Mondraker crafty carbon r 2025

[alpi82]

Ciao a tutti essendo 1.70 di altezza con un cavallo di 81 cm mi consigliate la M o la S ?
Attualmente sono possessore di level RR del 2022 in taglia S con cui mi son trovato bene e che vorrei dare in permuta per la nuova crafty... Non ho ancora deciso il modello RR oppure xr che sarebbe da ordinare.
Premetto che se prendo la RR farò subito modificare la forca a 170 e magari poi più avanti un bel molla dietro,in più la vorrei con batteria da 600 e per le uscite più lunghe metto il range extender.

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[Fabridoc]

Ciao a tutti essendo 1.70 di altezza con un cavallo di 81 cm mi consigliate la M o la S ?
Attualmente sono possessore di level RR del 2022 in taglia S con cui mi son trovato bene e che vorrei dare in permuta per la nuova crafty... Non ho ancora deciso il modello RR oppure xr che sarebbe da ordinare.
Premetto che se prendo la RR farò subito modificare la forca a 170 e magari poi più avanti un bel molla dietro,in più la vorrei con batteria da 600 e per le uscite più lunghe metto il range extender.

Ciao,a che altezza sella pedali? Io a 69 cm. ho una Crafty tg.m e vado bene. Ho preso un manubrio flat per migliorare il carico sull'anteriore.

 

[alpi82]

Pedalo a circa 70 cm

 

[Fabridoc]

Pedalo a circa 70 cm

Vai con la M, anche perché, rispetto alla Level, la crafty la senti meno lunga. E gira un po' meglio.

 

[alpi82]

Ma secondo voi è possibile montare un molla con 160 mm di escursione?

 

[fear_factory84]

Ma secondo voi è possibile montare un molla con 160 mm di escursione?

ma perché non aspetti che aggiornano la level?

 

[Freesby]

Ma secondo voi è possibile montare un molla con 160 mm di escursione?

ma perché non aspetti che aggiornano la level?

E soprattutto xke non la provi prima di pensare ad aumentare l'escursione come se tutte le uscite fossero una rampage?

 

[fear_factory84]

Ma secondo voi è possibile montare un molla con 160 mm di escursione?

MURDOK - Cicli Olympia

www.olympiacicli.it

180mm su entrambe le ruote e amen. E pure peso decente.. perche' se vieni dalla level in alluminio che mi pare arriva a 27kg e si porta come un carroarmato (l'ho guidata), una bici da 24kg ti sembrera' una libellula.

 

[cowboykite80]

E soprattutto xke non la provi prima di pensare ad aumentare l'escursione come se tutte le uscite fossero una rampage?

Perché lo sono

 

[AndreaC1977]

Non ho ancora deciso il modello RR oppure xr che sarebbe da ordinare.
Premetto che se prendo la RR farò subito modificare la forca a 170 e magari poi più avanti un bel molla dietro,

Concordo ASSOLUTAMENTE con chi ti consiglia di provarla prima di "fasciarti la testa" sulle possibili modifiche al comparto sospensioni...

Ho avuto una CraftyXR della generazione precedente alla attuale...
Il Centimetro in piu (170 v/s 160) non credo che possa fare la differenza che ti aspetti...
La forca Ohlins RXF38M2 invece farà la differenza nel bene e nel male ( scusate mi è scappato detto)
Gia i 150mm si escursione al posteriore della "vecchia" erano "abbastanza"...
Sulla nuova il linkage è totalmente rivisto, é lecito pensare che sia quindi ULTERIORMENTE migliorato...
Cmq tra tutti i possessori che conosco di persona e sul forum mai sentito nessuno "lamentarsi"...
La molla puoi metterla...
Abbandonerei sul nascere l'idea di recuperare 1cm di escursione con qualche artificio "casereccio"...
Il carro è "complesso" e secondo me attentamente studiato... Non ne altererei le specifiche troppo a cuor leggero...

Discorso diverso se prevedi di farne un uso intensivo e sistematico in Bikepark...
Ma allora ti consiglierei di tenerti la.Level, al limite attendere che la aggiornino...

in più la vorrei con batteria da 600 e per le uscite più lunghe metto il range extender.

Su questo sono d'accordo

 

[Fabridoc]

E soprattutto xke non la provi prima di pensare ad aumentare l'escursione come se tutte le uscite fossero una rampage?

