ma possono servire.
Confermo, se non vuoi fare salite tecniche particolarmente impegnative con 60 Nm sali ovunque senzaz particolare sorzo. Più l'età sale e più una bici "leggera" diventa comoda (carico sacrico, manutenzione....) e la schiena ringrazia.E niente, non ho resistito, ho un venditore (piuttosto noto su questo forum) a 6 km da casa..
H30 e M20 2023 della mia taglia in pronta consegna, sconto credo 15% ma forse anche qualcosa in più non ho fatto i calcoli.
Belle, proprio belle, ho provato a sollevare la M20 con batteria 540wh e confronto al mio pachiderma da 25 kg pare una piuma.
Il titolare (almeno credo), preparatissimo e supercompetente, mi ha gentilmente spiegato di tutto e di più, proposto le varie possibilità di sostituzione pezzi su entrambe, proposto soluzioni di pagamento, proposto noleggio per prova (con restituzione cifra in caso di acquisto) oppure prova gratuita nelle stradine adiacenti il negozio (che chiamarlo semplicemente negozio è riduttivo, è un vero e proprio paradiso del biker).
Sembrerebbe la mia bici, visto che provengo da 27 anni di xc, sono ancora abbastanza leggero, faccio girini da criceto su percorsi collinari o bassa montagna, massimo 2 ore, dislivelli ridicoli a confronto di quello che leggo da più parti, insomma sembrerebbe...ma c'è un però, anzi due. Ancora meglio, un dubbio e un problema. Il dubbio: il motore depotenziato mi basterà, visto che oltre all'età già piuttosto avanzata ho anche alcuni problemi fisici che limitano di parecchio le mie forze? Il problema: Con questi sconti niente ritiro dell'usato, ovviamente, dovrei vendermela da solo, cosa che mi crea dei problemi.
Vabbè, non volevo tediarvi con le mie paturnie, volevo solo dire che mi è piaciuta parecchio, vedendola e toccandola.
pensa che il tratto dei gradini di cui ho parlato sopra, che poi è lo stesso dove ho fatto la prova rise standard contro rise 85nm, è un tratto che conosco molto bene, lo faccio spesso e volentieri perché mi piace assai! ma la parte con i gradini saranno un 35/40 metri di salita costante che ho diviso in questo modo:Concordo, se il tratto e breve i 60 bastano, ma se si tratta anche solamente di 20 metri continui ma cazzuti…. i 60 cominciano a scarseggiare…. io l’ho portata a circa 70-74 Nm a 350w è già la cosa cambia….. poi se hai due pistoni al posto delle gambe….
Confermo, avute anch'io le stesse sensazioni provando boschi di 4° generazione anche se l'impostazione emtb è particolare e difficile da valutare..Ho un'altra percezione, anche perchè provengo da Bosch di questa primavera e giro con amico con full power con Bosch.
Per me Trail della Rise (con un punto di servoassistenza aumentato in profilo due)= Tour di Bosch. Boost di Rise = Emtb di Bosch.
Sempre parlando solo di potenza espressa dal motore. Se parliamo di sensazioni e comportamento la filosofia RS regge molto bene ed è particolarmente efficace. Naturalmente sono mie opinioni personali, ognuno ha la sua.
bella bella. con la 540 puoi reggere quei wattaggi a livello di autonomia. 150 in eco vedrai che è proprio pochino sopratutto rispetto a trail 300 alzerai alzerai (190/200)
si da valutare ma io peso 68 kg…bella bella. con la 540 puoi reggere quei wattaggi a livello di autonomia. 150 in eco vedrai che è proprio pochino sopratutto rispetto a trail 300 alzerai alzerai (190/200)
Mettici un extender e farai crollare le certezze di molti!Mappatura che farò sarà 150 300 600 in pratica una full power in boost è una RS in eco e trail
Ehm...già ho fatto fatica a trovare il tempo per andare da questo vicino...Altrimenti prova a cercare un rivenditore orbea che ritiri usato... 4 mesi fa, rivenditore di Schio (vi) ha ritirato il mio usato e applicato sconto..
E in effetti questo è anche uno dei motivi per cui la sto valutando!... Più l'età sale e più una bici "leggera" diventa comoda (carico sacrico, manutenzione....) e la schiena ringrazia.
Io direi per semplificare molto il discorso a chi viene da una full power che il paragone di aiuto che ti da una Rise e: trail rise= eco full; boost rise= trail full
...chi arriva da una full ( 85/90nm...) l'eco della Rise non lo considera proprio
In pratica una bici con due assistenze, senza eco e senza Turbo/BoostHo un'altra percezione, anche perchè provengo da Bosch di questa primavera e giro con amico con full power con Bosch.
Per me Trail della Rise (con un punto di servoassistenza aumentato in profilo due)= Tour di Bosch. Boost di Rise = Emtb di Bosch.
Sempre parlando solo di potenza espressa dal motore. Se parliamo di sensazioni e comportamento la filosofia RS regge molto bene ed è particolarmente efficace. Naturalmente sono mie opinioni personali, ognuno ha la sua.
perché pesano menoperché monta dei freni a 2 pistoncini?
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