NORCO VLT

  • Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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Gatto02

Ebiker celestialis
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In certi frangenti è meglio della kenevo ma in altri no, infatti le reputo non paragonabili per destinazione d'uso.
Che dire io sono rimasto deluso anche dai consumi, forse se la porto a Lourdes...

Fa sempre miracoli ...ricordi la tua? Ma ormai vanno di moda i templi e gli dei greci , sembra facciano soldi e miracoli [emoji1744]‍[emoji3603]


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Welsberg

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Provata la Norco al Festval Bike di Riva sui soliti sentieri tosti , bella da vedere ma assolutamente mediocre, spingendo in discesa tosta tende ad impuntarsi , bisogna lavorarci ancora un po’ , comunque nel tempo miglioreranno


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Pensa te com'è bello il mondo...io ancora non sono riuscito a trovarle un difetto per l'uso che ne faccio io: enduro tecnico su terreni prevalentemente rocciosi, con ripidoni, drop e curve in appoggio, spesso con caratteristiche free-ride, molto raramente salti e bike parks (a mio avviso le sole 2 condizioni in cui con la Kenevo mi sono trovato bene).
Faccio fatica a capire come fate ad impuntarvi, io la trovo bilanciatissima e vi posso garantire che in più occasioni di uscite free-ride ho avuto compagni che hanno zappato con le 29, per me è veramente molto ma molto parente con una muscolare per stile di guida e non cambierei assolutamente con un anteriore da 29". Col Deluxe mi trovo alla grande, io di solito i mono mi trovo a tararli abbastanza sfrenati perché se ti trovi in un punto sconosciuto e devi saltare o prendere un tornante stretto giù da un muro preferisco sempre sentire la ruota attaccata al terreno senza il carro che scalcia.
Morale IMHO....con la Kenevo avrei detto addio alle Ebike, con questa non ho un minuto di rimpianto per la muscolare.
 

Gatto02

Ebiker celestialis
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Pensa te com'è bello il mondo...io ancora non sono riuscito a trovarle un difetto per l'uso che ne faccio io: enduro tecnico su terreni prevalentemente rocciosi, con ripidoni, drop e curve in appoggio, spesso con caratteristiche free-ride, molto raramente salti e bike parks (a mio avviso le sole 2 condizioni in cui con la Kenevo mi sono trovato bene).
Faccio fatica a capire come fate ad impuntarvi, io la trovo bilanciatissima e vi posso garantire che in più occasioni di uscite free-ride ho avuto compagni che hanno zappato con le 29, per me è veramente molto ma molto parente con una muscolare per stile di guida e non cambierei assolutamente con un anteriore da 29". Col Deluxe mi trovo alla grande, io di solito i mono mi trovo a tararli abbastanza sfrenati perché se ti trovi in un punto sconosciuto e devi saltare o prendere un tornante stretto giù da un muro preferisco sempre sentire la ruota attaccata al terreno senza il carro che scalcia.
Morale IMHO....con la Kenevo avrei detto addio alle Ebike, con questa non ho un minuto di rimpianto per la muscolare.

Sono contento che ti trovi bene , ci mancherebbe io l’ho trovata così come la ho descritta non siamo tutti uguali ci mancherebbe ma secondo me è una buona base di partenza , certo necessità di qualche upgrade per renderla buona .per quanto riguarda la Kenevo io l’ho testata un po’ e mi dava abbastanza feeling, poi sicuro non saranno mai come quelle che si usano abitualmente e con le quali con il tempo si ha acquisito una buona guida .


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Marco Spig@ su Strava, basta andare a vedere i miei tempi in discesa (riservati alle E-bike) sono migliorati tutti nel 2019 da quando ho la Norco e non per vantarmi ma ci sono anche dei Kom... e il merito dei miei miglioramenti è solo grazie alla bici che si guida molto molto bene !
A me piace un angolo sterzo aperto e ho fatto qualche modifica ma non c'è dubbio che la Sight è un'ottima bike anche originale... ed è comunque una trail bike, non una enduro race... [emoji6]
 
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TLevo, wilier jena hybrid

Sono solo in apparenza così divergenti….leggi bene che uso ne fa chi ne parla in bene e che uso ne fa chi ne parla meno bene.

