Orbea Rise Official Thread

[Kostola]

Bumper for RD-M8100/8130 Rear Derailleur

Compatibility - Shimano Y3FW50000 XT RD-M8100 XT RD-M8130 Material Plastic Scope of delivery 1 x Shimano Bumper for RD-M8100/8130 Rear Derailleur Shimano's 12-speed DEORE XT M8100 First lock: Shimano...

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Vado subito a rimontarlo ….ecco perché scendevo piano !

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[Niculasch]

Sul sito orbea è apparsa quella che sembra essere la serie 2024 della Rise. Però onestamente non capisco quali siano le differenze rispetto alle 2023, colori, montaggi e prezzi sembrano assolutamente identici. iIl che tutto sommato lo trovo positivo, sono assolutamente contrario al cambio freneticò dei modelli. Però a questo punto non capisco perché chiamarla “gamma 2024”

visto anche io. I modelli in realtà pare siano uguali indentici ad eccezione - si fa per dire - della m.10 che (finalmente) esce di serie con l'impianto XT M8120 (rispetto al Deore M6120 del m.y. 23), e infatti costa 100€ in più

 

[ilguslo]

Se non sbaglio l’opzione lo scorso anno costava 169 euro quindi è comunque positivo

 

[alexg83]

Se non sbaglio l’opzione lo scorso anno costava 169 euro quindi è comunque positivo

Considerando che le versioni 21 e 22 erano già con gli xt e costavano meno, ti piace vedere il bicchiere mezzo pieno!

 

[ilguslo]

Considerando che le versioni 21 e 22 erano già con gli xt e costavano meno, ti piace vedere il bicchiere mezzo pieno!

visto che non posso tornare indietro nel tempo, guardo quello che c'è in vendita adesso....

 

[Niculasch]

Va beh dal 21/22 tutte la case hanno applicato degli aumenti dettati da inflazione e un sacco di balle… la mia stereo hybrid ad esempio, dal my 22 al 23 è aumentata di 500€ secchi di listino e non le hanno cambiato mezza vite!
Quanto alla rise, a mio avviso (parlo della m10) è un po’ vergognoso che una bici da quasi 9k esca con dei freni (che per carità funzionano pure bene) entry level e con dei dischi come i Galfer wave 180 che valgono 20€ scarsi…

 

[emtb-light]

Va beh dal 21/22 tutte la case hanno applicato degli aumenti dettati da inflazione e un sacco di balle… la mia stereo hybrid ad esempio, dal my 22 al 23 è aumentata di 500€ secchi di listino e non le hanno cambiato mezza vite!
Quanto alla rise, a mio avviso (parlo della m10) è un po’ vergognoso che una bici da quasi 9k esca con dei freni (che per carità funzionano pure bene) entry level e con dei dischi come i Galfer wave 180 che valgono 20€ scarsi…

I Galfer wave sono ottimi dischi a mio parere.. ci ho fatto 9000km su due bici diverse e vanno davvero bene.. sono aggressivi sulle pastiglie e richiedono un pochino di forza in più sulla leva perché hanno molti vuoti, ma tengono ben puliti i pad e scaldano meno..

 

[Niculasch]

In realtà non saprei dare un feedback perchè non ci ho nemmeno dato una "pinzata", avendo sostituito impianto e dischi a bici nuova. Come disegno mi sembrano molto simili agli Shimano SM-RT 66 che avevo come primo equipaggiamento sulla Cube e con cui non mi sono trovato per niente male ma nel diametro 203. Questa è in realtà la vera motivazione che mi ha spinto alla sostituzione del disco, perchè con il 180 (da scarsone quale sono) avevo qualche problemino sulla muscolare da Enduro... Fossero stati diametro 200 avrei tenuto con ogni probabilità anche i Galfer. Se sono effettivamente un buon prodotto, spero di riuscire a venderli in fretta così da fare spazio in garage

 

[Kostola]

I Galfer wave sono ottimi dischi a mio parere.. ci ho fatto 9000km su due bici diverse e vanno davvero bene.. sono aggressivi sulle pastiglie e richiedono un pochino di forza in più sulla leva perché hanno molti vuoti, ma tengono ben puliti i pad e scaldano meno..

Scaldan meno si ….. non c’è niente da scaldare !

 

[Niculasch]

Oggi “inaugurazione” della nuova arrivata con giro veloce in pausa pranzo! Sono ancora in attesa di un paio di pedali decenti che dovrebbero arrivare domani.
Per le prime vere impressioni (anche se dubito che a qualcuno possa interessare la cosa) aspetto di utilizzarla un po’ più approfonditamente.

 

[albertoalp]

interessante perchè finalmente si fa più chiarezza sulla partecipazione delle Rise nel Mondiale.

 

[yogurt]

Ciao a tutti: qualcuno possiede una RISE M 2023 con extender?
In pratica una volta montato l'extender questo verrà consumato per prima per poi passare automaticamente alla batteria della bici.
Con la precedente RISE M 2021 andava proprio così.
Invece ora con la nuova 2023 ed extender generazione 2 quando finisce la carica la bici perde potenza e non passa alla batteria della bici: provato già con due extender nuovi. Devo staccare il cavetto e riaccenderla: sinceramente non m i sembra una bella operazione.
Spero che qualcuno possa dirmi come funziona. Grazie

Anche a me fa lo stesso giochetto, ma se insisti dop oun po si passa alla batteria interna (dopo 5 minuti di potenza molto ridotta)

 

[azetaelle]

Probabilmente lo fa per ciucciare gli ultimi wh disponibili nell’extender prima di passare alla batteria principale

 

[guapo73]

interessante perchè finalmente si fa più chiarezza sulla partecipazione delle Rise nel Mondiale.

interessante e vedo la Rise con un EP801 full power (non ho visto la targhetta RS sul motore)

 

[albertoalp]

Veramente io l'ho visto con la targhetta RS....

 

[albertoalp]

Qui invece in un frame verso la fine senza la targhetta che se guardi bene, sembra essersi staccata...

 

[guapo73]

Qui invece in un frame verso la fine senza la targhetta che se guardi bene, sembra essersi staccata...
Vedi l'allegato 65635

Secondo me, hanno montato anche uno shimano full power. In una power stage in salita, 60nm sono davvero pochi.

 

[yogurt]

Secondo me, hanno montato anche uno shimano full power. In una power stage in salita, 60nm sono davvero pochi.

E la batteria non si cuoce?

 

[Niculasch]

E la batteria non si cuoce?

Bah, montando quella da 540 Wh non credo possano esserci grandi problemi tenuto conto che si tratta della capacità delle batterie che fino a poco fa erano installate sulle classiche full-power. Di quelli che hanno sbloccato con st unlocker non ho sentito lamentare noie di questo tipo (al netto che, se dovessero riscontrare problematiche, non credo avrebbero il coraggio di segnalarlo apertamente)

 

[alexg83]

targetta o no vuol dire poco.

Secondo me, hanno montato anche uno shimano full power. In una power stage in salita, 60nm sono davvero pochi.

In realtà guardando i tempi in salita hanno preso parecchia paga dai primi Shimano. Può vuol dire tutto o niente. Magari avevano motore full power ma dovevano gestire la batteria più piccola? Comunque in discesa Damien ha tenuto il passo dei primi, finendo bene in classifica (Non ricordo di preciso se in top ten o li vicino). Sicuramente conta il manico, ma anche tutto il resto visto il livello altissimo. Quindi direi non male per una trail bike spompa con un carro che salta come una cavalletta!