Tommy93
Ebiker velocibus
Da qualche giorno anch’io sono dei vostri. Grazie a tutti per l’aiuto per la ricerca, alla fine mi son fidato e l’ho presa online M10 tg M
Da qualche giorno anch’io sono dei vostri. Grazie a tutti per l’aiuto per la ricerca, alla fine mi son fidato e l’ho presa online M10 tg M
lona79
Ebiker velocibus
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io avevo pesato una m10 M con la 750 e pedali leggeri da xc, 23.9 kg. Ma ancora con le gomme da 2.6 e credo con camere d’aria.
lona79
Ebiker velocibus
alexnotari65
Ebiker celestialis
Tommy93
Ebiker velocibus
Appena ho un attimo la peso, comunque la batteria 750 é esagerata, penso opterò per la 625 o addirittura 500 più extender
lona79
Ebiker velocibus
Tommy93
Ebiker velocibus
lo dico da un anno... io l'ho presa con la 750 solo per la migliore rivendibilità.. altrimenti è davvero esagerata.. si fanno tranquillamente 3000m d+
matteof93
Ebiker normalus
hai già provato quanto d+ si può fare in turbo con la 750? si arriva a 1500?
ilguslo
Ebiker espertibus
perchè?Io ormai ho sforato abbondante i 24 tra gomme DH casing e molla... tra un pò la do via
Tommy93
Ebiker velocibus
Tommy93
Ebiker velocibus
Ehehehehe.. scusa ma chiedi a quello sbagliato.. ho 3200km di cui solamente 18km in turbo 247km in emtb 2100km in tour+ e 777km in eco, il resto e off..
per me turbo esiste solo per superare il passaggio ultraripido breve e solo dove posso tenere la spinta coi pedali costante.. altrimenti preferisco di gran lunga emtb che è meno brusco per superare i passaggi tecnici.. normalmente viaggio in eco fino al 10% di pendenza e poi tour+..
Quindi non ti so dire... vado in bici per tenermi in forma e di contorno mi diverto, ma non mi piace farmi portare dalla bike..
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Ci sono diversi modi di intendere una ebike, se non ti piace farti portare dalla bike , potresti tranquillamente restare con una muscolare, andando un po’ più piano ma arrivando ( con il tuo allenamento ) dove vuoi.
Affrontare un tratto difficile in turbo non significa farsi portare, ma fare qualcosa che con le sole gambe non si riesce a fare,nemmeno da allenati, mi spiace per te che ancora trovi solo soddisfazione a portare a casa più batteria degli altri.
@matteof93 vuole salire a bomba per farsi più discese possibile, ma quando proverà a farsi a fuoco in turbo 10km di salita in asfalto si renderà conto che fisicamente sarà come averli fatti in volata con la bdc, altro che farsi portare.
volendo ci sono le light proprio per quello. la differenza tra una muscolare (soprattutto se enduro) ed ebike light è grande...
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
....la tua affermazione " si fanno tranquillamente 3000m d+ "
...secondo me è un po' forzata e potrebbe trarre in inganno qualche inesperto o principiante.......Non so cosa intendi per " tranquillamente " , ma per come la vedo io , fare 3000m+' , sempre che si riescano a fare , li fai facendoti un discreto mazzo , e usando parecchio ECO .......tranquillamente , sarebbe se si riuscissero a fare tutti in TURBO ...ma penso sia impossibile.....
mah secondo me usare turbo per girare e fare del dislivello è assolutamente fuorviante.
il turbo sarebbe da usare per superare tratti infattibili senza le assistenze minori.
girare in turbo significa... o fare zero fatica... o salire ai 25 kmh quasi ovunque...
secondo me soprattutto nell'ultimo caso viene a meno l'essenza dell'andare in bici... cioè girare per boschi godendomi anche la natura... allora sì è come avere una moto solo che con la MTB vai ovunque senza avere grossi problemi legali...
(mio assoluto punto di vista)...
il turbo sarebbe da usare per superare tratti infattibili senza le assistenze minori.
girare in turbo significa... o fare zero fatica... o salire ai 25 kmh quasi ovunque...
secondo me soprattutto nell'ultimo caso viene a meno l'essenza dell'andare in bici... cioè girare per boschi godendomi anche la natura... allora sì è come avere una moto solo che con la MTB vai ovunque senza avere grossi problemi legali...
(mio assoluto punto di vista)...