Kenevo MY 2020
- Creatore Discussione Oettam20
- Data di Inizio
Macchè 600...la batteria costa 1299 di listino, e la vecchia da 500 anche da nuova è pressochè invendibile , anche a 400 euro è difficile venderla....lo so perchè il mio amico levomunito ne ha ancora una sul groppo da vendere ei concessionari non le ritirano quasi più sulle 700, anche perchè anche loro non riescono a venderle....
Ok..vero.
Però costa 4599...e non 5300...è un altra fascia di prezzo , magari per chi cerca una prima ebike basica da spendere scontata sui 3800-3900
Grazie per il prezzo, ribadisco il pensieroMacchè 600...la batteria costa 1299 di listino, e la vecchia da 500 anche da nuova è pressochè invendibile , anche a 400 euro è difficile venderla....lo so perchè il mio amico levomunito ne ha ancora una sul groppo da vendere ei concessionari non le ritirano quasi più sulle 700, anche perchè anche loro non riescono a venderle....
CUBE eccomi
GIUIO10
Ebiker celestialis
E no!
Proprio te che sei il Don Chisciotte (nel senso che vai contro vento, a sentire la massa) delle batterie più piccole e quindi più leggere e non ti va che un mezzo particolare come la ‘20 la adotti???
Per me - e per il mio uso -le batterie dovrebbero essere tutte da 500, su mezzi sportivi tipo questa ma per ragioni diverse dal contenimento dei costi ..ovvero anche le top di gamma dovrebbero avere un opzione 500wh per chi non usa di più e non vuole usarne e vuole contenere il peso....insomma una bici pienamente configurabile su autonomia e pesi, quello che invece si percepisce da Specialized ( e non solo...vedi tutte le Bosch 2020 con 500wh sulle entry e 625 sulle altre ) se sei povero ti becchi la 500 ( e te la tieni mi sa...) sennò puoi ambire alla 700 ma ti tocca la top di gamma...E no!
Proprio te che sei il Don Chisciotte (nel senso che vai contro vento, a sentire la massa) delle batterie più piccole e quindi più leggere e non ti va che un mezzo particolare come la ‘20 la adotti???
Chiaramente ci mungono per vendere bici e seconda batteriaPer me - e per il mio uso -le batterie dovrebbero essere tutte da 500, su mezzi sportivi tipo questa ma per ragioni diverse dal contenimento dei costi ..ovvero anche le top di gamma dovrebbero avere un opzione 500wh per chi non usa di più e non vuole usarne e vuole contenere il peso....insomma una bici pienamente configurabile su autonomia e pesi, quello che invece si percepisce da Specialized ( e non solo...vedi tutte le Bosch 2020 con 500wh sulle entry e 625 sulle altre ) se sei povero ti becchi la 500 ( e te la tieni mi sa...) sennò puoi ambire alla 700 ma ti tocca la top di gamma...
Proprio ieri stavo studiando come usare una 500 su una Mondraker 2020 che vendono solo con la 625wh...E no!
Proprio te che sei il Don Chisciotte (nel senso che vai contro vento, a sentire la massa) delle batterie più piccole e quindi più leggere e non ti va che un mezzo particolare come la ‘20 la adotti???
sono mooooolto deluso... speravo davevro che le varie foto viste nei giorni scorsi fossero delle bufale ...invece ma che cazzo hanno fatto? mi aspettavo che lavorassero sulla leggerezza, snellire una bici che già era un gioiello aumentare la batteria e invece? ...questa è praticamente una Levo con le sospensioni piu performanti... stop. deluso ... ma poi rinunciare all'Holins ??? cheera il fiore all'occhiello di questa bici??? ma si puo? bohhh ... hanno snaturato la kenevo da bici tutto fare e performante nel gravity a una bici da bike park ... ma poi parliamone, una doppia fasulla da 180 per cosa? per quel briciolo in piu di rigidità ? gia la Lyrik era top ... mi aspettavo una Fox o una Holins invece di questa ciofeca che non è una vera doppia piastra ma ne ha tutti gli svantaggi... poi hanno allungato il telaio... non capisco tutta questa corsa alla DH ,,, non ha senso una E-Bike per il dh vero, chi va sulle piste usa gli impianti , questa doveva essere una bici da Enduro , anche spinto ma sempre una tutto fare non una DH . poi il fatto di fare l acomp con la singola dice cosi puoi scegliere ... si ma a compromessi visto che la comp non è montata come la expert . Insomma a me sembra che l'ahhno cannata di brutto, poi la venderanno sicuramente perchè il marchio attira , ma non vedo un grande successo di questa bici ...prevedo invece molte Levo upgradate con ammortizzatori a molla e forche da 160 a colmare un vuoto creato nel settore enduro.
