Ma il 2.3 mm ci sta negli XT?Ho appena trovato questo articolo su AliExpress:
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Nei miei passa troppo vicino.levato.nello specifico,questi( che sono gli stessi)Ma il 2.3 mm ci sta negli XT?
Le pastiglie cinesi sono meno spesse di quelle originali. Quindi quando sei al 30% è come se con quelle originali fossi arrivato al ferro. È normale che la corsa diventa lunga.
Ma il 2.3 mm ci sta negli XT?
Non indica lo spessoreAnche questi nn solo malaccio.
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ma tu usi pastiglie cinesi???? non ci credo!!!!Forse non sono tutte uguali, le mie cinesi son come le originali con alette
Vedi l'allegato 76269
Vedi l'allegato 76270
Si ci stanno bisogna avere l'accortezza di spingere i pistoncini dentro per bene con un cacciagomme dopo aver messo il bicchierino sulla pompa
Vedi l'allegato 76271
meglio se lo fai con delle pastiglie vecchie, cosi' riduci le chance di rompere/danneggiare i pistoncini, e col bicchierino lato leva messo nel caso avessi troppo olio nell'impianto.Si ci stanno bisogna avere l'accortezza di spingere i pistoncini dentro per bene con un cacciagomme dopo aver messo il bicchierino sulla pompa
mah quello e' principalmente perche' raramente ti danno dischi nuovi perfettamente allineati.. specialmente se ti arrivano in confenzioni di cartone poco rigide......ma tu usi pastiglie cinesi???? non ci credo!!!!
Comunque seriamente, quando ho pastiglie nuove e dischi nuovi faccio già fatica a non fargli fare zin zin con tutto standard. mi immagino la rottura di coglioni con dischi così grossi....
se hai 15€ messi male,puoi anche comprarli....ma ci sono,ovviamente, alternative a basso costo per la pulizia dei pistoni.e questi?
Vedi l'allegato 76272
ma in metallo non sono rischiosi? preferirei i tipici blocchetti in plastica gialla..se hai 15€ messi male,puoi anche comprarli....ma ci sono,ovviamente, alternative a basso costo per la pulizia dei pistoni.
però sono belli da vedere.Magari avendo stampante 3d....
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io nn mi pongo il problema...ma in metallo non sono rischiosi? preferirei i tipici blocchetti in plastica gialla..
questi servono per far uscire i pistoni un lato alla volta e senza il rischio che ti escano del tutto.ma in metallo non sono rischiosi? preferirei i tipici blocchetti in plastica gialla..
si lo so, ma sai meglio di me i pistoncini ceramici come sono delicati.. e comunque con un blocchetto di metallo rischi di rigare la pinza (che gia' si riga di suo con le pastiglie..questi servono per far uscire i pistoni un lato alla volta e senza il rischio che ti escano del tutto.
per pulirli
Certo, mi piace sperimentare, poi se provo cose che fanno cacare le monto sulla bici della moglie ovviamentema tu usi pastiglie cinesi???? non ci credo!!!!
Comunque seriamente, quando ho pastiglie nuove e dischi nuovi faccio già fatica a non fargli fare zin zin con tutto standard. mi immagino la rottura di coglioni con dischi così grossi....
Con le vecchie pastiglie non si riesce a spingere bene dentro i pistoncini a dovere x infilarci il 2.3 provaci se ne hai occasione e vedraimeglio se lo fai con delle pastiglie vecchie, cosi' riduci le chance di rompere/danneggiare i pistoncini, e col bicchierino lato leva messo nel caso avessi troppo olio nell'impianto.
Di contro quando le pastiglie saranno belle consumate potresti aver bisogno di far andare piu' olio nell'impianto perche' ti si allunga troppo la corsa della leva.
uhm il che fa pensare che vai proprio al limite... quando di solito tiro indietro i pistoncini tutti tutti con le pastiglie vecchie, il blocchetto giallo (cinesissimo) che ho va largo! Quindi o e' il blocchetto che ho troppo sottile....Con le vecchie pastiglie non si riesce a spingere bene dentro i pistoncini a dovere x infilarci il 2.3 provaci se ne hai occasione e vedrai
anche dei semplici fermaporta di plastica / gomma dura andrebbero bene..puoi usare questo....ahahaha
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