Uh caxxo !!!Se ti dico che la biga è in negozio dal 28/9 e ancora non hanno avuto il tempo di levarla dal cartone da quanto sono indietro con le consegne ergo è un mese che mi giro i pollici da 1 a 100 quanto mi dovrei inkazzare?
ovvio....((Uh caxxo !!!
Mi dispiace enormemente. Suppongo che se ritirassi lo scatolone e te la montassi tu, poi decadrebbe la garanzia...
è quel che temevo, mi dispiace ed hai la mia solidarietàIl tipo ha in banca 8.000 euri da un mese.
Adesso sì puoi chiamarmi Koglione.
Cmq a parte le battute, e qui faccio un discorso più generale sulla società di oggi, io mi convinco sempre di più di essere una persona che vive nel tempo sbagliato. Per me i concetti "dovere", "rispetto", "responsabilità", "parola data" vengono molto ma molto prima di "diritti", "furbizia", "cinismo" tutto roba che va molto di moda oggi.
Sarò un ingenuo ma mi rifiuto di comportarmi nei confronti del prossimo con gli atteggiamenti che si vedono oggi.
Chiusa la parentesi.
Brakky questa vale anche per te. (ti sento molto affine alle mie vedute)
Per quello che ti possa aiutare....tieni conto che in salita sono un brocco, per me è solo una parentesi fra 2 discese e nulla più. La "L" tuttavia mi aveva impressionato positivamente per la sua maneggevolezza nei tornanti stretti in salita e per il suo bilanciamento veramente neutrale nel tenere l'anteriore a copiare bene in avanti senza beccheggiamenti e il posteriore tranquillo e sicuro nella trazione anche su tratti molto ripidi e scivolosi in roccia bagnata.Dai forza, mi interessa il tuo feedback....anche nella salita.
Potevi farla pellicolare al mecca....col tempo che ci metteva sicuro faceva le cose beneFinalmente ritirata ieri.
Adesso giusto il tempo di pellicolarla e poi via a provarla.
C'ho talmente tanta sgrena di mandarla giù a fuoco che se non mi sentite più vuol dire che mi sono stampato
Stessa mia impressione quando l'ho provata. In salita su scalini e roccioni offre una sicurezza notevole...dà l'impressione di poter osare sempre. Sempre in salita avantreno stabile e controllabile. In discesa mi aveva dato l'impressione di impuntare un pò ma sicuramente dato da una forca mal tarata in partenza. Consumo batteria irrisorio.Per quello che ti possa aiutare....tieni conto che in salita sono un brocco, per me è solo una parentesi fra 2 discese e nulla più. La "L" tuttavia mi aveva impressionato positivamente per la sua maneggevolezza nei tornanti stretti in salita e per il suo bilanciamento veramente neutrale nel tenere l'anteriore a copiare bene in avanti senza beccheggiamenti e il posteriore tranquillo e sicuro nella trazione anche su tratti molto ripidi e scivolosi in roccia bagnata.
Questa avendo 3 cm in più di interasse me la aspetto più ingombrante ma tant'è.
Ho controllato...non butta così male, spero di potere andare in Appennino e fare una paio di PS lì.Potevi farla pellicolare al mecca....col tempo che ci metteva sicuro faceva le cose beneche sfiga xó...nn ho guardato da te ma danno brutto tutto il week lun compreso...metti una muta 5 mm evia lo stesso .Buon divertimento.Brakky
Può essere che la sensazione di impuntamento fosse dovuta al fatto che è piuttosto compatta di reach, per cui c’è da adottare una posizione di guida un po’ più arretrata.Stessa mia impressione quando l'ho provata. In salita su scalini e roccioni offre una sicurezza notevole...dà l'impressione di poter osare sempre. Sempre in salita avantreno stabile e controllabile. In discesa mi aveva dato l'impressione di impuntare un pò ma sicuramente dato da una forca mal tarata in partenza. Consumo batteria irrisorio.
Come dice il detto: "quando il mare è calmo, ogni stronzo è marinaio"Sull'asciutto pettinato siamo tutti bravi...
Vivi in paradisoHo controllato...non butta così male, spero di potere andare in Appennino e fare una paio di PS lì.
Cmq caro Brakky, come tu mi insegni è col bagnato e la neve (e in piena estate anche sul polverone del super secco) che si migliora la tecnica.
Sull'asciutto pettinato siamo tutti bravi...
Per esempio sabato scorso nelle Marche (anche se sembrava Fort Williams...)
Ne abbiamo parlato a lungo qui. Purtroppo io sono venuto su a pane e centralità, mi è proprio impossibile guidare una biga sdraiato all'indietro per contrastare il ribaltamento, proprio non ce la facevo.Può essere che la sensazione di impuntamento fosse dovuta al fatto che è piuttosto compatta di reach, per cui c’è da adottare una posizione di guida un po’ più arretrata.
Per Natale ti regalo una vangaVivi in paradiso.meno male nn restano fotografate le bestemmie. 10 mt poi cercar bastoni x togliere sta merda si piu nn andava.dai divertiti ... che anche se si gira lo stesso col bagnato....col asciutto il divertimento è un altroBrakky
Vedi l'allegato 46041
Devo essere in zona t..u...v..
Si, ne avevamo discusso assieme. Io in effetti la prima volta che l’ho provata mi aveva già dato l’idea di essere compatta, ma sulla carta era uguale se non un pelo più lunga di reach, rispetto alla mia Trek da cui provenivo. Però solo sulla carta, perché nonostante la misura L (io alto 1.75), ho dovuto imparare a stare più arretrato, rischiando un paio di impuntate nei primi giri.Ne abbiamo parlato a lungo qui. Purtroppo io sono venuto su a pane e centralità, mi è proprio impossibile guidare una biga sdraiato all'indietro per contrastare il ribaltamento, proprio non ce la facevo.
Ho scritto al tipo (non mi ricordo come si chiama) che fa il tester per MtbCult: come quazzo fai a fare la recensione della Wild senza dire una parola, non una, in 15 minuti di video che è una biga che con la combinazione di reach super corto e angolo raccolto va scelta nella taglia +1 per chi fa discesa? Mi è veramente scaduto. Un vero tester per prima cosa deve saper dire se una biga è sorda o se non lo è che tipo di indole ha. Dai su...
a gentile richiesta...Mandaci nà foto dai.Brakky
Vacca boia...strabella socio...ti auguro tanto divertimento da cancellarti l amaro in bocca.Brakkya gentile richiesta...
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