ma che cazzo hanno fatto? mi aspettavo che lavorassero sulla leggerezza, snellire una bici che già era un gioiello aumentare la batteria e invece? ...questa è praticamente una Levo con le sospensioni piu performanti... stop. deluso ... ma poi rinunciare all'Holins ??? cheera il fiore all'occhiello di questa bici??? ma si puo? bohhh ... hanno snaturato la kenevo da bici tutto fare e performante nel gravity a una bici da bike park ... ma poi parliamone, una doppia fasulla da 180 per cosa? per quel briciolo in piu di rigidità ? gia la Lyrik era top ... mi aspettavo una Fox o una Holins invece di questa ciofeca che non è una vera doppia piastra ma ne ha tutti gli svantaggi... poi hanno allungato il telaio... non capisco tutta questa corsa alla DH ,,, non ha senso una E-Bike per il dh vero, chi va sulle piste usa gli impianti , questa doveva essere una bici da Enduro , anche spinto ma sempre una tutto fare non una DH . poi il fatto di fare l acomp con la singola dice cosi puoi scegliere ... si ma a compromessi visto che la comp non è montata come la expert . Insomma a me sembra che l'ahhno cannata di brutto, poi la venderanno sicuramente perchè il marchio attira , ma non vedo un grande successo di questa bici ...prevedo invece molte Levo upgradate con ammortizzatori a molla e forche da 160 a colmare un vuoto creato nel settore enduro.
Max Power
Ebiker grandissimus
Moustache ha a catalogo un adattatore 504/625 per le Powertube Bosch, ma non so se sia una loro esclusiva o un prodotto Bosch.Proprio ieri stavo studiando come usare una 500 su una Mondraker 2020 che vendono solo con la 625wh...
Vedi l'allegato 22979
Sono prodotti specifici della casa...anche Focus e Lapierre e forse Cannondale dovrebbero averne uno visto che hanno sia 500 che 625 in gamma sullo stesso tipo di telaio...però bisogna vedere se sarà di facile reperibilità , io intanto pensavo di fare una accrocchiata , spostando la scatoletta contatti verso il basso...ma siamo OT..
Si batteria da 500 ma chi se nefrega ha una linea cheha un senso non come la kenevo che sembrano tubi saldati senza un perché
tango
Ebiker potentibus
che mondraker hai preso, scusate otSono prodotti specifici della casa...anche Focus e Lapierre e forse Cannondale dovrebbero averne uno visto che hanno sia 500 che 625 in gamma sullo stesso tipo di telaio...però bisogna vedere se sarà di facile reperibilità , io intanto pensavo di fare una accrocchiata , spostando la scatoletta contatti verso il basso...ma siamo OT..
Devo ancora decidere ma ho provato un paio di uscite una Crafty 29 2020 e mi ha stregato ( da utilizzatore di crafty 2018..)..25 kg che non si sa come quasi spariscono...
Magic
Ebiker specialissimus
Pensa che io l'ho ordinata, la RR, arriva tra 15gg, ordinata ancora prima di provarla.. sabato comunque vado a provarla, tanto per essere sicuro..Devo ancora decidere ma ho provato un paio di uscite una Crafty 29 2020 e mi ha stregato ( da utilizzatore di crafty 2018..)..25 kg che non si sa come quasi spariscono...
Quale hai provato? la R o RR? Come ti sembra il motore in eco e tour?
La R. Motore a mio gusto fantastico, si addice ancora di piu' alle mie doti pedalatorie che sono abbastanza elevate, pero' continuiamo nella discussione dedicata ...Pensa che io l'ho ordinata, la RR, arriva tra 15gg, ordinata ancora prima di provarla.. sabato comunque vado a provarla, tanto per essere sicuro..
Quale hai provato? la R o RR? Come ti sembra il motore in eco e tour?
Ti linko una prova spagnola che ho ritrovato in pieno come sensazioni..
Probando la Mondraker Crafty RR 2020: Reinventando el e-all mountain/enduro | MTB Pro
Me declaro forward-adicto. Me gustan las bicis largas con potencias cortas y seguras al bajar pero también disfruto mucho con las geometrías más cortas, divertidas y dinámicas. Vaya, parece que lo quiero todo ¿verdad?
www.mtbpro.es
Detto da te Gianluca mi fa strano, dici sempre che un kg di la o di qua si sente eccome e ora "quasi spariscono 25kg"?Devo ancora decidere ma ho provato un paio di uscite una Crafty 29 2020 e mi ha stregato ( da utilizzatore di crafty 2018..)..25 kg che non si sa come quasi spariscono...
E che ti devo dire...Detto da te Gianluca mi fa strano, dici sempre che un kg di la o di qua si sente eccome e ora "quasi spariscono 25kg"?
Non e' un fuscello a bassa velocita', ma basta un minimo di inerzia ed e' molto piu' reattiva della crafty 27.5 da mezzo kg in meno che sto guidando..
E udite udite , stesso parere da amico con turbolevo carbon 700wh 2019 da 1,5 kg in meno...boh..
Magic
Ebiker specialissimus
Se non ha la esse non può andare bene... su..E che ti devo dire...
Non e' un fuscello a bassa velocita', ma basta un minimo di inerzia ed e' molto piu' reattiva della crafty 27.5 da mezzo kg in meno che sto guidando..
E udite udite , stesso parere da amico con turbolevo carbon 700wh 2019 da 1,5 kg in meno...boh..