. 'so ragazzi

 

[gonzo.1980]

io sono 1.70 , pedalo a 77 , ho la S e va benissimo cosi come tagli. per gli upgrade che vorresti fare se prendi la RR lascia il mondo come sta, se vuoi propio il molla , la forca 170 e la batteria da 600 non pensarci e vai di XR. comunque aumentare 1 CM di escursione sono soldi buttati e sprecati perchè tanto lo perdi quasi tutto facendo il SAG , poi sta mania di avere escursioni stratosferiche non ha senso , quando una bici lavora bene anche 160/150 di escursione sono piu che sufficenti, poi se uno è pippa e pensa di migliorare le propie capacità aumentando l'escursione non lo giudico. io facevo tutto le gare della super enduro con una Jefsy 150 ant/140 post

 

[fear_factory84]

io sono 1.70 , pedalo a 77 , ho la S e va benissimo cosi come tagli. per gli upgrade che vorresti fare se prendi la RR lascia il mondo come sta, se vuoi propio il molla , la forca 170 e la batteria da 600 non pensarci e vai di XR. comunque aumentare 1 CM di escursione sono soldi buttati e sprecati perchè tanto lo perdi quasi tutto facendo il SAG , poi sta mania di avere escursioni stratosferiche non ha senso , quando una bici lavora bene anche 160/150 di escursione sono piu che sufficenti, poi se uno è pippa e pensa di migliorare le propie capacità aumentando l'escursione non lo giudico. io facevo tutto le gare della super enduro con una Jefsy 150 ant/140 post

che poi devi anche capire se le tue capacita' di pilota riescono ad usare e mettere in crisi una bici da 150/160.

Io difficilmente riesco a mettere in crisi la mia front da xc da 100mm ahahahahahah

 

[alpi82]

Ok procedo con xr allora,le zone dove abito sono molto scassate, con la level su certi percorsi sfruttavo tutta l'escursione della 180 anteriore, specialmente sui salti....
Cmq andrò di xr taglia M vediamo quando arriva.

 

[makyy]

Ok procedo con xr allora,le zone dove abito sono molto scassate, con la level su certi percorsi sfruttavo tutta l'escursione della 180 anteriore, specialmente sui salti....
Cmq andrò di xr taglia M vediamo quando arriva.

Dopo aprile di sicuro hanno spostato le consegne di 3 mesi x mancanza di carbonio,così mi hanno detto. La mia doveva arrivare in questi giorni invece niente

 

[Fabridoc]

Dopo aprile di sicuro hanno spostato le consegne di 3 mesi x mancanza di carbonio,così mi hanno detto. La mia doveva arrivare in questi giorni invece niente

'VENDO Crafty carbon tg. M."
Citofonare Fabridoc.

 

[alpi82]

Attualmente ho la level RR del 2022 in taglia S e come taglia mi trovo bene, secondo voi con la crafty sarei più da M oppure S ?

Sono circa 1.72 e cavallo 81.
Allego le 2 geometrie delle bici in questione, con la crafty in taglia M secondo voi avrei una bici in po più maneggevole e che giri meglio sullo stretto rispetto alla level taglia S?

 

[stgSteve]

Segnalo primo problema per la nuova Crafty. A questo utente spagnolo si è piegata la vite che tiene l'ammortizzatore sul carro, quella che si trova sul flipchip. Ha notato anche che si svitava durante l'utilizzo e anche riserrandola si risvitava. Lui dice che è troppo lunga e sottile e quindi l'ammortizzatore sfornzando molto su quel punto tende a piegare facilmente la vite. Non benissimo direi. Anche a voi è successo? State in occhio e controllate ogni giro i serreggi delle viti dell'ammortizzatore.

 

[Vins213]

Segnalo primo problema per la nuova Crafty. A questo utente spagnolo si è piegata la vite che tiene l'ammortizzatore sul carro, quella che si trova sul flipchip. Ha notato anche che si svitava durante l'utilizzo e anche riserrandola si risvitava. Lui dice che è troppo lunga e sottile e quindi l'ammortizzatore sfornzando molto su quel punto tende a piegare facilmente la vite. Non benissimo direi. Anche a voi è successo? State in occhio e controllate ogni giro i serreggi delle viti dell'ammortizzatore.

in parte capitava anche alla 2021, il perno inferiore è in alluminio morbido e si spana in un attimo la testa dell'esagonale (16Nm)

poi guardacaso a 20 euro ti danno quella in acciaio, ma ti fanno smadonnare tutto per tirare via quel perno in alluminio con l'estrattore!!!

idem le due viti superiori dell'ammo, nonostante 8Nm dopo un giro di park le trovi smollate...pensavo al loctite 243 infatti

 

[zambo78]

Io sono a 500km circa e la vite in basso dell' ammortizzatore è ben serrata. Adesso per scrupolo controllo
anche quelle del carro/leveraggio. Anche quando l'avevo tolta per provare STD/Low l'avevo trovata ben stretta.
Bisognerà vedere quando ci saranno uscite più toste e stressanti... terrò monitorato....