Io invece penso che non sia un problema , anzi, quest'anno son sempre meno le bici leggere con batteria da 500 ,e per chi vuole un mezzo svelto e non ha esigenze di autonomia esagerata hanno ancora il loro perchè....
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La Giant non è una bici leggera , per via del sistema motore e batteria molto pesante ( soprattutto la batteria)Beh, però ad esempio la Olimpya da 650 del mio amico mi pare pesi come la mia Trance (ok la sua è carbon...
GT da un paio d'anni ha imboccato la strada della semplicità ( via tutti i vari sistemi ammortizzanti I-Drive e altre soluzioni proprietarie , etc..) e dei prezzi contenuti anche sul muscolare, gamma limitata ( alla fine sono 6 -7 modelli tra muscolare e ebikes) ma comunque appetibile e che funziona bene ( ho provato la nuova Sensor e la Force muscolari) , facendo parte del gruppo di Cannondale, credo che abbiano lasciato a questo marchio la parte un po più innovativa e la gamma ampia..D'accordo in tutto, e da GT mi aspetto un bici assolutamente un pò più estrema....
Sulla batteria Giant hai ragione, pesa una roba assurda, quando la tolgo per montare la bici in auto senza batteria mi pare na muscolare...
Se non erro pesa con la cover 4,3 kg penso per via delle celle spaziate