Azzo siamo arrivati alle convergenze parallele di Aldo Moro per spiegare l’opinione nei confronti di una bicicletta.........
Direi che a questo punto possiamo fondare un partito, o un movimento ......sorry emovimento!
Dopo i 5 stelle, noi ci famo le ........ due ruote!
 

MISTER HYDE

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Non esageriamo... [emoji6] Però un conto è provare una test bike per poco tempo e magari con settaggio non proprio adatto al pilota... (se si impunta magari forse la forcella è un po' troppo soft ??) e un conto è averla settata bene e usata per mesi...
Poi basta cercare in rete varie review, ne parlano tutti più che bene, un motivo ci sarà... No? [emoji6]
 
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MISTER HYDE

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Ma non solo sensazioni: ad esempio domenica scorsa ho fatto un giro con salite belle ripide e impegnative (non sarei proprio riuscito a salire con una bici normale), usato trail per 80% della salita (1840 metri reali, che Strava è sempre un po' abbondante), finito il giro con 12% di batteria (calcolando in proporzione al dato gamma) e anche in discesa ho ulteriormente migliorato i miei tempi su Strava, quindi non posso che confermare di essere più che soddisfatto della Sight. [emoji6]

 

Welsberg

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Azzo siamo arrivati alle convergenze parallele di Aldo Moro per spiegare l’opinione nei confronti di una bicicletta.........
Direi che a questo punto possiamo fondare un partito, o un movimento ......sorry emovimento!
Dopo i 5 stelle, noi ci famo le ........ due ruote!

chiediti che contributo hai dato alla discussione
 
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Welsberg

Ebiker espertibus
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NORCO SIGHT VLT

Se vuoi una bici che ti diverta in bike parks, salti ed in generale su percorsi veloci preferirai una Kenevo.
Se vuoi una bici per divertirti con guida attiva su sentieri molto diversificati e con passaggi tortuosi preferirai la Sight.
Ovviamente mi limito a questi 2 modelli perché a questi si è fatto riferimento in questo thread.
Ovviamente questioni estetiche e rapporto prezzo/qualità a parte che ognuno misura con proprio metro personale.
 

Simone K2

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Se vuoi una bici che ti diverta in bike parks, salti ed in generale su percorsi veloci preferirai una Kenevo.
Se vuoi una bici per divertirti con guida attiva su sentieri molto diversificati e con passaggi tortuosi preferirai la Sight.
Ovviamente mi limito a questi 2 modelli perché a questi si è fatto riferimento in questo thread.
Ovviamente questioni estetiche e rapporto prezzo/qualità a parte che ognuno misura con proprio metro personale.
Chiarissimo, grazie
 
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sideman

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Giant Trance E+ SX0
Non so se era stato postato,
per quello che possono valere i test e i giudizi o pseudo classifiche finali, che comunque danno riscontri interessanti sempre, oltretutto per me questo è un gran bel sito (americano) e anche sulle prove delle muscolari mi piace tantissimo
Comunque, sulle 10 bike del gruppo (Specy con la TurboLevo e non la Kenevo) e mancava la Decoy:

- miglior scalatrice: Powerfly
- miglior discesista: Trance
- migliore nel complesso (media di tutte le situazioni): Sight

sempre sul loro sito le recensioni accurate sui singoli modelli

 

Tabby

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Cube Stereo Hybrid 160
Se vuoi una bici che ti diverta in bike parks, salti ed in generale su percorsi veloci preferirai una Kenevo.
Se vuoi una bici per divertirti con guida attiva su sentieri molto diversificati e con passaggi tortuosi preferirai la Sight.
Ovviamente mi limito a questi 2 modelli perché a questi si è fatto riferimento in questo thread.
Ovviamente questioni estetiche e rapporto prezzo/qualità a parte che ognuno misura con proprio metro personale.

Hai provato la Cube Stereo?


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