La Special White

[8Grunf]

Finalmente ci siamo.




Cover e batteria si sposano perfettamente senza giochi o sballottamenti














Promossa anche sul campo:

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

Bella veramente. Ma sei uscito senza cover della batteria?

 

[8Grunf]

Bella veramente. Ma sei uscito senza cover della batteria?

no, ho rivestito la cover con adesivo simil carbon perchè mentre facevo le foto della bici sul tavolo da sagra mi è scivolata di mano, rimbalzata sulla gamba e caduta sul piede in ferro del tavolo scheggiando la vernice, Porca put..na, giuro che non sto scherzando.

 

[8Grunf]

Ma tutto sommato non mi dispiace neanche così.

 

[Motoruzza]

Bella veramente complimenti , posso chiederti come va il motore , sensazioni e soprattutto che idea ti sei fatto dei consumi?

 

[carlo.bkr]

bella bella complimenti vivissimi!

 

[LucaT12]

Che dire!? Complimenti

 

[e-radio]

Spettacolare, ma la lasci così full white senza neanche una scrittina, un adesivino?

 

[GIUIO10]

Ma tutto sommato non mi dispiace neanche così.

Sono d’accordo, potresti prolungare la parte scura sia verso il motore che fin sotto il tubo di sterzo: il nero sfina!
E poi manca la grafica “Special White”, bisogna rimediare con un adesivo ad hoc...

 

[eagerly]

Complimenti Daniele! Sei un grande! Non ti ferma nessuno...non vedo l'ora di provarla

P.S.

Complimenti anche a Toni...

 

[8Grunf]

Grazie ragazzi, provo a rispondere in merito al comportamento del motore con le dovute premesse: l'erogazione del Bafang M500 è di suo fluida, lineare, per niente scattosa negli incrementi di assistenza ma ben presente specie a cadenza medio/bassa e ben spalmata su 5 livelli di assistenza.
Ciò detto, il motore in questione è in maniera apprezzabile più "fiacco" dell'M500 che ho usato in precedenza.
Questione di mappatura come dire, conservativa...pronto a scommettere che incontrerebbe il favore della grande maggioranza degli utenti del Forum ma non tanto la mia...non so, forse non ero in giornata, faceva freddo e sarà che non faccio una uscita seria da oltre 20 gg ma la sensazione è questa, avallata dai consumi che sono stati veramente modesti: 1.000m dislivello+ quasi tutti con la max assistenza oltre 3 ore di giro sono rientrato con il 69% di carica residua...non sono abituato a consumare cosi poco e non ho intenzione di prendere questa brutta piega.

 

[8Grunf]

Spettacolare, ma la lasci così full white senza neanche una scrittina, un adesivino?

Sono d’accordo, potresti prolungare la parte scura sia verso il motore che fin sotto il tubo di sterzo: il nero sfina!
E poi manca la grafica “Special White”, bisogna rimediare con un adesivo ad hoc...

Volete farmi lavorare ancora...ce l'avete con me? cosa vi ho fatto?

 

[eagerly]

Comunque meglio special white che white special

 

[8Grunf]

ma non vi ho fatto vedere il cambio cinese 10v da 32,86 euro compreso il manettino e la spedizione?




e cambia pure.

 

[carlo.bkr]

ma non vi ho fatto vedere il cambio cinese 10v da 32,86 euro compreso il manettino e la spedizione?


Vedi l'allegato 38084

e cambia pure.

cambia pure? incredddibbbbbile!
ma dove fai gli acquisti dei materiali cinesi?
metti un link del cambio....

 

[carlo.bkr]

io però vado controcorrente e il pannellino lo preferivo bianco...
non si può sistemare?
con calma...

 

[carlo.bkr]

ma le assistenze non le puoi settare a tuo piacimento?

 

[Pietro.68]

Ti rifaccio la domanda. A cosa servono i due buchetti nella boccola eccentrica dell'ammo?

 

[Senzabenza]

Complimenti.., veramente bella e cruda...

 

[ivo]

Ti rifaccio la domanda. A cosa servono i due buchetti nella boccola eccentrica dell'ammo?

Ne ho fatte anch'io, servono ad alleggerirla e con una pinza da seeger ad orientarla.