Se vuoi farti una cultura su questo motore devi leggere:
Hai perfettamente ragione. Infatti mi sono già pentito di non aver aspettato che uscisse la mia col motore da 400cv! Ormai tocca aspettare due anni...
Hai perfettamente ragione. Infatti mi sono già pentito di non aver aspettato che uscisse la mia col motore da 400cv! Ormai tocca aspettare due anni...
Magari scopriamo che anche le bilance sono taroccate... in Italia con tutti i bilanci "allegri", in fondo basta cambiare l'ultima lettera è il gioco è fatto.https://www.ebikecult.it/tests/short-test-focus-jam-square-carbon-pro/
SIVVABBE, "poco più 18 KG COI PEDALI"...ma cosa si fumano certi redattori italiani??
Poi ti leggi l'analoga prova tedesca.. e tutto torna alla normalità...20,16 kg senza pedali..
http://ebike-mtb.com/en/focus-jam2-c-plus-pro-review/
Bel telaio, per le mie esigenze anche la mezza batteria è una buona soluzione.https://www.ebikecult.it/tests/short-test-focus-jam-square-carbon-pro/
SIVVABBE, "poco più 18 KG COI PEDALI"...ma cosa si fumano certi redattori italiani??
Poi ti leggi l'analoga prova tedesca.. e tutto torna alla normalità...20,16 kg senza pedali..
http://ebike-mtb.com/en/focus-jam2-c-plus-pro-review/
Beh, dai..., il peso è calato ma sono aumentati i prezzi di 300 euri...
Cercando in rete pare che il peso dichiarato da focus sia 18.5 senza pedali ma della versione da 9999...Beh, dai..., il peso è calato ma sono aumentati i prezzi di 300 euri...
Son tutte in carbonio ( non il carro) su un mag tedesco parlano di 500 grammi di risparmio rispetto alla versione alu montata uguale..e di 18.5 complessivi senza pedali per la versione top da 9999 euro...dati DICHIARATI.
