Tommy93
Ebiker velocibus
stavo appunto valutando le varie combinazioni ant ST/post ST ant ST/post SG ant SG/post SG... giro sempre sullo scassato con la reign e+ e sono 70 kg cacato
Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
- Creatore Discussione carlo.bkr
- Data di Inizio
maramouse
Ebiker grandissimus
ad esempio, sul dhr II 2.4 maxxterra che uso al posteriore, tra exo+ che ho appena tolto e dd che ho montato adesso, ci sono solo 40 grammi di differenza, una inezia
Ultima modifica:
concordo infatti mi chiedevo questa da 950 grammi come fossero... non nego che risparmiare un 300 grammi in rotazione schifo non mi farebbe.. alla fine sono esperimenti molto poco costosi rispetto ai cerchi...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Ok va bene le tolleranze, ma arrivare al paradosso che una DD pesi meno di una EXO+ mi sembra troppo.
La mia Assegai EXO+ vecchio modello se ben ricordo era 1100 gr secchi, o addirittura poco meno, buttare su un altro etto e mezzo non mi sembra una buona idea.
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
....montate questi giorni....non ancora provate, causa leggero infortunio.....pesate anche montate tubeles, senza inserti e con 80 ml di lattice all interno.....so che quest ultima pesata varia a seconda del tipo di cerchio,pacco pignoni,dischi, ecc....ma la metto comunque....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Anch'io sarei tentato di provare le Hellkat ma non ho letto molte recensioni a riguardo
Secondo voi sono indicate per uso sia anteriore che posteriore ?
Freefra
Ebiker grandissimus
Pinner atc ottima gomma da anteriore molto scorrevole ma al contempo ottima tenuta. Mi piace molto. Non mi spiacerebbe neanche al
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non ho esperienza e chiedo il vostro consiglio:
dovrò sostituire la dhf exo+ e la high roller II DD della mia reign e stavo valutando la combo magic mary e big betty 2,6 mescola soft
la carcassa supertrail è sufficientemente robusta o meglio andare di supergravity? (appennino bolognese, terreno misto, difficilmente rocce aguzze)
considerato che sono sui 97-98kg nudo cacato e non sono di certo un fenomeno, mi dareste anche un consiglio sulla pressione da cui partire? (posso stare su valori simili ai maxxis o devo salire/scendere)?
grazie!
dovrò sostituire la dhf exo+ e la high roller II DD della mia reign e stavo valutando la combo magic mary e big betty 2,6 mescola soft
la carcassa supertrail è sufficientemente robusta o meglio andare di supergravity? (appennino bolognese, terreno misto, difficilmente rocce aguzze)
considerato che sono sui 97-98kg nudo cacato e non sono di certo un fenomeno, mi dareste anche un consiglio sulla pressione da cui partire? (posso stare su valori simili ai maxxis o devo salire/scendere)?
grazie!
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Non mi scoccia assolutamente,
La Magic Mary è una gomma morbida perfetta per l anteriore l Eddy current è un carro armato per il posteriore... Io come te sono sui 92 kg e con questa accoppiata sono finite le cadute e le forature.... Poi naturalmente la sfiga ci può stare
Rotolano poco, quindi Nn vanno bene per chi pedala molto, ma sul terreno medio e poco roccioso finora Nn ho trovato di meglio.
P. S. Nn vanno benissimo su terreni molto aridi preferiscono l umido
Io, invece, ti suggerirei di restare sulla coppia MM davanti e BB dietro.
Sicuramente più scorrevole e decisamente collaudata, come potrai leggere in giro per il forum.
Le SuperTrail sono robuste quanto basta e lo dico stazzando più o meno come te.
Pressioni, a me piacciono sui 1.5 bar e anche meno. Ma le gomme in misura minima di 2.6"
Sicuramente più scorrevole e decisamente collaudata, come potrai leggere in giro per il forum.
Le SuperTrail sono robuste quanto basta e lo dico stazzando più o meno come te.
Pressioni, a me piacciono sui 1.5 bar e anche meno. Ma le gomme in misura minima di 2.6"
il problema è che ho letto troppo ci sono un botto di messaggi e sono andato un po' in confusione....bene o male tutti indicano un ottima tenuta e resistenza della eddy ma una maggior fatica a pedalarsele (va bene che c'è il motore ma col mio peso devo sempre poi tenere un occhio ai consumi girando nel 99% dei casi con dei pesi quasi piuma) e un maggior equilibrio della betty tra tenuta e scorrevolezza.
col secco che c'è adesso sono troppo schiappa per farmi delle pippe su quale gomma mi potrebbe rendere meglio, so per certo che con la DHF faccio una fatica bestia ma tanto sicuramente dipende dal mio essere ancora troppo newbie.
col bagnato e fango come se la cavano ec e bb?
ci sono un botto di messaggi e sono andato un po' in confusione....bene o male tutti indicano un ottima tenuta e resistenza della eddy ma una maggior fatica a pedalarsele (va bene che c'è il motore ma col mio peso devo sempre poi tenere un occhio ai consumi girando nel 99% dei casi con dei pesi quasi piuma) e un maggior equilibrio della betty tra tenuta e scorrevolezza.col secco che c'è adesso sono troppo schiappa per farmi delle pippe su quale gomma mi potrebbe rendere meglio, so per certo che con la DHF faccio una fatica bestia ma tanto sicuramente dipende dal mio essere ancora troppo newbie.
col bagnato e fango come se la cavano ec e bb?
maramouse
Ebiker grandissimus
shrubber83
Ebiker grandiosus
Anche io andrei di MM SOFT SUPER TRAIL davanti e BB SOFT dietro dove puoi valutare oltre la ST la SG. Cmq già la super Trail è veramente tosta.
mi associo a MM e BB arancio super trail (peso come te e scendo senza troppi riguardi) io però ho il 2.8 e le tengo a circa 1.2/1.3 (27.5)il problema è che ho letto troppo
col secco che c'è adesso sono troppo schiappa per farmi delle pippe su quale gomma mi potrebbe rendere meglio, so per certo che con la DHF faccio una fatica bestia ma tanto sicuramente dipende dal mio essere ancora troppo newbie.
col bagnato e fango come se la cavano ec e bb?
se dovessi riprendere prenderei viola davanti per avere le gomme totali per l'inverno
la EC arancio ce l'ho dietro da 2.5 sulla 29, pesa 1.5 kg (!) é un cingolo da trattore, ho fatto così fatica a montarla che aspetterò che si autodistrugga per toglierla...
strano ma la trovo scorrevole (!?) e di tenuta limitata sul terreno secco
se devo scegliere preferisco BB arancio dietro, più polivalente
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BB secondo me bene, anche se come dicevo prenderei la viola davanti, sempre supertrail, quando le cambierò
EC, sempre secondo me, meno bene, perché i tasselli sono molto ravvicinati, e questo la rende a mio parere più scorrevole
