Texano999
Ebiker velocibus
I motori hanno tutti 250w poi possono avere picchi di Potenza e coppia differenti. Ep8 max500w ep801 600w come Bosch
I motori hanno tutti 250w poi possono avere picchi di Potenza e coppia differenti. Ep8 max500w ep801 600w come BoschQuindi su EP8, se ho ben capito, solo 450w ? o quelli che ha comunque il motore che non ricordo più...
Non mi riferisco a un gruppetto di amatori su una salita genericamente "dura"...Parliamo di PRO che affrontano PS-powerstage in salita dove normalmente si scende rischiando l'osso del collo. Un veloce sguardo al rankings 23 dei piloti UCI E-EDR e non mi sembra che sotto le chiappe abbiano motori "depotenziati" di coppia...un motivo ci sara' e non è solo manico o potenza di piccoIo con ep801 su rise con profilo 2 fine tune a 600w. Salgo tranquillamente insieme alle full power in salita dure che montano
Motori non shimano … tutta questa differenza non la vedo
Giusto per non iniziare a sparare numeri a cazzo ...I motori hanno tutti 250w poi possono avere picchi di Potenza e coppia differenti. Ep8 max500w ep801 600w come Bosch
Non ci sono numeri a cazzo … questi sono sicuramente più precisi…rimane il fatto che i motori per legge possono produrre potenze non superiori a 250w questo vale come potenza di targa. Poi ovviamente questi sono in grado di fornirne di più ma per un tempo lumitatoGiusto per non iniziare a sparare numeri a cazzo ...
https://www.bike-magazin.de/kompone...est-mehr-power-fuer-den-shimano-e-bike-motor/
Si corretto per quanto riguarda la potenza max ma non erogazioneQuindi, se tra Ep8 e Ep801 c’è una differenza di circa 100w di picco, significa che comunque sia lo Shimano RS limitato sui entrambi i motori avrà sempre le stesse prestazioni in nm e watt, mentre l’RS sbloccato su motore EP801 avrà prestazioni migliori. Corretto?
scusa ancora, in che senso è diversa l'erogazione?Si corretto per quanto riguarda la potenza max ma non erogazione
Semplificando potenza prodotto corrente X tensione poi ci sono i rendimenti. Tensione e’ sempre 36v …quindi corrente e rendimenti fanno il restoma ad un motore elettrico non basta dargli più corrente per fargli erogare più watt (entro certi limiti), andando ovviamente a discapito dell'autonomia ? Se fosse così quindi tutta sta magia nei modelli nuovi non la vedo
No non sono motori in continua, tra motore e batteria c’è di mezzo l’inverter, e la gestione di quello apre lo spazio a un sacco di variabilima ad un motore elettrico non basta dargli più corrente per fargli erogare più watt (entro certi limiti), andando ovviamente a discapito dell'autonomia ? Se fosse così quindi tutta sta magia nei modelli nuovi non la vedo
inverter? la batteria è da 36V e il motore è da 36V...No non sono motori in continua, tra motore e batteria c’è di mezzo l’inverter, e la gestione di quello apre lo spazio a un sacco di variabili
Si ma non sono motori DC, la continua viene trasformata in trifase che poi alimenta il motore
| Rated voltage | 36 V DC |
|---|
Si è corretto. Viene alimentato in continua ma appunto la corrente quando raggiunge le bobine del motore non e più continua. Ed è lì che regoli tutto intervenendo sulla forma d’onda..se non capisco male non c'è un inverter tra batteria e motore perchè in uscita la batteria è 36v (ovviamente corrente continua) e il motore ha una alimentazione a 36v (sempre in corrente continua). Poi all'interno un motore brushless mi pare di capire che abbia di default, per poter funzionare, un controller (che alcuni chiamano anche inverter) che inverte le fasi all'interno del motore stesso per farlo ruotare.
Non corretto ... è' sempre una corrente continua anche fino alle bobine del motore ma si inverte la polarità tramite interruttori statici che commutano in sincronismo con la posizione del rotore (ed è differente da una corrente alternata con forma d'onda sinusoidale che inverte i suo flusso di elettroni nel tempo indipendentemente dalla posizione del rotore)... Viene alimentato in continua ma appunto la corrente quando raggiunge le bobine del motore non e più continua. Ed è lì che regoli tutto intervenendo sulla forma d’onda.
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